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<blockquote data-quote="MitohneTurbo" data-source="post: 233175"><p>Naja bedingt, das Thema hatten wir schon mit etlichen Garagenbieren zerpflückt. Vorweg ein Porsche ist ein Porsche und definitiv mein nächstes Auto. Die getesteten Werte des Cayman S konnte ich mit der Driftbox nicht messen. Bester Wert auf 200 waren 20 sec. GT2 keine Ahnung, eine Liga wo die Luft doch deutlich dünner wird. Denke der GT2 ist relativ leicht. Der 911 Turbo geht gut, keine Frage aber auch nicht wirklich besser als die Konkurenz. Siehe Video! :great: Gechipter M5, lass den 540-550PS haben. Dafür hat der ja auch bestimmt 300KG mehr. </p><p> </p><p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=dG0knICW_bs&feature=related" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=dG0knICW_bs&feature=related</a></p><p> </p><p> </p><p>Die haben auch andere interessante Videos. :great:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MitohneTurbo, post: 233175"] Naja bedingt, das Thema hatten wir schon mit etlichen Garagenbieren zerpflückt. Vorweg ein Porsche ist ein Porsche und definitiv mein nächstes Auto. Die getesteten Werte des Cayman S konnte ich mit der Driftbox nicht messen. Bester Wert auf 200 waren 20 sec. GT2 keine Ahnung, eine Liga wo die Luft doch deutlich dünner wird. Denke der GT2 ist relativ leicht. Der 911 Turbo geht gut, keine Frage aber auch nicht wirklich besser als die Konkurenz. Siehe Video! :great: Gechipter M5, lass den 540-550PS haben. Dafür hat der ja auch bestimmt 300KG mehr. [URL]http://www.youtube.com/watch?v=dG0knICW_bs&feature=related[/URL] Die haben auch andere interessante Videos. :great: [/QUOTE]
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