@Speedo:
@Harry
Jepp, die DSG-STG-Version hab ich von Anfang an drin. Schlimm?
Nö, ist es nicht. Ich würde es mir auch wieder reinmachen lassen, aber wie gesagt, WOB behauptet es gäbe kein Update für mein DSG-STG ... :evil:
Wegen Leistungsverlust:
Am Wochenende hatte ich auf der Bahn endlich mal'n paar KM freien Lauf. Also momentan rennt er ganz ordentlich - bei 28,5° kam er auf 260 (Tacho) und wäre vielleicht noch'n bisserl rauf, wenns weiter freie Bahn gegeben hätte. Leistungsverlust (in irgendeinem DZ-Bereich) im Vergleich zum Anfang konnte ich gottseidank noch keinen bemerken.
Hab allerdings auch erst 5TKM drauf.
PS: Bin nun auch wieder vom Shell VP aufs ARAL Sup+ runter, merke keinen Unterschied.
Und nebenbei: Dafür fängt mein TD
I das Spinnen an: Sporadisch Leistungslöcher, gelegentlich bleibt der DZM bei 3800RPM stehen, danach absolutes Leistungstief (50PS-feeling) bis er aus/angelassen wird. Beim TDI gibts da allerdings den berühnten LMM, der oft daran schuld ist. Mal seh'n.
Zum Thema Kopierschutz:
Mir ist bekannt, dass man prinzipiell keinen Umgehen darf. Interessant ist aber, dass es doch eigentlich nicht verboten sein kann, einen Analogschnitt zu machen. Früher hat sich doch auch keiner beschwert, als wir stundenlang Pop nach 8 auf Kassette aufgenommen haben. Also das ist meiner Meinung nach völlig legal - weiss doch keiner, ob ich's von CD oder Radio aufgenommen hab; natürlich sollten die Lieder nicht gerade in der original-CD-Reihenfolge sein :lol: