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<blockquote data-quote="R32Carsten" data-source="post: 91810" data-attributes="member: 79"><p>Somit wäre das KW 2 Schrott!?!</p><p>Nunja..komischerweise empfehlen es viele erfahren Leute die im Motorsport aktiv waren bzw. aktiv sind!KW 1 wird nicht empfohlen..und KW 3 wiegesagt von KW selbst als "fast" unnötig bezeichnet...vor allem mit Serienbereifung!</p><p>Bilstein pss 9 ist natürlich das beste...aber was nützt es mir wenn ich auf der HA elend tief runter kann aber auf der VA der letzte Gewindegang ist und die Karre immernoch kaum tiefer kommt als Serie*noahnung* !Nix!!!</p><p>Und die Druckstufe kann beim KW 3 verändert werden...klar!Zugstufe bei allen anderen...also KW2!</p><p></p><p>@Chris : 2,5 rundum</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R32Carsten, post: 91810, member: 79"] Somit wäre das KW 2 Schrott!?! Nunja..komischerweise empfehlen es viele erfahren Leute die im Motorsport aktiv waren bzw. aktiv sind!KW 1 wird nicht empfohlen..und KW 3 wiegesagt von KW selbst als "fast" unnötig bezeichnet...vor allem mit Serienbereifung! Bilstein pss 9 ist natürlich das beste...aber was nützt es mir wenn ich auf der HA elend tief runter kann aber auf der VA der letzte Gewindegang ist und die Karre immernoch kaum tiefer kommt als Serie*noahnung* !Nix!!! Und die Druckstufe kann beim KW 3 verändert werden...klar!Zugstufe bei allen anderen...also KW2! @Chris : 2,5 rundum [/QUOTE]
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