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<blockquote data-quote="comtom" data-source="post: 542057" data-attributes="member: 3599"><p>Wenn man vom DSG nur den untere Teil des Luftfiltergehäuses und das dazugehörige Rohr mit Scheinwerferabdeckung montiert, braucht das MSG nicht angepasst zu werden. Es bringt allerdings auch verhältnismassig wenig. Wenn zusätzlich das Oberteil vom Luftfiltergehäuse mit Luftmassenmesser und Verbindungsschlauch zur Drosselklappe vom DSG verwendet wird, fährst du kein drei Kilometer Vollgas ohne das die Motorkontrollleuchte sich meldet. In diesem Fall ist die Anpassung zwingend. Das bringt in Summe aber die besagten 5-7 PS. Leider bekommt man das Luftfiltergehäuse auch nur komplett.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="comtom, post: 542057, member: 3599"] Wenn man vom DSG nur den untere Teil des Luftfiltergehäuses und das dazugehörige Rohr mit Scheinwerferabdeckung montiert, braucht das MSG nicht angepasst zu werden. Es bringt allerdings auch verhältnismassig wenig. Wenn zusätzlich das Oberteil vom Luftfiltergehäuse mit Luftmassenmesser und Verbindungsschlauch zur Drosselklappe vom DSG verwendet wird, fährst du kein drei Kilometer Vollgas ohne das die Motorkontrollleuchte sich meldet. In diesem Fall ist die Anpassung zwingend. Das bringt in Summe aber die besagten 5-7 PS. Leider bekommt man das Luftfiltergehäuse auch nur komplett. [/QUOTE]
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