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<blockquote data-quote="Flompen" data-source="post: 384219" data-attributes="member: 6154"><p>Hallo nochmal!</p><p> </p><p>Freut mich ja das hier groß diskutiert wird, ich hatte schon befürchtet das sich das Problem nur mir stellt.^^</p><p> </p><p>Also wie gesagt, ich denke auch das der angegebene Fülldruck im Tankdeckel auf die 225er Sommerbereifung zutrifft. In den Winterreifen pack ich dann 0,2 bar mehr rein, sprich round about 3,0?</p><p> </p><p>Auf den diversen Webseiten der Hersteller findet man z.b. bei Vredesstein und Conti Angaben, bei Pirelli leider nicht.^^ Deswegen hab ich mal gefragt.</p><p> </p><p>@Rigero:</p><p>Ich hab Ähnliches bei den bei mir montiertien Sottozero W240 (Serie II) festgestellt. Also überzeugt bin ich nicht von denen. Da waren mir die Winterreifen von Conti auf meinem 3er von der Seitenführung wesentlich lieber. (ebenfalls 205er auf 17Zoll)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Flompen, post: 384219, member: 6154"] Hallo nochmal! Freut mich ja das hier groß diskutiert wird, ich hatte schon befürchtet das sich das Problem nur mir stellt.^^ Also wie gesagt, ich denke auch das der angegebene Fülldruck im Tankdeckel auf die 225er Sommerbereifung zutrifft. In den Winterreifen pack ich dann 0,2 bar mehr rein, sprich round about 3,0? Auf den diversen Webseiten der Hersteller findet man z.b. bei Vredesstein und Conti Angaben, bei Pirelli leider nicht.^^ Deswegen hab ich mal gefragt. @Rigero: Ich hab Ähnliches bei den bei mir montiertien Sottozero W240 (Serie II) festgestellt. Also überzeugt bin ich nicht von denen. Da waren mir die Winterreifen von Conti auf meinem 3er von der Seitenführung wesentlich lieber. (ebenfalls 205er auf 17Zoll) [/QUOTE]
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