R32 vs. 325i Coupé

Diskutiere R32 vs. 325i Coupé im Allgemein Forum im Bereich Golf 5 R32; Vielleicht war der Typ auch einfach zu blöd, die 507 PS zu aktivieren *roll* Sie sind beide im 3. Gang gestartet sind um die Motor-Konzepte zu...
  • R32 vs. 325i Coupé Beitrag #41
KuntaKinte
KuntaKinte
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Im zweiten Video war der M5-Fahrer einfach nur zu blöd zum Fahren, so seh ich das.

Vielleicht war der Typ auch einfach zu blöd, die 507 PS zu aktivieren *roll*

Sie sind beide im 3. Gang gestartet sind um die Motor-Konzepte zu "vergleichen". *lol*
Die hätten einen 3. Lauf machen sollen: Selbe Geschwindigkeit, diesmal aber aus dem 2. Gang :D :D :D
 
  • R32 vs. 325i Coupé Beitrag #42
max_hfh
Guest
Den 3. Lauf gibt es sogar. Beschleunigung aus dem Stand. Nur hat der Depp im M5 die Automatik schalten lassen. So ein Horst...*roll*
 
  • R32 vs. 325i Coupé Beitrag #43
Langer
Guest
Also wie ja schonmal geschrieben fährt mein Bruder einen 335i und mein Vater den alten M5 mit 4....PS und selbst den schafft mein Bruder nicht. Und egal was hier andere Leute schreiben, ich hatte schon selber die Möglichkeit mit meinem R-Turbo gegen einen neuen M5 zu fahren und auch gegen meinen Bruder. Das ist kein Vergleich, gar kein Vergleich !!!!!! Und jeder der hier was anderes behauptet, macht sich leider wirklich lächerlich. Wir haben den neuen schon ein Wochenende gehabt, und das Ding ist wirklich der Wahnsinn, bevor hier gleich der Krieg ausbricht, geht zu BMW fahrt so einen neuen M5 und einen 335i und dann reden wir weiter.
Gruß Tobi
 
  • R32 vs. 325i Coupé Beitrag #44
fortuna
Guest
E39 M5 bekommt ne ladung

@max_hfh vielleicht hast du recht und die können alle nicht so gut fahren, wie du, kann ja nicht jeder so ein erfolgreicher rennfahrer, wie du sein ;)
 
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  • R32 vs. 325i Coupé Beitrag #45
max_hfh
Guest
So sieht's aus, danke Langer.:great: Man kann den 335i von den Fahrleistungen her in etwa mit dem M3 e46 vergleichen und das war's dann auch.;)
 
  • R32 vs. 325i Coupé Beitrag #47
fortuna
Guest
ja mate, naja das kam wohl eher von dir *lol**lol*

wurde ja gleich sehr freundlich von dir empfangen..
 
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  • R32 vs. 325i Coupé Beitrag #48
max_hfh
Guest
Wie bitte? Ich zitiere mal deinen ersten Post, der an mich gerichtet war.

Was siehst du denn auf den Videos? :)

der M5 hat die Sportvariante drin und gibt auch gas ;)

507ps liegen halt nicht immer an, aber das lernst du auch noch *g*

selten so gelacht ;)



lg
 
  • R32 vs. 325i Coupé Beitrag #49
tanner1983
tanner1983
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BMW 335i Automatik E90 Limousine - 2006 (Serie)

bmw335dae90lim2006-1.jpg

Motorart R 6 Benziner
Hubraum 2979 ccm
Aufladung BiTurbo/0,6 bar/Euro 4
PS - UMin 306 PS (225 kW) - 5800/min
Nm - UMin 400 Nm - 1300/min
Motorlage/Antrieb Frontmotor/Heck
Gänge/Schaltung 6/Automatik

Test in ams 23/2006

Gewicht 1627 kg
0 - 80 km/h 4,0 s
0 - 100 km/h 5,7 s
0 - 120 km/h 7,7 s
0 - 130 km/h 8,8 s
0 - 140 km/h 10,0 s
0 - 160 km/h 13,0 s
0 - 180 km/h 16,4 s

BMW M5 E60 SMG - 2006 (Serie)

bmwm5e60smg2006-1.jpg

Motorart V10
Hubraum 4999 ccm
Aufladung Sauger/Euro 4
PS - UMin 507 PS (373 kW) - 7750/Min
Nm - UMin 520 Nm - 6100/Min
Motorlage/Antrieb Frontmotor/Heck
Gänge/Schaltung 7/sequentiell

Test in ams 16/2006

Gewicht 1835 kg
0 - 80 km/h 3,6 s
0 - 100 km/h 4,7 s
0 - 120 km/h 6,2 s
0 - 130 km/h 6,9 s
0 - 140 km/h 7,8 s
0 - 160 km/h 9,9 s
0 - 180 km/h 12,0 s
0 - 200 km/h 14,5 s
 
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  • R32 vs. 325i Coupé Beitrag #50
enta
enta
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Seit wann hat der M5 E60 nen V8?
 
  • R32 vs. 325i Coupé Beitrag #52
enta
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Hehe, hab ja gestern in ner zeitschrift nen bericht über den neuen B5 gelesen.

Der geht ja noch besser auf 100 als der m5 aber danach hat er nichmehr so viel zu melden. Der M5 is wirklich ein meisterhafter sprinter jenseits der 150km/h *g* V10 is nunmal nochma was ganz anderes, da kommen selbst aufgeladene V8 mit mehr hubraum nich hinterher.

Optimal find ich ja den neuen m3. Der V8 in leichtbauweise, 4.0L und auch das gesamtgewicht unter 1700kg. Da hält sich alles noch einigermaßen die waage und man muss rießen gewicht nicht mit übertriebener motorleistung ausgleichen.
 
  • R32 vs. 325i Coupé Beitrag #53
max_hfh
Guest
Eigentlich ist der B5 auf 100 Km/h etwas langsamer und bis 200 km/h sind sie wieder fast gleich, was mir eigene Vergleiche bestätigt haben. Die Vergleiche fallen von Tester zu Tester unterschiedlich aus, was sich leider nicht verhindern lässt.
 
  • R32 vs. 325i Coupé Beitrag #54
enta
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Joa mag sein, in der Autozeitschrift wurde es so angegeben.

Aber is ja auch ne glaubensfrage, der B5 is halt schon mehr so das alltagsauto und der M5 das fahrzeug für die rennstrecke. Ausserdem zeigt der m5 auch direkt was er hat, beim B5 muss man schon 2 mal hingucken :)

Ich persöhnlich hätte lieber den M5, allein schon wegen dem motor und der optik. Aber ich kanns genau so gut verstehn wenn jemand lieber nen B5 hätte.

Aber über solche autos denk ich garnich erst nach, da fehlt dann doch das nötige kleingeld )((

Ich mag mein R, der bleibt erstma ne weile und dann R36 oder M3 wär mein nächster wunsch hehe.
 
  • R32 vs. 325i Coupé Beitrag #55
running_gag
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nunja da muss man nicht zwangsläufig zu BMW gehen für v8 und unter 1700kg, da kann man auch den RS4 kaufen.
Abgesehen davon finde ich alles über 1500kg ist kein Sportwagen mehr.

Aber das ist nur meine pers. Meinung... ;)
 
  • R32 vs. 325i Coupé Beitrag #56
fortuna
Guest
ganz klar RS4 + GT42RS :)
 
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  • R32 vs. 325i Coupé Beitrag #57
Langer
Guest
In der Aktuellen Auto Bild ist der M5 E60 gegen Alpina und E63 getestet wurden. Da hat der M5 von 0-200 km/h 13,5 Sekunden geschafft. Da ist der 335i gerade mal bei 165 km/h oder so. Das zeigt doch dass das Video irgendwie komisch ist, oder nicht???
 
Zuletzt bearbeitet:
  • R32 vs. 325i Coupé Beitrag #58
fortuna
Guest
In der Aktuellen Auto Bild ist der M5 E60 gegen Alpina und E63 getestet wurden. Da hat der M5 von 0-200 km/h 13,5 Sekunden geschafft. Da ist der 335i gerade mal bei 165 km/h oder so. Das zeigt doch dass das Video irgendwie komisch ist, oder nicht???

habe ich mir auch schon durchgelesen, die profis von Ab *lol*:)

klar 0-200 ist der m5 um welten schneller, zweifelt keiner an, und bei den videos ging es um elastizität

50-160 und so, 100-180
 
  • R32 vs. 325i Coupé Beitrag #59
Langer
Guest
habe ich mir auch schon durchgelesen, die profis von Ab *lol*:)

klar 0-200 ist der m5 um welten schneller, zweifelt keiner an, und bei den videos ging es um elastizität

50-160 und so, 100-180


Elastität:

M5 520 NM bei 6100 U/min
60-100 km/h = 2,0 s
80-120 km/h = 2,4 s

Alpina B5 700 NM bei 4250 U/min *schock* *schock*
60-100 km/h = 2,0 s
80-120 km/h = 2,6 s

was sagste nun ?
wie sind denn diese Werte beim 335i, dann siehen wir doch ob sie in einer Liga fahren.
Und der M5 hat bei 6100U/min das größte Drehmoment, das heißt ja nicht das er untenrum gar keine Leistung hat, Vielleicht hat er untenrum nur 500 NM was ja ausreichen dürfte oder meinste nicht.
Bei dem alten M5 von meinem Vater der hat max. 500 Nm, aber ab 1700 U/min schon 410 NM.
Ich glaube das die M-GmbH bei einem 5L V10 genug Hubraum zur Verfügung hat um einem 335i paroli bieten zu können, denk mal drüber nach;)
 
  • R32 vs. 325i Coupé Beitrag #60
fortuna
Guest
80-120 3,1sek
60-100 k/a

dann ist das wohl gefaked im video *lol**lol*

ps: du meintest die [FONT=Tahoma, Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif]elastizität[/FONT] oder :great:

sind nämlich 2 paar verschiedene sachen ;)

liebe grüße
 
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