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Alt 03.03.2007, 21:26   #46
OliveR32
 
Avatar von OliveR32
AW: Rüddel gegen SLS Ver Rrrrr

Zitat:
Zitat von Kazuma Beitrag anzeigen
Ich wiederhole hier noch mal meine Frage.

Hallo,

bin neu hier und hab jetzt viel gelesen und auch ich bin an einem Tuning für mein Wagen Interessiert.
Für mich kommt aber aus Kostengründen auch nur ein Saugertuning in frage.
Da ich in München Arbeite hab ich schon viel von Muggianu gehört.
Der macht neben Nockenwellen und Software noch ein anderes Saugrohr, was soll das bringen?

Grüße Sandro
Stell dich doch bitte erst mal richtig vor...
Aber trotzdem von mir


Von nem anderen Saugrohr hab ich noch nix gehört
Gibt es da nen Bild von?
OliveR32 ist offline  
Alt 04.03.2007, 00:01   #47
Kazuma
AW: Rüddel gegen SLS Ver Rrrrr

Hallo,

Entschuldigung!

Bin der Sandro wohne zur zeit in München.
Hab seit kurzen einen R32 Baujahr 2006 und möchte ihn etwas schneller machen.
In München hab ich jetzt ein paar Leute kennen gelernt die ihre Autos bei Muggianu machen haben lassen.
Hier ein Link.

http://www.muggianu-turbo.de/de/v632.html
Kazuma ist offline  
Alt 04.03.2007, 14:59   #48
altasar
 
Avatar von altasar
AW: Rüddel gegen SLS Ver Rrrrr

Hallo.

der preis für den Turboumbau ist ja echt super heftig!

dann nur 340 Ps! für fast 15000 Euro !

Mfg!
altasar ist offline  
Alt 04.03.2007, 15:10   #49
Indecent
 
Avatar von Indecent
AW: Rüddel gegen SLS Ver Rrrrr

Das Datenblatt vom 5er R klingt schon äußerst interessant- nicht nur die heftigen Preise......
Wie will man eine 9,5x19 auf einen 5er Golf kriegen?
Indecent ist offline  
Alt 04.03.2007, 16:05   #50
altasar
 
Avatar von altasar
AW: Rüddel gegen SLS Ver Rrrrr

Hi,

ja das mir den 9,5 * 19 möcht ich auch gern mal wissen wie das geht! ?

zB. ausgehend von der OriginalFelge; 9,5 * 19 mit einer ET45 , geht die Felgen nach AUßEN: 31,4 mm und nach INNEN : 19,4 mm !

das kann nie passen auch mit einer ET 50 nicht! (26,4 mm , 24,4mm )

außer man schweißt 10 cm pro Seite an!
altasar ist offline  
Alt 04.03.2007, 21:25   #51
Kazuma
AW: Rüddel gegen SLS Ver Rrrrr

Hallo,

hab soeben mit Christian telefoniert, der hat die CMS von Muggianu auf seinem Auto Golf GTI aber nur 8,5 x 19 mit 235er Reifen denke das ist ein Schreibfehler auf der Homepage.
Christian meinte die haben 9,5 x 19 auf dem TT und 8,5 x19 auf dem Golf.

Aber zurück zum Thema was meint ihr zum Saugrohr , ist das was in Verbindung mit Nockenwellen, Auspuff und Software?
Kazuma ist offline  
Alt 04.03.2007, 22:50   #52
Indecent
 
Avatar von Indecent
AW: Rüddel gegen SLS Ver Rrrrr

Zitat:
Zitat von Kazuma Beitrag anzeigen
Hallo,

hab soeben mit Christian telefoniert, der hat die CMS von Muggianu auf seinem Auto Golf GTI aber nur 8,5 x 19 mit 235er Reifen denke das ist ein Schreibfehler auf der Homepage.
Christian meinte die haben 9,5 x 19 auf dem TT und 8,5 x19 auf dem Golf.

Aber zurück zum Thema was meint ihr zum Saugrohr , ist das was in Verbindung mit Nockenwellen, Auspuff und Software?
.....kannst Du demnächst mal eine größere Schrift wählen? Hier sind auch ältere Leute
Ist halt einfach ne ganze Stange Geld- ob sich daß lohnt sollte jeder für sich selbst entscheiden.
Indecent ist offline  
Alt 04.03.2007, 23:30   #53
SK-R32
 
Avatar von SK-R32
AW: Rüddel gegen SLS Ver Rrrrr

Zitat:
Zitat von Exjubi Beitrag anzeigen
Das Datenblatt vom 5er R klingt schon äußerst interessant- nicht nur die heftigen Preise......
Wie will man eine 9,5x19 auf einen 5er Golf kriegen?
Und dann noch mit 255/35 R19 Das wäre vom Abrollumfang her viel zu groß! Gehen wirds sicherlich, aber nur mit Blecharbeiten
SK-R32 ist offline  
Alt 04.03.2007, 23:59   #54
Indecent
 
Avatar von Indecent
AW: Rüddel gegen SLS Ver Rrrrr

Zitat:
Zitat von SK-R32 Beitrag anzeigen
Und dann noch mit 255/35 R19 Das wäre vom Abrollumfang her viel zu groß! Gehen wirds sicherlich, aber nur mit Blecharbeiten
......oder Rieger Plastik Umbau
Indecent ist offline  
Alt 05.03.2007, 04:34   #55
Golf_V_R32
 
Avatar von Golf_V_R32
AW: Rüddel gegen SLS Ver Rrrrr

Hallo,

wollte bezüglich der 9,5x19 ET45 für den Ver auch mal meinen Senf dazgeben .
Ich denke schon das die 9,5x19 mit ET45, je nach tiefgang zumindest hinten passen werden und mit ET50 sogar mit viel Tiefgang.
Hier sind ein paar Fotos von meinem noch jetzigen Ver GT TDI, der am 30.03. gewandelt wird, mit 9x19 ET45 hinten und 8x19 ET45 vorne, die dann auf meinen neuen R, den ich am 31.03. in Wolfsburg abholen werde, wieder drauf kommen .






Falls jetzt jemand meint, das der R32 mit Allrad eine breitere Spurweite wie der GT mit Frontantrieb hat, der irrt sich leider, den die Spurweiten beim Ver R32 sind v/h 1533/1515mm und beim Ver GT sind es v/h 1540/1518mm.
Somit ist die Hinterachse beim R32 3mm und die Vorderachse 7mm schmaler .
Da es sich zwar bei den Foto oben an meinem Ver GT nur um eine 9x19 ET45 Felge handelt und eine 9,5x19 Felge 6,5mm weiter raus kommen würde, würde es wenn man die 1,5mm geringere Spurweite pro seite (3mm gesamt :2 = 1,5mm) abrechnet nur noch 5mm weiter nach außen kommen, was mit etwas weniger Tiefgang als bei mir sicherlich noch passen würde.
Wenn man aber jetzt eine 9,5x19 ET50 Felge nimmt, sieht es genau so aus wie auf dem Foto oben .
Der Sturz an meinem Golf ist auf Sollwert eingestellt, und wenn man den noch am äußersten negativen Bereich, aber noch innerhalb der Toleranz einstellen würde, würde die Felge nochmals im oberen Bereich um 2-3mm nach innen wandern und man hätte noch mehr Platz .

Gruß Thomas
Golf_V_R32 ist offline  
Alt 05.03.2007, 09:57   #56
MeisteR32
AW: Rüddel gegen SLS Ver Rrrrr

Zitat:
Zitat von Golf_V_R32 Beitrag anzeigen
Hallo,

wollte bezüglich der 9,5x19 ET45 für den Ver auch mal meinen Senf dazgeben .
Ich denke schon das die 9,5x19 mit ET45, je nach tiefgang zumindest hinten passen werden und mit ET50 sogar mit viel Tiefgang.
Hier sind ein paar Fotos von meinem noch jetzigen Ver GT TDI, der am 30.03. gewandelt wird, mit 9x19 ET45 hinten und 8x19 ET45 vorne, die dann auf meinen neuen R, den ich am 31.03. in Wolfsburg abholen werde, wieder drauf kommen .






Falls jetzt jemand meint, das der R32 mit Allrad eine breitere Spurweite wie der GT mit Frontantrieb hat, der irrt sich leider, den die Spurweiten beim Ver R32 sind v/h 1533/1515mm und beim Ver GT sind es v/h 1540/1518mm.
Somit ist die Hinterachse beim R32 3mm und die Vorderachse 7mm schmaler .
Da es sich zwar bei den Foto oben an meinem Ver GT nur um eine 9x19 ET45 Felge handelt und eine 9,5x19 Felge 6,5mm weiter raus kommen würde, würde es wenn man die 1,5mm geringere Spurweite pro seite (3mm gesamt :2 = 1,5mm) abrechnet nur noch 5mm weiter nach außen kommen, was mit etwas weniger Tiefgang als bei mir sicherlich noch passen würde.
Wenn man aber jetzt eine 9,5x19 ET50 Felge nimmt, sieht es genau so aus wie auf dem Foto oben .
Der Sturz an meinem Golf ist auf Sollwert eingestellt, und wenn man den noch am äußersten negativen Bereich, aber noch innerhalb der Toleranz einstellen würde, würde die Felge nochmals im oberen Bereich um 2-3mm nach innen wandern und man hätte noch mehr Platz .

Gruß Thomas
Wirklich schönes Auto!
Hast Du Dich verschrieben und ist an Deinem GT eine GTI-Grill verbaut?
  Beitrag bearbeiten/löschen
Alt 05.03.2007, 13:41   #57
Golf_V_R32
 
Avatar von Golf_V_R32
AW: Rüddel gegen SLS Ver Rrrrr

Zitat:
Zitat von BayernR32 Beitrag anzeigen
Wirklich schönes Auto!
Hast Du Dich verschrieben und ist an Deinem GT eine GTI-Grill verbaut?
@ BayernR32

nein, ich habe mich nicht verschrieben, ich hatte meinen GT komplett auf GTI umgebaut gehabt, was ich aber bereits alles wieder auf serie zurück gerüstet habe, weil er wie bereits weiter oben erwähnt am 30.03. gewandelt wird und nach VW zurück geht.

Gruß Thomas
Golf_V_R32 ist offline  
Alt 06.03.2007, 21:02   #58
Indecent
 
Avatar von Indecent
AW: Rüddel gegen SLS Ver Rrrrr

Sieht schick aus sehr knapp alles
Aus welchem Grund wandelst Du das Auto?
Indecent ist offline  
Alt 06.03.2007, 21:28   #59
2000ALH
 
Avatar von 2000ALH
AW: Rüddel gegen SLS Ver Rrrrr

Weil es ein Ver is!!!
Nee scherz die Felgen sind echt schö passen super zum Ver!!!!
2000ALH ist offline  
Alt 06.03.2007, 21:30   #60
2000ALH
 
Avatar von 2000ALH
AW: Rüddel gegen SLS Ver Rrrrr

Ich verstehe immer noch nicht dass sie weniger leistung aus dem motor holen ob wohl sie den auspuff und den Kopf noch mit bearbeiten
2000ALH ist offline  
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