SOFTWARE - UPDATE 007

Diskutiere SOFTWARE - UPDATE 007 im Sonstiges Tuning Forum im Bereich Golf 4 R32; ... :D :D :D ...hehe, Du hast meine Daten geklaut - nee, habe exakt die gleichen STG Daten in meinem R...und er rennt damit super gut - egal wie...
  • SOFTWARE - UPDATE 007 Beitrag #21
Anonymous
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Harry schrieb:
Hi Sponge,
kann Dir da zustimmen - mein DSG läuft auch super mit der 005. Was weisst Du über die Untergruppen?
Kann man die z. B. mit VAG-COM auslesen?
Ich hab da mal meinen angezapft:
Ausser der Teilenummer 022 906 032 DS und Bezeichnung MOTRONIC ME7.1.1.G 0005 hab ich im Motor-STG nix weiters an Versionsbez. oder dergleichen finden können ...
Meiner ist übrigens 08/2003

... :D :D :D ...hehe, Du hast meine Daten geklaut - nee, habe exakt die gleichen STG Daten in meinem R...und er rennt damit super gut - egal wie heiß es ist...soweit ich weiß gibt es beim DSG eben nur die 0005er SW und keine Untergruppen - selbst bei der online-Abfrage bietet er mir kein update...
 
  • SOFTWARE - UPDATE 007 Beitrag #22
Guest
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kann mich auch nur anschliessen...

mein R mit DSG rennt auch bei diesen sommerlichen Temperaturen ohne Problem...
 
  • SOFTWARE - UPDATE 007 Beitrag #23
Harry
Harry
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Sponge:
selbst bei der online-Abfrage bietet er mir kein update...
Also stimmt's, für unsere DSGler gibt's (noch) kein Motor-STG-Update. Das behauptet auch meine Wst, nachdem ich die schon zum 3. mal gequält hab.
Nur für's DSG gäbe es definitiv eins.
Mein 1. R hatte das DSG-STG 02E 300 046 E mit Version 0507, nach dem Update 0602.
Für meinen jetzigen behauptet VW aber, es gäbe auch kein DSG-Upd. obwohl mein 2. auch "nur" die 0507 hat ... das ist schon ein Kreuz mit denen.
Aber passt scho.
 
  • SOFTWARE - UPDATE 007 Beitrag #24
Anonymous
Guest
...wo kein Problem - da kein update denke ich mir mal...
 
  • SOFTWARE - UPDATE 007 Beitrag #25
Viagraman
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Speedo schrieb:
Habe heute beim meinem VW-Händler das Steuergerät auslesen und den Stand gleich zur Zentrale mailen lassen (habe Version 0005), damit die mir demnächst die aktuellste Version FLASHEN können.

Ich werde MO berichten was die für ne Info rausgeben.......


Mein Rrrr und ich waren heute über 2 Stunden sinnlos in der Werkstatt gestanden, und das einzige was die machen konnten war dem DSG neue Steuerparamter per Hand über die Diagnose zu geben. Update des STG Fehlanzeige.

Hintergrund:
Mein 10/03er DSG hat das gleiche Problem mit der schlechten Gasannahme, keine Leistung im unteren Drehzahlbereich und manchmal Ruckeln bei grosser Hitze.

Meine Steuergerät hat den Code 022906032DS, die Software ist auf dem Stand ME7.1.1.G 0005.

Die Wst hat beim Werk angefragt, aber keine neue Update-CD bekommen. Im Infosystem HST der Wst steht auch nix über ein Update (ich stand dabei und hab´s mit eigenen Augen gesehen). Die kennen keine neue Softwareversion 006 oder 0007. :?
Die haben NULL Peilung gehabt wie, was, wann, wer, woher......... HILFE
 
  • SOFTWARE - UPDATE 007 Beitrag #26
aspirin
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Hallo!

Ich habe leider auch das Problem das der R manchmal nicht richtig läuft. Es steckt auch das Steuergerät 022906032DS mit der Software 0005 drin. Hab schon vermutet das die Werstatt einfach nicht in der Lage ist das Update zu finden, aber es scheint für das Steuergerät ja wirklich keins zu geben.

Bisher hat die Werkstatt keine Idee wie sie das Problem lösen sollen. Da kann man nur hoffen das Version 0007 auf das verbaute Steuergerät geht. Den so wie es jetzt ist gibt es Tage an denen die Kiste praktisch unfahrbar ist.
 
  • SOFTWARE - UPDATE 007 Beitrag #27
Tomir32
Tomir32
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Also jetzt übertreibt ihr aber langsam. Unfahrbar! :roll:
 
  • SOFTWARE - UPDATE 007 Beitrag #28
Harry
Harry
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Da alle DSGler scheinbar ein anderes Motor-STG als die HS haben, vermute ich mal, dass SW-Upgrades erst nach einigen Wochen auch für die "Minderheit" DSG verfügbar sein werden.
Denn Speedo hat ja offensichtlich auch das Temperaturproblem. Möglicherweise liegen in WOB noch zu wenig Beschwerden über DSG+Hitzeprobleme vor.

@Speedo:
Hat man Dir Deine DSG-STG-Version mal genannt? Vielleicht hast Du ja schon die 0602; auch erkennbar daran, dass er automatisch vom manuellen wieder auf den automatik-Schaltbetrieb umschaltet, wenn Du im D-Modus mal z. B. mit den Paddels geschalten hast.
 
  • SOFTWARE - UPDATE 007 Beitrag #29
Viagraman
Guest
Harry schrieb:
Da alle DSGler scheinbar ein anderes Motor-STG als die HS haben, vermute ich mal, dass SW-Upgrades erst nach einigen Wochen auch für die "Minderheit" DSG verfügbar sein werden.
Denn Speedo hat ja offensichtlich auch das Temperaturproblem. Möglicherweise liegen in WOB noch zu wenig Beschwerden über DSG+Hitzeprobleme vor.

@Speedo:
Hat man Dir Deine DSG-STG-Version mal genannt? Vielleicht hast Du ja schon die 0602; auch erkennbar daran, dass er automatisch vom manuellen wieder auf den automatik-Schaltbetrieb umschaltet, wenn Du im D-Modus mal z. B. mit den Paddels geschalten hast.

@Harry
Jepp, die DSG-STG-Version hab ich von Anfang an drin. Schlimm?

Ich versuche über Umwege eine Wst zu finden die bereits 0006er Versionen auch auf DSG R32 geflasht hat (wie bei drschrick?!) um meiner Wst auf die Sprünge zu helfen. Wenn alles nix hilft, dann kommt so langsam echt ein Chip-Tuning für mich in Frage um die Probs gleich mit zu beseitigen...grrrr

Wegen meinem "Navi-Radio spielt keine kopiergeschützen CD´s"-Problem werde ich demnächst mal einen Leserbriefe bzw Hilferuf an Autobild und Co. rauslassen.....fucking VW....
 
  • SOFTWARE - UPDATE 007 Beitrag #30
aspirin
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Tach!

Wenn unter 3000 1/min so wenig Leistung zur Verfügung steht das man sich fragen muss ob er es trotz Vollgas über 3000 1/min schafft, finde ich "praktisch unfahrbar" leider nicht übertrieben.

Gruss
 
  • SOFTWARE - UPDATE 007 Beitrag #31
Erik-R32
Erik-R32
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Speedo schrieb:
Wegen meinem "Navi-Radio spielt keine kopiergeschützen CD´s"-Problem werde ich demnächst mal einen Leserbriefe bzw Hilferuf an Autobild und Co. rauslassen.....fucking VW....

Warum kopierst Du die Lieder von der "kopiergeschützten" CD nicht auf eine beschreibbare CD (Software dafür gibt es ja einige); dann natürlich ohne Kopierschutz. Das ist nicht nur legal, sondern schont auch die Original-CD.
 
  • SOFTWARE - UPDATE 007 Beitrag #32
HD-YX777
HD-YX777
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Erik-R32 schrieb:
Speedo schrieb:
Wegen meinem "Navi-Radio spielt keine kopiergeschützen CD´s"-Problem werde ich demnächst mal einen Leserbriefe bzw Hilferuf an Autobild und Co. rauslassen.....fucking VW....

Warum kopierst Du die Lieder von der "kopiergeschützten" CD nicht auf eine beschreibbare CD (Software dafür gibt es ja einige); dann natürlich ohne Kopierschutz. Das ist nicht nur legal, sondern schont auch die Original-CD.

Vielleicht, weil es verboten ist :roll:
 
  • SOFTWARE - UPDATE 007 Beitrag #33
Erik-R32
Erik-R32
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HD-YX777 schrieb:
Erik-R32 schrieb:
Speedo schrieb:
Wegen meinem "Navi-Radio spielt keine kopiergeschützen CD´s"-Problem werde ich demnächst mal einen Leserbriefe bzw Hilferuf an Autobild und Co. rauslassen.....fucking VW....

Warum kopierst Du die Lieder von der "kopiergeschützten" CD nicht auf eine beschreibbare CD (Software dafür gibt es ja einige); dann natürlich ohne Kopierschutz. Das ist nicht nur legal, sondern schont auch die Original-CD.

Vielleicht, weil es verboten ist :roll:

Privatkopien sind nicht verboten. Wenn ich also die kopiergeschüzte CD abspiele und analog auf eine andere CD aufnehme (zum Beispiel), um sie dann in meinem Auto abspielen zu können, dann ist das legal.
 
  • SOFTWARE - UPDATE 007 Beitrag #34
HD-YX777
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Erik-R32 schrieb:
HD-YX777 schrieb:
Erik-R32 schrieb:
Speedo schrieb:
Wegen meinem "Navi-Radio spielt keine kopiergeschützen CD´s"-Problem werde ich demnächst mal einen Leserbriefe bzw Hilferuf an Autobild und Co. rauslassen.....fucking VW....

Warum kopierst Du die Lieder von der "kopiergeschützten" CD nicht auf eine beschreibbare CD (Software dafür gibt es ja einige); dann natürlich ohne Kopierschutz. Das ist nicht nur legal, sondern schont auch die Original-CD.

Vielleicht, weil es verboten ist :roll:

Privatkopien sind nicht verboten. Wenn ich also die kopiergeschüzte CD abspiele und analog auf eine andere CD aufnehme (zum Beispiel), um sie dann in meinem Auto abspielen zu können, dann ist das legal.

Weißt du das genau?
 
  • SOFTWARE - UPDATE 007 Beitrag #35
Guest
Guest
Erik-R32 schrieb:
HD-YX777 schrieb:
Erik-R32 schrieb:
Speedo schrieb:
Wegen meinem "Navi-Radio spielt keine kopiergeschützen CD´s"-Problem werde ich demnächst mal einen Leserbriefe bzw Hilferuf an Autobild und Co. rauslassen.....fucking VW....

Warum kopierst Du die Lieder von der "kopiergeschützten" CD nicht auf eine beschreibbare CD (Software dafür gibt es ja einige); dann natürlich ohne Kopierschutz. Das ist nicht nur legal, sondern schont auch die Original-CD.

Vielleicht, weil es verboten ist :roll:

Privatkopien sind nicht verboten. Wenn ich also die kopiergeschüzte CD abspiele und analog auf eine andere CD aufnehme (zum Beispiel), um sie dann in meinem Auto abspielen zu können, dann ist das legal.
kann man auch ein tool für bei www.heise.de ziehen ... UNCD-copy heißt das ...

die reine kopie einer cd mit kopierschutz ist nach neuer gesetzgebung NICHT erlaubt - lediglich die "überspielung" nach ANALOG! also vorsichtig sein mit den umschreibungen :D
 
  • SOFTWARE - UPDATE 007 Beitrag #36
Viagraman
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@Aragami
Ich kann es mir leisten für gute Musik zu bezahlen.
Du willst doch auch Geld als Gegenleistung für deine Arbeit bekommen, oder?
Warum gestehst du es also der Musikindustrie und deren Künstlern nicht auch zu?

@Alle die zu dem CD-Thema geantwortet haben
Es geht um´s Prinzip. Es KANN NICHT SEIN, das ein sündhaftteure Auto-HiFi-Anlage nicht alle Kauf-CD´s spielt.

Speziell auch deshalb, weil es ja kein Systematisches Problem ist, da in einem anderen R32 alle meine Silberlinge werden die bei mir nicht laufen. Auf allen anderen CD-Geräten die ich ausprobiert habe (Blaupunkte-Anlage in einem BMW, HiFi-Anlage Zuhause etc) können die besagten CD´s ohne Prob´s gespielt werden.

.... und weil mich das Verhalten von VW ("geben Sie die CD zu dem Laden zurück und lassen sich ihr Geld wiedergeben") ankotzt. Man löst keine Probleme indem man sie wegdiskutiert.


Zu dem Thema Leistungsprobleme.
Scheinbar gibt es bisher nur Werksseitige Updates für die breite Masse der Handschalter Rrr´s. Für die DSGler scheint es noch nix zu geben....
 
  • SOFTWARE - UPDATE 007 Beitrag #37
HD-YX777
HD-YX777
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Trotzdem kann es sein, dass die Probleme durch ein (teueres) Chiptuning nicht verschwinden. Wenn du mit deiner Werkstatt nicht zufrieden bist, solltest du zu einer anderen gehen oder dich gleich an den Hersteller wenden. Beharrlichkeit führt meistens zum Ziel :!:
 
  • SOFTWARE - UPDATE 007 Beitrag #38
HD-YX777
HD-YX777
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P. S.: Wenn das Chiptuning nichts bringt und du dann zum "Freundlichen" gehst, sagt der dir mit einem Lächeln: "Die Probleme sind durch das Tuning entstanden" :evil: Dann bist du genau so nass wie vorher :wink:
 
  • SOFTWARE - UPDATE 007 Beitrag #39
Viagraman
Guest
HD-YX777 schrieb:
P. S.: Wenn das Chiptuning nichts bringt und du dann zum "Freundlichen" gehst, sagt der dir mit einem Lächeln: "Die Probleme sind durch das Tuning entstanden" :evil: Dann bist du genau so nass wie vorher :wink:

da hast du recht. Als nächstes mach ich VW die Hölle heiss. Chiptuning ist für mich auch nur das vorletzte Mittel. Das allerletzte ist die Wandlung.........
 
  • SOFTWARE - UPDATE 007 Beitrag #40
Harry
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@Speedo:
@Harry
Jepp, die DSG-STG-Version hab ich von Anfang an drin. Schlimm?
Nö, ist es nicht. Ich würde es mir auch wieder reinmachen lassen, aber wie gesagt, WOB behauptet es gäbe kein Update für mein DSG-STG ... :evil:

Wegen Leistungsverlust:
Am Wochenende hatte ich auf der Bahn endlich mal'n paar KM freien Lauf. Also momentan rennt er ganz ordentlich - bei 28,5° kam er auf 260 (Tacho) und wäre vielleicht noch'n bisserl rauf, wenns weiter freie Bahn gegeben hätte. Leistungsverlust (in irgendeinem DZ-Bereich) im Vergleich zum Anfang konnte ich gottseidank noch keinen bemerken.
Hab allerdings auch erst 5TKM drauf.
PS: Bin nun auch wieder vom Shell VP aufs ARAL Sup+ runter, merke keinen Unterschied.
Und nebenbei: Dafür fängt mein TDI das Spinnen an: Sporadisch Leistungslöcher, gelegentlich bleibt der DZM bei 3800RPM stehen, danach absolutes Leistungstief (50PS-feeling) bis er aus/angelassen wird. Beim TDI gibts da allerdings den berühnten LMM, der oft daran schuld ist. Mal seh'n.

Zum Thema Kopierschutz:
Mir ist bekannt, dass man prinzipiell keinen Umgehen darf. Interessant ist aber, dass es doch eigentlich nicht verboten sein kann, einen Analogschnitt zu machen. Früher hat sich doch auch keiner beschwert, als wir stundenlang Pop nach 8 auf Kassette aufgenommen haben. Also das ist meiner Meinung nach völlig legal - weiss doch keiner, ob ich's von CD oder Radio aufgenommen hab; natürlich sollten die Lieder nicht gerade in der original-CD-Reihenfolge sein :lol:
 
Thema:

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