An alle mit Chip

Rocco · 18.03.2007

Ob sinnvoll oder nicht interessiert mich nicht.
Eine Firma keine bekannte hat mir vorgeschlagen das er mir eine Steuergeräteoptimierung macht als werbung er hat auch gesgat wenn es für mich nicht passt nach dem optimieren spielt er mir die alte Software drauf.
Darum hat jemand schon mal bez Chip Probleme gehabt??
Er sagt das er nicht schneller wir ein wenig mehr Durchzug und eine schönere gasannahme. Lestungsmässig 10 bis 14 PS.

Was meint ihr soll ich es mal probieren??

Klaus · 18.03.2007

Von Problemen hab ich auch noch nicht gehört.
Probieren würde ich es an Deiner Stelle !
Wenns Dir nicht zusagt dann lass es zurückrüsten, dann sollte es ja auch nix kosten.
Verlierst also nix, daher machen.

Indecent · 18.03.2007

Ich hatte beim 4er R32 Probleme mit geänderter Software.......als es beim Händler Probleme gab wegen Garantie und Arbeitsleistungen haben die Vollidioten einfach behauptet ich hätte einen Chip drin- nachweisen konnten sie es aber nicht*lol* *lol* *lol*

jesses · 18.03.2007

Exjubi schrieb:
Ich hatte beim 4er R32 Probleme mit geänderter Software.......als es beim Händler Probleme gab wegen Garantie und Arbeitsleistungen haben die Vollidioten einfach behauptet ich hätte einen Chip drin- nachweisen konnten sie es aber nicht*lol* *lol* *lol*

*lol* Sehr geil! Manchen Händlern sollte man echt die Plaketten abreissen

Ich habe auch keine Probleme mit Chip, läuft tadellos. Und wenn da irgendwas wäre: kann man ändern!

Ich würde so ein Angebot auch annehmen :great:

HD-YX777 · 18.03.2007

Wie heißt die Firma? Was kostet der Spaß usw. ?

max_hfh · 18.03.2007

Wenn es schlecht gemacht ist, kann der Motor schon Schäden davon tragen. Ich würd sicherlich mein Auto nicht für irgend einen Hinterhoftuner als Versuchsobjekt hergeben, nur um vielleicht ein paar Euro zu sparen. Wenn's schief geht, haftet der bestimmt nicht.

HD-YX777 · 18.03.2007

max_hfh schrieb:
Wenn es schlecht gemacht ist, kann der Motor schon Schäden davon tragen. Ich würd sicherlich mein Auto nicht für irgend einen Hinterhoftuner als Versuchsobjekt hergeben, nur um vielleicht ein paar Euro zu sparen. Wenn's schief geht, haftet der bestimmt nicht.

Das ist die Kehrseite der Medaille

RTDI-GOLFIV · 18.03.2007

lg

http://www.youtube.com/watch?v=f04VuMKX8Gs

Vorteck · 18.03.2007

Mein 3er wurde gechipt, 4er auch, nie probleme. Ansonsten ging das genauso wie beschrieben, bessere Gasannahme, kaum mehr Leistung, leicht verbessertes Drehmoment.

Rocco · 18.03.2007

HD-YX777 schrieb:
Wie heißt die Firma? Was kostet der Spaß usw. ?[/QUOT

Das ist eine Firma die nur Chiptuning macht www.carracing.li wäre die Adresse.

V6-Freak · 21.03.2007

hey also ich kann mich auch nicht beschwehren seit der optimierung ist er auf jeden fall spritziger geworden
laut tuner ca 10-20 ps mehr leistung
würde es auf jeden fall wieder machen
vor allem wenn es bezahlt wird ;-)
hab die v/max aufhebung auch gleich machen lassen naja bis 280 km/h laut tacho vergeht schon ne zeit....

SK-R32 · 21.03.2007

V6-Freak schrieb:
hey also ich kann mich auch nicht beschwehren seit der optimierung ist er auf jeden fall spritziger geworden
laut tuner ca 10-20 ps mehr leistung
würde es auf jeden fall wieder machen
vor allem wenn es bezahlt wird ;-)
hab die v/max aufhebung auch gleich machen lassen naja bis 280 km/h laut tacho vergeht schon ne zeit....

Soweit ich weiß ist der .:R doch gar nicht abgeriegelt!

Casi`s-r32 · 21.03.2007

SK-R32 schrieb:
Soweit ich weiß ist der .:R doch gar nicht abgeriegelt!

Hab jetzt schon öfters gehört das der IVer R auch abgeregelt ist . Soll aber irgendwo bei 260km/h sein. Ob es was bringt weiß ich auch nicht *noahnung*ht*noahnung**noahnung*

SK-R32 · 21.03.2007

Casi`s-r32 schrieb:
Hab jetzt schon öfters gehört das der IVer R auch abgeregelt ist . Soll aber irgendwo bei 260km/h sein. Ob es was bringt weiß ich auch nicht *noahnung*ht*noahnung**noahnung*

Der Ver ist auf jeden Fall nicht abgeregelt! Wie soll es denn was bringen,der IVer ist mit "nur" 247Km/h angegeben*noahnung* ???

R32 Timo · 21.03.2007

bin auch am überlegen wegen einem chip aber ich will den begrenzer dann auch höher gesetzt haben auf 7200 umin wer hat da gute erfahrungen gemacht....

gruß timo

logger · 21.03.2007

eco chip

RTDI-GOLFIV schrieb:
lg

http://www.youtube.com/watch?v=f04VuMKX8Gs

weist du wo man diese eco chip erhält, hast du den link wo man diese bestellen kann?danke

DeepBlueR32 · 21.03.2007

R32 Timo schrieb:
bin auch am überlegen wegen einem chip aber ich will den begrenzer dann auch höher gesetzt haben auf 7200 umin wer hat da gute erfahrungen gemacht....

gruß timo

das halte ich für GAR KEINE gute idee.

Im Bereich der Extremumbauten wird ja viel mit Änderung der Getriebeübersetzung und/oder aufhebung des begrenzers experimentiert.
Ergebnisse sind meist Verschlimmbesserungen die, wie es ganz dick kommt, bis zum Motorschaden geführt haben.
Die Änderung der Übersetzung ging schon beim einen oder anderen damit einher dass dem Motor in gewissen Drehzahlbereichen total die Spritzigkeit verloren ging- bloß damit eine höhere V-max möglich wurde. Dieser Schritt muss mit einer massiven (!) leistungssteigerung im bereich turbo/biturbo einher gehen sonst macht er gar keinen Sinn.

Und Saugertuning in Form einer Aufhebung des Drehzahlbegrenzers ist auch sehr umstritten.
Rüddel geht beim Ver diesen Weg. Es wurde jetzt schon mehrfach aus unterschiedlicher Quelle berichtet (wobei ich es weder bestätigen noch dementieren kann, für mich handelt es sich also ausschließlich um ein unbewiesenes Gerücht) dass es den Ver Vorführwagen von Rüddel bereits verrissen hätte.
Wenn sich dies bewahrheitete (?) wäre es für mich allerdings alles andere als überraschend- denn eines ist mal klar: der VR6 aus der Volkswagenpalette ist ganz bestimmt kein hochdrehender Motor und konstant hochtouriges fahren im regulären bereich um 6 z.B. wenn jemand wirklich exzessiver Autobahnbolzer ist führt ja bereits zu einem Motorölkonsum der überdurchschnittlich ist. Das mag er nicht. Jetzt kannst du dir vorstellen was passiert wenn du den werksseitigen Begrenzer aufhebst und den konstant in den Bereich drehst.....
Ich würde davon dringend abraten.

Klaus · 21.03.2007

logger schrieb:
weist du wo man diese eco chip erhält, hast du den link wo man diese bestellen kann?danke

Es wird doch oft genug erwähnt, auch im Titel des Films steht doch "SKN".
Also im Google SKN eingeben und der erste Treffer ist www.skn-tuning.de

Schwierig ...*roll*

V6-Freak · 21.03.2007

also ich hab davor machen können was ich gewollt hab aber bei knapp 260 is einfach nichts mehr gegangen....
nach der ganzen sache is es dann aber drüber gegangen
schreib nur des was ich selber erlebt hab....

jesses · 21.03.2007

V6-Freak schrieb:
also ich hab davor machen können was ich gewollt hab aber bei knapp 260 is einfach nichts mehr gegangen....
nach der ganzen sache is es dann aber drüber gegangen
schreib nur des was ich selber erlebt hab....

Wo hast du das denn machen lassen?

Bei mir ist der Begrenzer auch hochgesetzt, aber ich werde mich hüten, den jetzt "andauernd" bis an den Anschlag hochzudrehen. Aber eR kann jetzt nunmal 500 Touren höher drehen und das macht einen Unterschied

Beim Sauger ist das eine Menge, wenn man bedenkt, daß der R bei ca. 5.500 "voll auf" ist. Mir gefällt es.....