Pulsierendes Bremspedal

Hallo zusammen,

als ich heute zum ersten mal auf der Autobahn von 230km/h auf ca. 80km/h runtergebremst habe, ist mir aufgefallen das mein Bremspedal am Ende das Bremsvorganges angefangen hat leicht zu pulsieren, so als wäre die Bremsscheibe verzogen!!! :shock:
Also bin ich gleich dannach bei ca. 80km/h nochmal leicht auf die Bremse gestiegen und es hat immer noch pulsiert und von den vorderen Bremsscheiben auch geräusche gemacht, als wäre die Bremsscheibe wellg!!! :shock:

Als ich dann ca. 1 Minute später wieder gebremst habe war nichts mehr zu spüren oder zu hören.... :?
Hab mir dann mal die Bremsscheiben angeschaut, und da sind auch an einigen Stellen, dunklere Flecken zu erkennen, welche am Tag davor beim Reifenwechsel noch nicht da waren!

Ist das normal, das nach einen starken Bremsvorgang wenn die Bremsscheibe so richtig heiß ist, das Bremspedal pulsiert????

Hat das Problem evt. schon jemand gehabt? Was sagt die WS dazu??

Bitte um eure Hilfe!

Axel

Ein ähnliches Verhalten hatte ich öfters bei meinem A4: Bei warmen Bremsen pulsierte das Bremspedal (vermutlich wegen der ABS-Regelung) und dennoch verzögerte das Auto kaum. Die Ursache ist eine Überhitzung der Bremsen.
Das ist mir mit dem R32 bisher nicht passiert, da der R32 zumindest für den Alltagsgebrauch eine sehr gute Bremsanlage hat.

Kenne das "Problem" nicht. Wenn meine Scheiben runter sind (Im Jahr 2007), gibts welche von Brembo, Basta! :mrgreen:

Hast du vielleicht eine Unwucht an den Rädern?

Die Flecken kommen von der Hitze und sind normal. Ein Pulsieren allerdings nicht unbedingt. Die Bremse wird zwar bei einer solchen Verzögerung gegen Ende etwas weich aber sollte Unwucht auftreten, könnte ein Reifen,eine Felge oder die Bremsscheibe (aber sehr unwahrscheinlich) nen leichten Schlag haben. :roll:

Diese Flecken hatte ich auch schon, aber nur auf den hinteren Bremsscheiben. Mal sind sie da, dann wieder nicht. Hängt wohl auch von der Fahrweise ab. Trat schon auf, als der R erst ein paar hundert Kilometer auf dem Tacho hatte. Ich denke, dass das normal ist.

So, ich war heute in der WS weil ich sowieso einen Termin hatte, weil meine Sitzkonsole auf der Beifahrerseite getauscht wurde weil sie total geklappert hat.
Ganz neben bei habe ich das o.g. Problem wegen meinen Bremsen beschrieben. Mein Kudenbetreuer sagt mir: "wir schauen uns es mal an"

Als ich dann am Nachmittag nach der Arbeit das Auto wieder abholte zwei Überraschungen:
1. Das neue Sitzgestell läßt sich viel besser umklappen als das alte. Das alte hat bei mir immer am Dachhimmel gestriffen beim vorklappen. Beim neuen geht nun erst die Sitzlehne ganz nach vorne, und erst dann hebt sich die Sitzfläche an, so das nach oben noch 5-10cm Platz ist.
2. Es wurde vorne ein neuer Satz Bremsscheiben verbaut!!! :shock: auf Garantie!
Mein Kudenbetreuer meinte, sie haben das Problem auch schon bei einem anderen R gehabt, und haben deswegen auch die Scheiben auf Lager gehabt. Angeblich ist das Problem bei VW bekannt, meinen Scheiben waren durch überhitzung leicht verzogen, an den neuen Scheiben ist angeblich was angeändert das das nichtmehr so leich passiert. Was genau konnte er mir auch nicht sagen!

War wirklich positiv überrascht, sind ja auch nicht ganz billig die Scheibchen :wink:
Was kostet da nochmal der Satz, weiß das zufällig jemand?

Axel

Der Satz kostet ca. 560 EUR! Meine sind auch auf Garantie/Gewährleistung gegangen! :wink: