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Änderung des 4Motion- Antriebs möglich?
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<blockquote data-quote="R32BT" data-source="post: 298869" data-attributes="member: 620"><p><strong>Öltemperatur</strong></p><p></p><p>Das stimmt.. Wärme entsteht nur solange Schlupf da ist zwischen den Lamellen, und dass natürlich erst nach einer ganzen Weile. Im Fahrbetrieb auf der Strasse und auch auf der Rennstrecke wird sowas kaum erreichbar sein. Wenn man auch Turoangefeuerten R hat wird vielleicht an den Kurvenausgängen ein wenig Schlupf da sein und dass nicht für lange zeit...</p><p>Wenn man anfängt hier von Donuts drehen zu sprechen und sollche sachen da kann es natürlich vorkommen dass durch extreme Verspannung im Antriebsstrang die Temperatur schneller hochgeht aber was hat das mit Rennstrecke zu tun?!</p><p></p><p>@Kuhprah</p><p>Wieso Problem? Ich bin über solche Vorsichtsmaßnahmen eher erfreut!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R32BT, post: 298869, member: 620"] [b]Öltemperatur[/b] Das stimmt.. Wärme entsteht nur solange Schlupf da ist zwischen den Lamellen, und dass natürlich erst nach einer ganzen Weile. Im Fahrbetrieb auf der Strasse und auch auf der Rennstrecke wird sowas kaum erreichbar sein. Wenn man auch Turoangefeuerten R hat wird vielleicht an den Kurvenausgängen ein wenig Schlupf da sein und dass nicht für lange zeit... Wenn man anfängt hier von Donuts drehen zu sprechen und sollche sachen da kann es natürlich vorkommen dass durch extreme Verspannung im Antriebsstrang die Temperatur schneller hochgeht aber was hat das mit Rennstrecke zu tun?! @Kuhprah Wieso Problem? Ich bin über solche Vorsichtsmaßnahmen eher erfreut!! [/QUOTE]
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