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<blockquote data-quote="blankreich" data-source="post: 221392" data-attributes="member: 1966"><p>Genau, für kurzen Aufblenden nur die H7, für "langes" Fernlicht Xenon unh H7... hab mir jetzt die Nightbreaker reingetan, sehen mitm Xenon schön gleichmässig aus in der Farbe und geben gutes Licht... hab ich vorher mal ausprobiert im Abblendlicht beim Cupra gegenüber den Standardleuchten und 100W Birnen: Würde das Risiko nicht eingehen, da sind die Nightbreaker allemal so gut (und zugelassen!)...:great: </p><p> </p><p>Im gang alten Ibiza hatte ich mal 160W drin, das war Licht, jedoch hats die Lampen und den Reflektor "geschwärzt" nach einiger Zeit...*roll* aber das Töftöf sollte ja eh weg...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="blankreich, post: 221392, member: 1966"] Genau, für kurzen Aufblenden nur die H7, für "langes" Fernlicht Xenon unh H7... hab mir jetzt die Nightbreaker reingetan, sehen mitm Xenon schön gleichmässig aus in der Farbe und geben gutes Licht... hab ich vorher mal ausprobiert im Abblendlicht beim Cupra gegenüber den Standardleuchten und 100W Birnen: Würde das Risiko nicht eingehen, da sind die Nightbreaker allemal so gut (und zugelassen!)...:great: Im gang alten Ibiza hatte ich mal 160W drin, das war Licht, jedoch hats die Lampen und den Reflektor "geschwärzt" nach einiger Zeit...*roll* aber das Töftöf sollte ja eh weg...:D [/QUOTE]
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