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Neue Modelle Neue Volkswagen Modelle.

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Alt 22.03.2007, 22:34   #1
Slash1984
 
Avatar von Slash1984
.:R36 evtl. mit 4 Zylinder!

http://www.autobild.de/erlkoenige/ne...tikel_id=13689

VW will den R36, wegen der CO2 Diskussion, vielleicht als 4-Zylinder Turbo rausbringen.

Wär bestimmt nicht mehr so toll...
Slash1984 ist offline  
Alt 22.03.2007, 23:31   #2
MeisteR32
AW: .:R36 evtl. mit 4 Zylinder!

Zitat:
Zitat von Slash1984 Beitrag anzeigen
http://www.autobild.de/erlkoenige/ne...tikel_id=13689

VW will den R36, wegen der CO2 Diskussion, vielleicht als 4-Zylinder Turbo rausbringen.

Wär bestimmt nicht mehr so toll...

Der Link wurde schon von Klaus gepostet, siehe hier: Spy Foto R36
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Alt 22.03.2007, 23:36   #3
Slash1984
 
Avatar von Slash1984
AW: .:R36 evtl. mit 4 Zylinder!

Uups! Da hab ich wohl nicht aufgepasst! Sorry
Slash1984 ist offline  
Alt 23.03.2007, 18:42   #4
Gloelothar
AW: .:R36 evtl. mit 4 Zylinder!

Wäre eine traurige Sache...R32 ohne 6 Zylinder?? Das geht gar nicht. Dann würde er sich vom neuen S3 kaum mehr unterscheiden...Auch die CO2-Diskussion erscheint zweifelhaft, denn ein TFSI mit 300 PS dürfte ebenfalls kein Kostverächter sein...Aber schön, dass der neue "R32" erst 2009 kommen soll...Sonst wäre der Wertverlust noch grösser.
Gloelothar ist offline  
Alt 23.03.2007, 20:35   #5
burgmensch
 
Avatar von burgmensch
AW: .:R36 evtl. mit 4 Zylinder!

Einen .:R32 oder .:R36 mit Vierzylinder würde ich definitiv nicht kaufen!



... auch andere Väter haben hübsche Töchter
burgmensch ist offline  
Alt 23.03.2007, 20:51   #6
HD-YX777
 
Avatar von HD-YX777
AW: .:R36 evtl. mit 4 Zylinder!

Ich glaube nicht, dass es einen R36 mit vier Zylindern geben wird Würde doch keiner kaufen
HD-YX777 ist offline  
Alt 23.03.2007, 21:40   #7
R32Carsten
 
Avatar von R32Carsten
AW: .:R36 evtl. mit 4 Zylinder!

Das wäre wirklich ein Abstieg wenn man nun wieder auf kleinen Hubraum und 4 Zyl. gehen würde!Aber wundern würd mich garnix mehr!
Ich fahre mein 3,2 Liter auch wenn ich doppelt und dreifach soviel Stuern zahlen muss..scheiss drauf
R32Carsten ist offline  
Alt 23.03.2007, 23:16   #8
beachboy
 
Avatar von beachboy
AW: .:R36 evtl. mit 4 Zylinder!

da passt doch schon das kürzel garnicht mehr R36 mit 4 Zylinder



dann lieber den S3
beachboy ist offline  
Alt 23.03.2007, 23:52   #9
HD-YX777
 
Avatar von HD-YX777
AW: .:R36 evtl. mit 4 Zylinder!

Jo das wäre dann höchstens ein R20
HD-YX777 ist offline  
Alt 24.03.2007, 00:18   #10
burgmensch
 
Avatar von burgmensch
AW: .:R36 evtl. mit 4 Zylinder!

Zitat:
Zitat von HD-YX777 Beitrag anzeigen
Jo das wäre dann höchstens ein R20
*klugscheißermodeon*

Rein kalkulatorisch .:R24 (3,6 Ltr : 6 Zyl. = 0,6 Ltr/Zyl x 4 = 2,4 Ltr)

*klugscheißermodeoff*
burgmensch ist offline  
Alt 24.03.2007, 00:21   #11
Indecent
 
Avatar von Indecent
AW: .:R36 evtl. mit 4 Zylinder!

Ach abwarten......die bei VW werden auch wissen das so einen Mist keiner kauft
Würden sich ja damit auch selber den GTI kaputtmachen
Indecent ist offline  
Alt 24.03.2007, 01:49   #12
HD-YX777
 
Avatar von HD-YX777
AW: .:R36 evtl. mit 4 Zylinder!

Bin der gleichen Meinung Ob ich ihn kaufe, ist eine andere Frage...
HD-YX777 ist offline  
Alt 03.10.2008, 12:52   #13
editione_one
 
Avatar von editione_one
AW: .:R36 evtl. mit 4 Zylinder!

Wo sind die Käufer, welche VW über die Händler dazu bewegen konnten aus Kaufinterresse doch einen Golf 4 R32mit 4 Türen zu bauen, obohl nur eine 3türige Version limitiert vorgesehen war?
Der Golf 5 R32 ist sofort auch 5türig erhältlich gewesen.

Warum hat VW den 2.8 VR6 Motor aufgebohrt ?
Stufe 2 war der 2.9 l im Corrado. Im Passsat mit 4motion.
Ein R32 , egal welche Modelvariante wird bei den interressierten Käufern NUR Absatz finden , wenn wenigstens wie es die Bezeichnung schon sagt, ein R32-Motor mit 3.2 liter Hubraum , R- Linie des Zylinderaufbaus und somit auch ein 6 Zylinder sein muss!!! Und der Allrad nicht fehlt!!! Das bei den 6 Zylindermotoren der Verbrauch gesunken ist, zeigt die Mehrventiltechnik und Direkteinspritzung. Im Gegensatz zum 5-Zylinder.
Wenn die Motorenbauer endlich Ihre Schubladen öffnen würden ,könnten schon seit über 15 Jahren noch sparsammere Motoren mit noch geringeren CO2 Belastung gebaut werden. Wenn man nur wollte .Aber die Öl-Industrie will auch Geld verdienen. Die Autos müssen trotz Longlife auch in die Werkstatt, da auch hier Arbeitsplätze vorhanden sind. Der Automarkt ist voll. So wie in anderen Industriebereichen auch.
Klare Ansage : Ein R32 ist nur ein R32 , wenn der VR Motor mit 3.2 L verbaut ist und bleibt!!! Sowie der 4motion-Antrieb nicht fehlt!!!

Wo ist die Fan-Gemeinde um hier VW zu signalisieren: Hier gibt es Kaufinteressenten!!! Aber nur für einen RICHTIGEN R32!!!
editione_one ist offline  
Alt 03.10.2008, 13:45   #14
running_gag
AW: .:R36 evtl. mit 4 Zylinder!

edition one da muss ich dir in Teilen widersprechen, habe einmal einen Vortrag eines Entwicklungsingenieurs von VW besucht, der über den R36 referiert hatte.
Der Motor hat ein paar echt gute Verbesserungen und Detaillösungen zum R32, z. B. Ölpumpe, aber man hat richtig gemerkt wie den Motorenentwicklern nach einer gewissen Zeit der Geldhahn zugedreht wurde und so ist der Motor mal wieder ein Kompromiss.
Das Problem ist einfach, dass heute die BWLer regieren...

Bei BMW kommen dabei teilweise lustige Sachen raus. Da wars zu teuer den 6Zylinder komplett umzukonstruieren für ein Topmodell, also macht man einen Biturbo draus (335i).
Bei Audi hingegen wird der 8Zylinder im S4 durch einen 6Zyl Kompressor ersetzt, also würde es mich nicht wundern wenn dann der R32 verschwindet und zu einem 4Zyl TSI wird.
running_gag ist offline  
Alt 03.10.2008, 14:49   #15
Syncro
 
Avatar von Syncro
AW: .:R36 evtl. mit 4 Zylinder!

ja, aber der name r32 oder r36 wird vom hubraum abgeleitet, kann mir nicht vorstellen, daß ein r20 oder r25 marketingtechnisch sinn macht. da ist ja der "rückschritt" schon im namen sichtbar. dann müsste eine komplett andere bezeichnung her, also müsste man die faszination an so einem auto neu wecken, was sich ja beim derzeitigen r-modell schon bewährt hat. ein gewisses risiko geht vw da schon ein denk ich und in der zwickmühle sind sie auch, was den 6-zylinder angeht, den sie eigentlich liebend gern einbauen würden...deswegen ja die ganzen diskussionen, wie könnte man dem käufer einen kleineren motor "andrehen".
Syncro ist offline  
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