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<blockquote data-quote="holgi33" data-source="post: 369303" data-attributes="member: 4996"><p>Und sein Auto auf US umzubauen und dann ein kleines Kennzeichen zu fordern ... --> ist nicht! Anhand der Fahrgestellnummer sehen die ob es sich um ein EU oder US Fahrzeug handelt.</p><p> </p><p>Es gibt klare Vorgaben für die Kennzeichen. Wie hier beschrieben gibt es Städte, Gemeinden etc. die es nicht so eng auslegen.</p><p> </p><p>Hier in Bochum sieht man es sehr eng, aufgrund der schlechten Erfahrungen. In Gelsenkirchen bekommt man schon wieder kleinere Kennzeichen.</p><p> </p><p>Wer Kontakt zum Zulassungsdienst hat ... hier geht manchmal was ... die legen da 100 Kennzeichen zum abstempeln hin ... da achtet niemand mehr auf die Größe wenn ein kleineres darunter ist. Wenn mann aber alleine an der Theke steht hat man meist verloren.</p><p> </p><p>Vor 25 Jahren haben wir die Stempel mit Fön und Rasierklinge abgelöst und auf kleinere Kennzeichen geklebt. Vor allem beim Motorrad die kleinen Klasse 4 (heute 80 ccm) Kennzeichen. Das geht aber mit den heutigen Stempeln nicht mehr, ohne ide Farbe des Kennzeichen mit runter zu holen und somit wird der Stempel zu dick.</p><p> </p><p>Alles schon ausprobiert .......................</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="holgi33, post: 369303, member: 4996"] Und sein Auto auf US umzubauen und dann ein kleines Kennzeichen zu fordern ... --> ist nicht! Anhand der Fahrgestellnummer sehen die ob es sich um ein EU oder US Fahrzeug handelt. Es gibt klare Vorgaben für die Kennzeichen. Wie hier beschrieben gibt es Städte, Gemeinden etc. die es nicht so eng auslegen. Hier in Bochum sieht man es sehr eng, aufgrund der schlechten Erfahrungen. In Gelsenkirchen bekommt man schon wieder kleinere Kennzeichen. Wer Kontakt zum Zulassungsdienst hat ... hier geht manchmal was ... die legen da 100 Kennzeichen zum abstempeln hin ... da achtet niemand mehr auf die Größe wenn ein kleineres darunter ist. Wenn mann aber alleine an der Theke steht hat man meist verloren. Vor 25 Jahren haben wir die Stempel mit Fön und Rasierklinge abgelöst und auf kleinere Kennzeichen geklebt. Vor allem beim Motorrad die kleinen Klasse 4 (heute 80 ccm) Kennzeichen. Das geht aber mit den heutigen Stempeln nicht mehr, ohne ide Farbe des Kennzeichen mit runter zu holen und somit wird der Stempel zu dick. Alles schon ausprobiert ....................... [/QUOTE]
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