Meine neue Bremsanlage!!!

OliveR32 · 28.08.2008

PPP schrieb:
Warum mit Porsche Aufschrift wenn es keine Porsche Anlage ist ?

Da finde ich das hier cooler - aber das blau kommt sahnig !!! :great:

Ganz einfach*roll* weils ne Porsche Bremse ist

nur gibbet die nicht in blau ab Werk!
Oder hast du schon blaue auf nem Porsche gesehen*noahnung* ???

PPP · 28.08.2008

OliveR32 schrieb:
Ganz einfach*roll* weils ne Porsche Bremse ist
nur gibbet die nicht in blau ab Werk!
Oder hast du schon blaue auf nem Porsche gesehen*noahnung* ???

Ne, aber ich wusste auch nicht, das Brembo = Porsche ?

Nur kurz zum Verständnis: Ist jede Porsche Bremsanlage eine Brembo oder nur bei bestimmten Porsche Modellen eine Brembo Anlage serienmässig verbaut ?

Dachte immer Porsche entwickelt eigene Bremsanlagen...

wäre denn ein Volkswagen-Schriftzug auch möglich oder .:R32 oder sowas ?

OliveR32 · 28.08.2008

PPP schrieb:
Ne, aber ich wusste auch nicht, das Brembo = Porsche ?

Nur kurz zum Verständnis: Ist jede Porsche Bremsanlage eine Brembo oder nur bei bestimmten Porsche Modellen eine Brembo Anlage serienmässig verbaut ?

Dachte immer Porsche entwickelt eigene Bremsanlagen...

wäre denn ein Volkswagen-Schriftzug auch möglich oder .:R32 oder sowas ?

Was bei anderen Porsche Modellen verbaut wird weiss ich nicht*noahnung*
Fakt ist das sind VW Touareg Sättel und die sind absolut baugleich
mit den Porsche Cayenne Sättel! Beides Brembo,sogar Teilenummer ist gleich.
Nur eben unlackiert...

Schriftzug ist alles möglich was von der Größe her druff passt

8)

PPP · 28.08.2008

OliveR32 schrieb:
Was bei anderen Porsche Modellen verbaut wird weiss ich nicht*noahnung*
Fakt ist das sind VW Touareg Sättel und die sind absolut baugleich
mit den Porsche Cayenne Sättel! Beides Brembo,sogar Teilenummer ist gleich.
Nur eben unlackiert...

Schriftzug ist alles möglich was von der Größe her druff passt 8)

Also selbstverliebte könnten dann bspw. auch Andi-Racing oder Oli-Racing draufmachen

exxon · 28.08.2008

merke:

Porsche ist nicht gleich Brembo

Brembo ist gleich Porsche

enta · 28.08.2008

Brembo is schon ne feine sache.

Die subaru impreza wrx sti haben ja auch brembos, die sind viel kleiner als die vom R, aber dennoch um welten besser.

PPP · 28.08.2008

exxon schrieb:
merke:

Porsche ist nicht gleich Brembo

Brembo ist gleich Porsche

Höööh ? :svenni:

Porsche ist nicht gleich Brembo = Porsche verbaut Brembo, aber auch eigene / andere Bremsanlagen

Brembo ist gleich Porsche = Brembo baut ausschliesslich für Porsche ? Kann doch net sein oder ? Ich dachte es gibt auch andere Autos, bei denen Brembo Serie ist *noahnung*

enta · 28.08.2008

wie z.b. subaru.

Also ich geh mal davon aus das sämtliche porschebremsen von brembo hergestellt werden.

Schaut man sich mal die unglaubeliche vielfalt von brembo in bezug auf porsche an kann es kaum anders sein:

http://www.topgear.co.uk/acatalog/Porsche_Brembo_Brakes.html

PPP · 28.08.2008

Zitat von exxon
merke:

Porsche ist nicht gleich Brembo

Brembo ist gleich Porsche

Brembo ist gleich Porsche ist falsch:

http://www.topgear.co.uk/acatalog/Brembo_Brakes.html

reversibel · 28.08.2008

die dinger = voll geil! /me auch haben will *sabber*

supergolf · 28.08.2008

PPP schrieb:
Höööh ? :svenni:

Porsche ist nicht gleich Brembo = Porsche verbaut Brembo, aber auch eigene / andere Bremsanlagen

Brembo ist gleich Porsche = Brembo baut ausschliesslich für Porsche ? Kann doch net sein oder ? Ich dachte es gibt auch andere Autos, bei denen Brembo Serie ist *noahnung*

Machenr wir es mal kurz

Brembo stellt Bremsen her, diese werden bei Porsche, Lambo, Audi, VW, Seat und vielen anderen verbaut.

Je nach Vertrag steht auf dem Sattel entweder Brembo (Seat, Subaru, usw) oder eben der Name des Autokonzerns (bzw. Interne Bezeichnung wie RS 4, RS6, R8 ...) wie bei Porsche, Lambo usw...

Gruß

Benni

enta · 28.08.2008

Da frag ich mich dann wie diskussionen entstehen in denen es darum geht ob ne gallardo oder ne turbo bremse besser is *g*

supergolf · 29.08.2008

enta schrieb:
Da frag ich mich dann wie diskussionen entstehen in denen es darum geht ob ne gallardo oder ne turbo bremse besser is *g*

Da jede Bremse eigens für ein Auto ist. Die 997 Turbo Bremse ist eine andere als die vom Gallardo schon der Sattel ist ein anderer.

enta · 29.08.2008

Ja, aber die diskussionen waren eher allgemein gehalten, nach dem motto ne porschebremse ist besser als ne lamborgini bremse, allein schon von der qualität. Ziehmlich doof wenn man so sieht das wohl alles von brembo kommt.

supergolf · 29.08.2008

enta schrieb:
Ja, aber die diskussionen waren eher allgemein gehalten, nach dem motto ne porschebremse ist besser als ne lamborgini bremse, allein schon von der qualität. Ziehmlich doof wenn man so sieht das wohl alles von brembo kommt.

Naja sind alles Brembosättel. Kommt dann immer auf den Reifen, die Gewichtsverteilung usw...an

Um gute Werte zu bekommen braucht man eigentlich keine MEGA Bremse. Schau mal ne F 360 oder F430 Bremse (nicht Carbon) an.

Die bremst super

Bei Bremsen reden "immer" extrem viele mit aber die wenigsten haben einen blassen Schimmer von der Sache.

Gruß

Benni

enta · 29.08.2008

Ja genau wie ich

Aber es ist einfach ein sehr interessantes thema, da fällt es wirklich schwer das richtige für sich zu finden.
Aber ich denk mal wenn man sagt mit ner brembo kannst du nicht falsch liegen ist da was wahres dran.
Was mir auffällt ist das movit immer mehr im kommen ist, zuerst wurde ich durch volker darauf aufmerksam, mitlerweile sehe ich es immer häufiger.
Jetzt gibts ja bei abt die 370ps kompressorversion vom r32 und selbst die verbauen eine movitbremse.

Solten bei mir mal gänzlich andere bremsen anstehen würde ich mich glaube zwischen den beiden entscheiden.

flo_R32 · 29.08.2008

naja, move'it ist ne apotheke!

*roll*

Kuhprah · 03.09.2008

Stimmt,d ie grösse allein machts noch lange nedd. Lotus schafft ja auch mit ner verleichswesie kleinen 300er Scheibe und nem 4 Kolbensattel Verzögerungen von 12 - 13m/s standfest zu verbauen.

Und zu ner guten Bremse gehört deutlich mehr als nur nen grosse Scheibe und viele Kolben

Porsche bremst unter anderem deswegen so gut, weil sie den halben Vorderwagen rund um die Bremse konstruieren

Der noramle Tuner knallt sich ne möglichst grosse Anlage drunter (ungefederte Massen sind a scheinbar egal, Hauptsache dann nen leichte 19" Felge

) und fertig. Hersteller passen dann haltnoch die Federraten des Fahrwerks mit an, entwerfen Be- und Entlüftungen, benutzen die Felge unter anderem ebenfalls als Kühlkörper etc...

enta · 03.09.2008

Naja, lotus baut ja auch gokarts, das kannst du nich mit dem Eisenschwein von R32 vergleichen. sehr unsachlich, schäm dich

Also ich finde auch der R wird auf den hinterbeinen relativ wacklig wenn man mit dem serienfahrzeug voll in die eisen steigt. Anfangs dachte ich es liegt ausschließlich am fahrwerk, mein mechaniker meinte aber da is zu nem teil die bremskraftverteilung dran schuld. Meinte wenn ich regelmäßig rennstrecke fahre solte man bischen mehr drück auf die bremsen hinten geben, dadurch haben VA und HA auch gleichmäßigeren verschleiss und das auto bleibt beim harten bremsen stabiler.

Wenn da was dran is, ich keine anlage bekommen solte und die umstellung nich so der riesen aufwand ist wär das mal ne überlegung wert.

pasa · 03.09.2008

olli hast du noch die hgp bremsen?? vorne und hinten oder??