Golf 1 mit R32 Motor und Turbo

Diskutiere Golf 1 mit R32 Motor und Turbo im Allgemein Forum im Bereich Golf 4 R32;
  • Golf 1 mit R32 Motor und Turbo Beitrag #81
OliveR32
OliveR32
Moderator
Dabei seit
30.06.2006
Beiträge
3.309
Punkte Reaktionen
33
Ach Du bist nun auch schon mitgefahren!!!???

Hatte ich dir doch am Tele. erzählt!
Waren die letzten Einstellungsfahrten von Ronald...

Nicht das du den Eindruck hast das jeder auf deinem Renwagen einfach so ne Runde drehen darf!! Dem ist nicht so!!!
 
  • Golf 1 mit R32 Motor und Turbo Beitrag #82
R28 Driver
R28 Driver
Dabei seit
03.08.2005
Beiträge
437
Punkte Reaktionen
0
Den verstehe ich nun aber auch nicht Wolle ???

Nicht? Ich bin halt realist. ( nicht das Du mich hier jetzt falsch verstehst.... Ich gönn Dir jedes PS , um so mehr umso besser ) aber für 500 Ps muß ne menge aufwand getrieben werden..... Hatte fast den selben turbo wie Du ihn fahrst aufm 2liter16v und bei 1,2bar waren es ca 280-290PS. ja ich weiß nur 2liter etc. aber der Turbo is ja auch nicht so groß. Selbst bei kunta hat der GT30Rs Lader nicht für 500Ps gereicht. und wenn ich so sehe was die bei Materialmord so verbauen....... Wenns klappt freu ich mich wie ein Schneekönig für Dich...... aber erst mal abwarten und dann trommeln. Drücke Dir die Daumen
 
  • Golf 1 mit R32 Motor und Turbo Beitrag #83
OliveR32
OliveR32
Moderator
Dabei seit
30.06.2006
Beiträge
3.309
Punkte Reaktionen
33
Alles andere mal aussen vor...Aber Leistung hat dein .:R!!!
Fahr endlich mal hin und hol dein gutes Stück.
Dann wirst alle Zweifler vom Gegenteil überzeugen:great: ;)
 
  • Golf 1 mit R32 Motor und Turbo Beitrag #84
OliveR32
OliveR32
Moderator
Dabei seit
30.06.2006
Beiträge
3.309
Punkte Reaktionen
33
Das mache ich ja nun auch bald. DU kennst den Grund.


*oops* Ja ich weis...ich hoffe du kannst vor ort noch bissi was machen:great:

*ganzfestdaumendrückdasallezufriedensind*

PS: Dann freu ich mich jetzt schon auf die Tunnel von HH:D 8)
 
  • Golf 1 mit R32 Motor und Turbo Beitrag #85
Materialmord
Materialmord
Dabei seit
09.03.2007
Beiträge
177
Punkte Reaktionen
0
@materialmord! Hallo erstmal und willkommen!!
Sehr schönes auto hast du da!:great:
PN geht ja leider noch net! Eine Farge bezüglich des mittigen Ladeluftkühlers, hast du da ne Eintragung oder sonstige papiere gebraucht? Fällt ja schon sehr auf, zwecks Ordungshütern und so?! MFG

Wer motor wird die tage eingetargen und warum sollte es ärger geben wegen den LLK? verstehe ich nicht...ist doch nur ein kühler sonnst nichts und ein teil des motors und es wird eingetargen aber letzendlich ist tÜV nicht gleich TÜV....sogesehen ist das alles zum kotzen hier, auch wenn mann es einträgt und viel geld bezahlt heist es nicht gelich das es kein ärger gibt weil irgend ein dorf scheriff meint das er das sagen hat und ein zum 0815 TÜV schickt der gelich sagt...nöööö sowas hat auf deutschen strassen nichts verloren....und der ärger fängt an......habe schon alles hinter mir hat 2 jahre gedauert mit gerichten, habe am ende die polizei verklagt und recht bekommen jetzt habe ich meine ruhe.

Aber letztendlich ist es ja auch kein wunder das die meisten leute angst vor der Polizie haben....das ist ja schlimmer geworden als zu DDR zeiten bei der Stasi....

Deutschland ist ein Polizei Statt.
 
Zuletzt bearbeitet:
  • Golf 1 mit R32 Motor und Turbo Beitrag #86
Indecent
Indecent
Dabei seit
12.06.2005
Beiträge
6.088
Punkte Reaktionen
1
Wo läßt Deinen Motor denn eintragen? Der Elmo kanns bestimmt nicht;)
 
  • Golf 1 mit R32 Motor und Turbo Beitrag #89
OliveR32
OliveR32
Moderator
Dabei seit
30.06.2006
Beiträge
3.309
Punkte Reaktionen
33
Nun fang Du doch nicht auch schon wieder an, Du hast doch bereits alles abgeklärt! :great:

*oops* Ich wollt doch nur fragen...
Warte nun artig auf Antwort von Cristian:great:
 
  • Golf 1 mit R32 Motor und Turbo Beitrag #90
Materialmord
Materialmord
Dabei seit
09.03.2007
Beiträge
177
Punkte Reaktionen
0
  • Golf 1 mit R32 Motor und Turbo Beitrag #91
Indecent
Indecent
Dabei seit
12.06.2005
Beiträge
6.088
Punkte Reaktionen
1
Alles schön und gut.......aber der Einser ist ne verdammt häßliche Kreatur*lol*
Machst Du Ihn noch hübsch wenn er dann an den Start geht?
 
  • Golf 1 mit R32 Motor und Turbo Beitrag #92
bLackst4r
Guest
beides zusammen ist aber das plus :D an zeit *gg*

der hat ja ganz gut vorschub wie man am ende sieht wo er schaltet :)

ich glaub dem brennt es schon in der solle dem wagen die sporen zu geben :D
 
  • Golf 1 mit R32 Motor und Turbo Beitrag #93
Kompressor-Robs
Kompressor-Robs
Dabei seit
09.11.2006
Beiträge
3.246
Punkte Reaktionen
27
Wozu hübsch machen, das Ding soll Zeiten jenseits von Gut & Böse in den Asphalt brennen, da muss man nicht gut aussehen. :D

Genau, :great: . Je häßlicher, desto Respekt einflössender...
 
  • Golf 1 mit R32 Motor und Turbo Beitrag #94
Materialmord
Materialmord
Dabei seit
09.03.2007
Beiträge
177
Punkte Reaktionen
0
bei den ersten fahrten ist er nur mit 0,7bar ladedruck gefahren...ich sage nur mit den serien 15 zoll rädern...6.gang drehende räder...das klingt schon viel versprechend und jetzt samstag wird weiter getestet und abgestimmt und das ganze auf voll slicks und mit wheelie bar und es wird versucht das fahrzeug auf volllast abzustimmen, das wird zwischen 1,5 und 2 bar liegen...aber abwarten das ist ein genz neuer renner und sowas braucht zeit und viel gedult.
 
  • Golf 1 mit R32 Motor und Turbo Beitrag #95
bLackst4r
Guest
und das ist auch bessa so ... nicht direkt denn motor schrotten .. der soll ja was bewegen in naechster zeit auf der meile :D


bin echt gespannt ... sag dann mal hier termine durch wo ihr damit seit das ich mal hinfahren kann :)
 
  • Golf 1 mit R32 Motor und Turbo Beitrag #97
V6-Freak
Guest
einfach nur krank sowas
aber geil ;-)
 
  • Golf 1 mit R32 Motor und Turbo Beitrag #98
Materialmord
Materialmord
Dabei seit
09.03.2007
Beiträge
177
Punkte Reaktionen
0
So habe 2 tage abstimmen hinter mir, für wittstock ist er soweit fertig und hat verdamt gut feuer das teil... bei 1,4 Bar Ladedruck....ca 600PS und 760 Nm Drehmomment....nächste woche wirds weiter abgestimmt..... die 700 bleiben in meinen augen wieter realistisch nur das richtige Set-Up müssen wir finden um auf 2 Bar gehen zu können.

P.S. Einmassenschwungrad und eine Sinter metall kupplung mit Spec Druckplatte ist verbaut (baugleich mit der Großen EIP) und jetzt kommts...meine Kupplung Rutscht !!!!
 
  • Golf 1 mit R32 Motor und Turbo Beitrag #100
Knarf 32
Guest
Hab auch noch ne 1ser Karosse mhhhhhhh????
Ne ne lass mal, ist mir zu Flatterig die Kiste und dann auch noch nen Turbo!!!!*schock*
Noch nen Flügel links und rechts und ab gehts in Urlaub!!!*lol*;)
Aber trotzdem Respekt, den muss man erstmal da rein kriegen.


Mfg Frank
 
Thema:

Golf 1 mit R32 Motor und Turbo

Ähnliche Themen
Kurwaasti
Antworten
2
Aufrufe
773
Kurwaasti
Kurwaasti
Antworten
1
Aufrufe
924
Silentboy89
Silentboy89
Kenny
Antworten
6
Aufrufe
4.730
2000ALH
2000ALH
Brassbound
Antworten
4
Aufrufe
614
UweGolf32
UweGolf32
DRE90
Antworten
9
Aufrufe
786
2000ALH
2000ALH
Oben Unten