JDean
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- 05.12.2006
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Mein Deep-blaues Wunder
Besitze den R jetzt seit 2 Wochen und 2500km. "R" macht jeden Tag ein klein wenig mehr spass
Anfangs empfand ich ihn Fahrdynamisch als etwas langweilig, doch mit Lastwechsel und langgezogenen Kurven zwingt man auch ihn in schöne Drifts um das Heck mitlenken zu lassen. Dabei bleibt er immernoch Handzahm und lässt sich dank selbssteuerndem 4Motion auch mit Gas einfangen
Auf etwas lockerem Boden kommt dann richtig Laune auf... danach sieht die Kiste nur aus wie n Sack Nüsse (Bild) Er war doch frisch poliert8)
Freu mich dann doch irgendwie schon auf den Schnee
Das DSG macht seine Arbeit wirklich gut, einzig und allein fehlt mir eine Taste um die Kickdown Automatik zu unterbinden um im derzeit eingelegten Gang voll beschleunigen zu können, kann aber mit schnellem Hebel nach rechts schieben im D modus simuliert werden.
Ansonsten kann es schonmal peinlich werden wenn man in schnellen kurven den wagen nicht stabilisieren kann, da er zuerst runterschaltet*buck*
Das Fahrwerk ist für ein Standart Teil wirklich gelungen. Man erreicht derart hohe Kurvengeschwindigkeiten wie es bei anderen Wagen nur nach einem Feintuning möglich ist. Nach einer S Autobahn Abfahrt heute wurde mir und meinem Kollegen kurzzeitig schwindelig und das Augenlicht wurde dunkler sehr gutes Zeichen...wir guckten uns an, lachten laut und waren begeistert.
Vom Klang ist der R wirklich erste Sahne vieleicht etwas zu dezent in den unteren Drehzahlen. Obenrum aber von der Lautsärke und Geräusch absolut Top. Vieleicht hat Philip ja erfolg mit den Soundgenerator Tuning
Bin wirklich durch und durch zufrieden mit dem Wagen, und vom Qualitativen finish Außen wie auch im Innenraum absolut begeistert.
Die Recaro Vollschale sieht sehr gut aus, passt aber leider nicht ganz so gut zu meinem Hinterteil wie die Recaros in meinem GTI. Habe ein paar cm spiel und muss mich mehr mit dem linken Fuß in den Sitz pressen. Dafür muss ich aber nicht kuppeln und kann mich dauerhaft festklemmen...
Der R war aufjedenfall bißher eine gute Entscheidung. Der R bildet einen guten Kompromiss zwischen spass Alltagstauglichkeit und sportlichem Character. Die schnelleren Sportwage die ich bsiher gefahren bin konnten dies meist nicht unter einne Hut bringen:X
Für mich ist er irgendwie ein Renntaxi
Finde also sehr gut das es dieses R32 Forum gibt und bin auf weiteren Erfahrungsaustausch sehr gespannt
besten Gruß Jan
Besitze den R jetzt seit 2 Wochen und 2500km. "R" macht jeden Tag ein klein wenig mehr spass
Anfangs empfand ich ihn Fahrdynamisch als etwas langweilig, doch mit Lastwechsel und langgezogenen Kurven zwingt man auch ihn in schöne Drifts um das Heck mitlenken zu lassen. Dabei bleibt er immernoch Handzahm und lässt sich dank selbssteuerndem 4Motion auch mit Gas einfangen
Auf etwas lockerem Boden kommt dann richtig Laune auf... danach sieht die Kiste nur aus wie n Sack Nüsse (Bild) Er war doch frisch poliert8)
Freu mich dann doch irgendwie schon auf den Schnee
Das DSG macht seine Arbeit wirklich gut, einzig und allein fehlt mir eine Taste um die Kickdown Automatik zu unterbinden um im derzeit eingelegten Gang voll beschleunigen zu können, kann aber mit schnellem Hebel nach rechts schieben im D modus simuliert werden.
Ansonsten kann es schonmal peinlich werden wenn man in schnellen kurven den wagen nicht stabilisieren kann, da er zuerst runterschaltet*buck*
Das Fahrwerk ist für ein Standart Teil wirklich gelungen. Man erreicht derart hohe Kurvengeschwindigkeiten wie es bei anderen Wagen nur nach einem Feintuning möglich ist. Nach einer S Autobahn Abfahrt heute wurde mir und meinem Kollegen kurzzeitig schwindelig und das Augenlicht wurde dunkler sehr gutes Zeichen...wir guckten uns an, lachten laut und waren begeistert.
Vom Klang ist der R wirklich erste Sahne vieleicht etwas zu dezent in den unteren Drehzahlen. Obenrum aber von der Lautsärke und Geräusch absolut Top. Vieleicht hat Philip ja erfolg mit den Soundgenerator Tuning
Bin wirklich durch und durch zufrieden mit dem Wagen, und vom Qualitativen finish Außen wie auch im Innenraum absolut begeistert.
Die Recaro Vollschale sieht sehr gut aus, passt aber leider nicht ganz so gut zu meinem Hinterteil wie die Recaros in meinem GTI. Habe ein paar cm spiel und muss mich mehr mit dem linken Fuß in den Sitz pressen. Dafür muss ich aber nicht kuppeln und kann mich dauerhaft festklemmen...
Der R war aufjedenfall bißher eine gute Entscheidung. Der R bildet einen guten Kompromiss zwischen spass Alltagstauglichkeit und sportlichem Character. Die schnelleren Sportwage die ich bsiher gefahren bin konnten dies meist nicht unter einne Hut bringen:X
Für mich ist er irgendwie ein Renntaxi
Finde also sehr gut das es dieses R32 Forum gibt und bin auf weiteren Erfahrungsaustausch sehr gespannt
besten Gruß Jan