Kilometerstand bei Neufahrzeugen

HD-YX777 · 04.06.2004

Habe mal eine Frage zum Thema Laufleistung bei Neuwagen.
Alle von mir als Neuwagen gekauften Gölfe (2 x Golf II, 1 x Golf III und schließlich der R32) hatten bei Übergabe an mich bereits zwischen 13 km (R32) und 25 km (übrige) auf dem Zähler.

Weiss jemand, woher die km kommen?

Anonymous · 04.06.2004

ich hatte nach Übergabe auch 10km mehr auf dem MFA in Stufe 2 als auf dem Zähler.Kann mir das nur mit Testfahrten erklären. Wäre doch gut möglich, daß der "normale" Km-Stand wieder genullt wird. Der Rest kommt wohl von Rangieren, LKW belanden, Autohaus etc. Sollte ich daneben liegen, bitte ich um Aufklärung :roll:

HD-YX777 · 04.06.2004

Die km waren auf dem Tacho, nicht auf dem MFA-Zähler :!:

Hanswurst · 05.06.2004

die autos können doch schlecht im werk getragen werden dort rollen sie bzw. fahren sie doch auch rum.

und vom lagerplatz auf den zug vom zug auf den zwischenlagerplatz und dann auf den LKW von dort zum händler.

laut VW (autostadt) sind ca. 100 km maximum.
man kann alle VW bis zu einem kilometerstand von 99km wieder auf null setzen in dem man den knopf für den tageskilometerzähler 60 Sekunden gedrückt hält. beim T4 konnte man das 3 mal wiederholen.

R32Carsten · 05.06.2004

Also die Km kommen sicher vom rangieren ,beladen usw.!
Ich weiss nur das es z.b. bei der A-Klasse einen kleine Testsrecke gibt über die jedes Auto drüber fährt...nicht lange oder weit..aber eben um einiges zu checken...!Daher kommen schonmal ein paar Km!Bin mir nämlich sicher das die dann nicht nochmal genullt werden bevor sie dann das Werk verlassen!
Bei anderen Herstellern wird es ähnlich sein!
Muss mal drauf achten was das nächste Daimler Neufahrzeug drauf hat wenn wir eins bekommen...

vr-six · 05.06.2004

Es ist so wie Hanswurst gesagt hat.
Ich habe früher mal bei Mazda gearbeitet, und da kam es vor das ein Auto nur 3 km auf dem Tacho hatte, und das kann ja unmöglich sein wenn der Wagen aus Japan kommt, oder?

Nee, im ernst, ist echt so. Bei Mazda wurde der richtige Tacho erst eingeschaltet, kurz bevor der abgeliefert wurde.

Außderdem haben die Autos echt mehr Km drauf. Alle Autos werden immer Test gefahren, da kommen schonmal so 100 km oder mehr locker drauf.
Die sieht man dann aber nicht. Die werden wohl meist auch nicht zimperlich abgefahren, soviel mal zum einfahren des Motors. :evil:
Obwohl die Motoren schon vorher richtig getestet werden bevor die überhaupt im Auto eingebaut werden. Da spulen die quasi auch schon ein paar hundert Kilometer ab.

Flori · 05.06.2004

klaro - insbesondere der 3.2 VR6 wird im Werk schon am Prüfstand eingefahren.
Gut, wenn man da von einfahren sprechen kann - Einmal Volllast und Teillast simuliert :wink:

Von daher - das Auto an sich wird bei der Endabnahme auch noch gefahren :wink:

DKW-F5 · 05.06.2004

Du kannst bis Kilometerstand 150 in der Werkstatt den Tacho wieder auf null setzen. Sofern der passende Tester vorhanden ist.

Tomir32 · 05.06.2004

Mein R hatte um die 8 Km, mein Jubi GTI hatte ca. 10 Km, meine Sterne hatten alle um die 10 Km drauf, ist normal! :wink:

Kuechenfranky · 05.06.2004

Also bei Übernahme in Wolfsburg ( Autostadt ) hatte meiner 20 km auf dem Tacho. Meine andern Neuwagen hatten dieses auch um den Dreh( zB. Passat 16 V , MR2 , Peugeot 205 GTI, 2CV6= 3 StK., Ford Transit , Hundeauto Toyota Corolla, VW Lupo ( Tochter ),,Mitsubischi Starion , Citroen SM, denke dieses ist keine wirkliche Aussage aber über 100 km wäre ich stutzig geworden. :wink: OK der SM war nicht neu aber geil. :wink:

Gruß aus Soest
Frank

HD-YX777 · 05.06.2004

Kuechenfranky schrieb:
Also bei Übernahme in Wolfsburg ( Autostadt ) hatte meiner 20 km auf dem Tacho. Meine andern Neuwagen hatten dieses auch um den Dreh( zB. Passat 16 V , MR2 , Peugeot 205 GTI, 2CV6= 3 StK., Ford Transit , Hundeauto Toyota Corolla, VW Lupo ( Tochter ),,Mitsubischi Starion , Citroen SM, denke dieses ist keine wirkliche Aussage aber über 100 km wäre ich stutzig geworden. :wink: OK der SM war nicht neu aber geil. :wink:

Gruß aus Soest
Frank

Citroen SM :arrow: kam 1970 auf den Markt. Hatte einen Tacho bis 260 und Maserati-Motor mit 170PS. Für damalige Verhältnisse eine Sensation!
Ich schreibe das jetzt nur, weil hier die meisten wohl unter 30 sind und daher den SM nicht kennen 8)

HD-YX777 · 05.06.2004

Das vordere Kennzeichen war von einer Glasscheibe abgedeckt!

vr-six · 06.06.2004

HD-YX777 schrieb:
Das vordere Kennzeichen war von einer Glasscheibe abgedeckt!

Gibts bei dem letzten Corvette Modell aber auch, nur zur Info. :!:

Anonymous · 28.06.2004

schlimmer wäre es, du gibst deinen R zum rundumcheck in die heimische werkstatt....die truppe ist begeistert, so einen (raren) flitzer da zu haben, und nach 3tagen haste 4000km mehr auf dem tacho

:evil:

Crushcaspar · 28.06.2004

@benny

Alles mehr als 20km sind schon verdächtig, wenn es sich um einen normalen Check handelt

Guest · 28.06.2004

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ganz ehrlich.... ich würde nicht zlassen das auch nur 1km mehr auf meinem tacho steht!!!!! Ohne scheiss jetzt.... ich lasse niemanden mit meinem auto fahren... und wenn ausgewählte personenen.... aber im ernst das irgendein dackel der vielleicht sogar noch ziemlich jung ist sich an dem auto das ich bezahlt habe erfreuen kann seh ich nicht ein!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

So seh ich das in der klasse des R.... würde ich genauso beim 5er BMW oder Ferrari machen!!!!!!!

Chris

Guest · 28.06.2004

bis zu 3 mal.....egal welcher vw

es ist in der tat so das die fzg´s vom band über den achsenprüfstand in den rollenprüfstand gefahren werden.im normal fall sind das 3,5km( nur das prüfprogr.)alles was darüber hinaus geht ist nacharbeit .die fzg´s werden in der regel nur einaml oder garnicht genullt !wenn also der km.stand 13 anzeigt ist es möglich das er 113 schon hat,ist aber nicht weiter schlimm.um so besser für den kunden,dann bekommt er ein auto das weitgehend fehler frei ist. ausnahmen bestätigen die regel !

Guest · 28.06.2004

.

Zum letzten beitrag sollte ich doch dazu schreiben das ich das jetzt auf den Service oder Sonstige aufenthalte in der Werkstat bezogen habe!

Chris