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Änderung des 4Motion- Antriebs möglich?
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<blockquote data-quote="Turbo Corrado" data-source="post: 287563" data-attributes="member: 4513"><p>Das Problem habe ich nicht. Bei mir wird ab 0,1 bar 100% auf der HA zugeschalten. Wenn ich z.B. in 2. Gang voll durch die Kurver fahr, so schnell wie möglich und dann wieder Gas gebe fährt der Corrado einfach nur in die Richtung wo man lenkt und zwar wie die Sau. Bei mir ist da noch nie was hinten rum gekommen und eine Sperre brauch ich weder vorne noch hinten. Ich habe Traktion ohne Ende.</p><p> </p><p>Das ist ja auch der Sinn der Haldexsteuerung. Bei euch ist das Problem, dass euer R das Haldex halt nicht voll zuschaltet sondern nur regelt und bis der rumgetregelt hat ist es im Grenzbereich schon zu spät.</p><p> </p><p>Dafür haben wir extra den Race Modus entwickelt. Da wird das Haldex nie abgeschalten, ist immer so gesperrt, wie man den Sperrgrad mit dem Poti einstellt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Turbo Corrado, post: 287563, member: 4513"] Das Problem habe ich nicht. Bei mir wird ab 0,1 bar 100% auf der HA zugeschalten. Wenn ich z.B. in 2. Gang voll durch die Kurver fahr, so schnell wie möglich und dann wieder Gas gebe fährt der Corrado einfach nur in die Richtung wo man lenkt und zwar wie die Sau. Bei mir ist da noch nie was hinten rum gekommen und eine Sperre brauch ich weder vorne noch hinten. Ich habe Traktion ohne Ende. Das ist ja auch der Sinn der Haldexsteuerung. Bei euch ist das Problem, dass euer R das Haldex halt nicht voll zuschaltet sondern nur regelt und bis der rumgetregelt hat ist es im Grenzbereich schon zu spät. Dafür haben wir extra den Race Modus entwickelt. Da wird das Haldex nie abgeschalten, ist immer so gesperrt, wie man den Sperrgrad mit dem Poti einstellt. [/QUOTE]
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