Link zur Fahrgestellnr bzgl herstellungsort ...

Diskutiere Link zur Fahrgestellnr bzgl herstellungsort ... im Allgemein Forum im Bereich Golf 4 R32; Dafür habe ich meinen 7.000 Euro unter Listenpreis bekommen :!:
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HD-YX777
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Engel912 schrieb:
WarMaschine schrieb:
@ Engel...

kommt doch hin mit dem MJ bei dir
nicht ganz ;) lt. der website ist 4 -> 2004 ;-) da bin ich den wagen schon 4 monate gefahren :D

@HD: ich hab meinen wagen direkt in WOB abgeholt - der stand nirgends rum ;)

Dafür habe ich meinen 7.000 Euro unter Listenpreis bekommen :!:
 
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Anonymous
Guest
:?: ...dann wär meiner 2004 in Bratislava gebaut worden...ist aber EZ 10/2003 :?:
 
  • Link zur Fahrgestellnr bzgl herstellungsort ... Beitrag #23
WarMaschine
Guest
@ Engel

der modeljahreswechsel findet ja nicht jeweils am 01.januar statt, sondern schon früher!
meiner wurde auch im oktober 2003 gebaut, ist aber halt schon mj2004. 8)
 
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UTJan
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@Aragami:
Der Touareg wird nicht in Dresden gebaut! In der Automobilmanufaktur wird nur der Phaeton in den Motorisierungen V6, V8, V10 TDI und W12 gebaut! :idea:
 
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HD-YX777
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Das neue Modelljahr beginnt nach den Werksferien (i. d. R. im August). D. h. alles was ab August 2003 produziert wurde ist Modell 2004 :wink:
 
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rulu57
Guest
HD-YX777 schrieb:
Das neue Modelljahr beginnt nach den Werksferien (i. d. R. im August). D. h. alles was ab August 2003 produziert wurde ist Modell 2004 :wink:

Es ist nicht ganz Richtig :)
Der Modellwechsel findet vor den Werksferien statt :wink:
Offiziell im Juni :wink:
Man hat dann Zeit um die Probleme bei der Umstellung zu erkennen :!:
Während der Werksferien werden dann die Anlagen angepasst und umgebaut :!:
Vom R32 gab es NIE ein Modell 2004, die Änderungen und die Produktionszeit (bis 10.2003) waren viel zu gering :)
Beim US R32 habe ich leider keine Info ob der als 2004 gebaut wurde :oops:
Oder hat jemand einen R32 mit Modelljahr 04 in der FIN :?:
Gruß Rüdiger
 
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WarMaschine
Guest
WVWZZZ 1J Z 4D00.... :!:
 
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HD-YX777
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rulu57 schrieb:
HD-YX777 schrieb:
Das neue Modelljahr beginnt nach den Werksferien (i. d. R. im August). D. h. alles was ab August 2003 produziert wurde ist Modell 2004 :wink:

Es ist nicht ganz Richtig :)
Der Modellwechsel findet vor den Werksferien statt :wink:
Offiziell im Juni :wink:
Man hat dann Zeit um die Probleme bei der Umstellung zu erkennen :!:
Während der Werksferien werden dann die Anlagen angepasst und umgebaut :!:
Vom R32 gab es NIE ein Modell 2004, die Änderungen und die Produktionszeit (bis 10.2003) waren viel zu gering :)
Beim US R32 habe ich leider keine Info ob der als 2004 gebaut wurde :oops:
Oder hat jemand einen R32 mit Modelljahr 04 in der FIN :?:
Gruß Rüdiger

1. Es gibt beim R32 definitiv ein Modelljahr 2004
2. Mein R32 ist am 31.07.2003 produziert und Modelljahr 2003 :!:
 
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rulu57
Guest
WarMaschine schrieb:
WVWZZZ 1J Z 4D00.... :!:

Schick mir doch bitte die FIN per PN :)
Dann kann ich die Sache überprüfen :D
Würde mich echt Wundern, eine R32 Modell 2004 :oops:
Gruß Rüdiger
 
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Harry
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Mein Brief wurde in WOB am 01.08.2003 abgestempelt, gebaut wurde er im selben Zeitraum (eine Woche hin oder her spielt da keine Rolle mehr).
In der FIN steht bei mir jedoch noch eine "3", obwohl im August die Fahrzeuge bei VW definitiv das nächste MJ sind. Aber auf Anfrage wurde mir von denen mitgeteilt, dass es beim R kein richtiges MJ04 gegeben haben soll, da zu geringfügige Änderungen vorlagen.

Meine Sitze (und das war für mich bislang eigentlich immer das Indiz für MJ04) haben eine Lordosenstütze, und das war eine der geringen Änderungen.

Deshalb glaube ich, dass die 10. Stelle beim R32 nichts mehr mit dem MJ zu tun hat, genausowenig wie die letzten 6 Stellen nix zu tun haben mit "je höher, desto jünger". Dazu hab ich genügend FINs gesehen, wo jüngere Fahrzeuge eine niedrigere Nummer hatten als ältere.

Vielleicht kann ja mal eine Insider bei VW das mit dem FIN-Aufbau bei R ergründen.
 
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HD-YX777
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Harry schrieb:
Mein Brief wurde in WOB am 01.08.2003 abgestempelt, gebaut wurde er im selben Zeitraum (eine Woche hin oder her spielt da keine Rolle mehr).
In der FIN steht bei mir jedoch noch eine "3", obwohl im August die Fahrzeuge bei VW definitiv das nächste MJ sind. Aber auf Anfrage wurde mir von denen mitgeteilt, dass es beim R kein richtiges MJ04 gegeben haben soll, da zu geringfügige Änderungen vorlagen.

Meine Sitze (und das war für mich bislang eigentlich immer das Indiz für MJ04) haben eine Lordosenstütze, und das war eine der geringen Änderungen.

Deshalb glaube ich, dass die 10. Stelle beim R32 nichts mehr mit dem MJ zu tun hat, genausowenig wie die letzten 6 Stellen nix zu tun haben mit "je höher, desto jünger". Dazu hab ich genügend FINs gesehen, wo jüngere Fahrzeuge eine niedrigere Nummer hatten als ältere.

Vielleicht kann ja mal eine Insider bei VW das mit dem FIN-Aufbau bei R ergründen.

Der Aufbau der 17-stelligen FIN ist seit 1971 international genormt. Die Stellen bedeuten im Einzelnen:
WVW = Hersteller (Volkswagen-VW)
ZZZ = Füllzeichen
1J = Fahrzeugtyp (Golf IV)
Z = Füllzeichen
3 = Modelljahr (2003)
D = Produktionsort (Bratislava)
123456 = Seriennummer
 
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Harry
Harry
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Die Übersicht kenn ich, danach hab ich eben auch bislang immer gemeint, dass man daraus das Modelljahr erkennen kann.
Doch wie kann es sein, dass wir hier Kollegen haben, die an 10. Stelle eine 4 stehen haben, deren R weit nach August produziert wurde?
Und wo liegt da der Sinn, da das Produktionsende des R's doch schon nahe lag?
Nun, vielleicht liegt's ja daran, dass einige mit Motor-STG-V006 ausgeliefert wurden und es kamen dann zur Lordosenstütze, Fussmattenverschluss neben der 006 vielleicht noch ein paar "Kleinigkeiten" ... dazu.
 
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HD-YX777
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Das Modelljahr ändert sich auch, wenn überhaupt keine Veränderungen an dem Fahrzeug vorgenommen worden sind. Entscheidend ist nur, wann das Fahrzeug produziert wurde :!:
 
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rulu57
Guest
WarMaschine hat mir seine FIN per PN mitgeteilt :)
Sein R32 ist ein Modell mit der 4 an der 10. Stelle der FIN :)
Bei der Überprüfung viel mir aber auf dass es sich um ein seltenes Exemplar handelt :!: :!: :!:

@HD-YX777
Ich hätte damit nicht gerechnet :oops:
Aber du hast RECHT gehabt :oops: :oops:
Asche auf mein Haupt :oops: :oops: :oops: :oops:

Gruß Rüdiger
 
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vr-six
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rulu57 schrieb:
WarMaschine hat mir seine FIN per PN mitgeteilt :)
Sein R32 ist ein Modell mit der 4 an der 10. Stelle der FIN :)
Bei der Überprüfung viel mir aber auf dass es sich um ein seltenes Exemplar handelt :!: :!: :!:

@HD-YX777
Ich hätte damit nicht gerechnet :oops:
Aber du hast RECHT gehabt :oops: :oops:
Asche auf mein Haupt :oops: :oops: :oops: :oops:

Gruß Rüdiger
Das heißt im Klartext, das das Auto wohl 2004 produziert wurde, oder was?
 
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HD-YX777
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vr-six schrieb:
rulu57 schrieb:
WarMaschine hat mir seine FIN per PN mitgeteilt :)
Sein R32 ist ein Modell mit der 4 an der 10. Stelle der FIN :)
Bei der Überprüfung viel mir aber auf dass es sich um ein seltenes Exemplar handelt :!: :!: :!:

@HD-YX777
Ich hätte damit nicht gerechnet :oops:
Aber du hast RECHT gehabt :oops: :oops:
Asche auf mein Haupt :oops: :oops: :oops: :oops:

Gruß Rüdiger
Das heißt im Klartext, das das Auto wohl 2004 produziert wurde, oder was?

Nö, lies den Thread noch mal von vorne. Modellwechsel ist im August usw. :idea:
 
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HD-YX777
HD-YX777
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5
rulu57 schrieb:
WarMaschine hat mir seine FIN per PN mitgeteilt :)
Sein R32 ist ein Modell mit der 4 an der 10. Stelle der FIN :)
Bei der Überprüfung viel mir aber auf dass es sich um ein seltenes Exemplar handelt :!: :!: :!:

@HD-YX777
Ich hätte damit nicht gerechnet :oops:
Aber du hast RECHT gehabt :oops: :oops:
Asche auf mein Haupt :oops: :oops: :oops: :oops:

Gruß Rüdiger

Es sei dir verziehen :lol: Nobody is perfect 8)
 
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