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Alt 20.09.2006, 15:50   #31
Mars
AW: Golf V R36 mit 375 PS

Einen neuen 1er M wird es wahrscheinlich eh nie geben, da sich der Wagen dafür zu schlecht verkauft und es schon einen M1 gibt und der Name dafür bestimmt nicht verschandelt wird

Wo soll uns dieser Größenwahn von Leistung noch hinführen?? Natürlich waren früher 100PS viel und keiner konnte sich vorstellen, dass ein Golf mal 250PS haben wird, aber wenn das so weiter geht, landen wir irgendwann bei über 300-400PS in einem Golf......Doch ausfahren kann man den Wagen dann eh nicht mehr und bezahlen will die Leistung auch keiner! Geschweigedenn von den Spritkosten die auf uns zukommen würden
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Alt 20.09.2006, 20:53   #32
lower4er
 
Avatar von lower4er
AW: Golf V R36 mit 375 PS

Dann lassen wir den TSR32 mal träumen und gut ist.
Ach ja, es sollte bestimmt kein "ach so kluger Spruch" mit HGP ect. von mir sein sondern das ist momentan die Realität. Auch VW holt sich z.T. Erfahrungen von Tunern die sowas seit mehreren Jahren machen. Das haben u.a. auch Studien von VW gezeigt.
lower4er ist offline  
Alt 20.09.2006, 21:43   #33
Rocco
AW: Golf V R36 mit 375 PS

Zitat:
Zitat von TSR32
Hi, nach zuverlässigen Quellen soll der geplante R36 einen aufgeladenen 3.6L VR6 bekommen, mit voraussichtlichen 375PS und 4Motion. Erstmals soll diese Motorvariante im Passat R36 eingesetzt werden.
Also wenn das mal keine guten nachrichten sind.
S3 und 135i können da einpacken. Wobei Audi höchstwahrscheinlich dann mit einem RS3 dagegen feuert wird.
hoffe das diese gerüchte in die tat umgesetzt werden. denn thermischstabile 375 PS und 4Motion bilden einen neuen Maßstab in dieser Klasse.

Gruß
TSR
Da kann BMW mit dem 135 sicher einpacken nur das dumm ist das BMW Motoren bauen was VW Audi nicht kann oder e simmer verschlafen.
Selbst der der M3 hat mit gleichem Hubraum zum Golf R32 100 PS mehr ob Hoch Drehzahl Motor hin oder her. Siehe bei Audi bei 120 neu ausgelieferten Audi RS4 haben 44 stück einen Motorschaden hinnnehmen müssen hier in der Schweiz weil sie das nicht im Griff haben genuaso wie sie keine Steureketten bauen können und ölverluste an der Tagesordnung oder schon fast normal.
Habe selebr auf VW gearbeitet und glaubt mir VW und Audi sieht schön aus aber Unterhalt sehr teuer kauft euch mal ein Merc oder BMW da sind die servicekosten sehr niederig und Problme wie ölverlust gibts da einfach nicht.
Elektronikproblme habe alle zu kämpfen das ist mir klar.

mfg Rocco
Rocco ist offline  
Alt 20.09.2006, 22:16   #34
MeisteR32
AW: Golf V R36 mit 375 PS

Zitat:
Zitat von Rocco
Da kann BMW mit dem 135 sicher einpacken nur das dumm ist das BMW Motoren bauen was VW Audi nicht kann oder e simmer verschlafen.
Selbst der der M3 hat mit gleichem Hubraum zum Golf R32 100 PS mehr ob Hoch Drehzahl Motor hin oder her. Siehe bei Audi bei 120 neu ausgelieferten Audi RS4 haben 44 stück einen Motorschaden hinnnehmen müssen hier in der Schweiz weil sie das nicht im Griff haben genuaso wie sie keine Steureketten bauen können und ölverluste an der Tagesordnung oder schon fast normal.
Habe selebr auf VW gearbeitet und glaubt mir VW und Audi sieht schön aus aber Unterhalt sehr teuer kauft euch mal ein Merc oder BMW da sind die servicekosten sehr niederig und Problme wie ölverlust gibts da einfach nicht.
Elektronikproblme habe alle zu kämpfen das ist mir klar.

mfg Rocco
Nur darf man nicht vergessen, daß die E46 M3 mit ihrem Hochdrehzahlkonzept in der ersten Generation ebenfalls einen Motorschaden nach dem anderen hatten.
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Alt 20.09.2006, 22:57   #35
max_hfh
AW: Golf V R36 mit 375 PS

Zitat:
Zitat von Rocco
Da kann BMW mit dem 135 sicher einpacken nur das dumm ist das BMW Motoren bauen was VW Audi nicht kann oder e simmer verschlafen.
Selbst der der M3 hat mit gleichem Hubraum zum Golf R32 100 PS mehr ob Hoch Drehzahl Motor hin oder her. Siehe bei Audi bei 120 neu ausgelieferten Audi RS4 haben 44 stück einen Motorschaden hinnnehmen müssen hier in der Schweiz weil sie das nicht im Griff haben genuaso wie sie keine Steureketten bauen können und ölverluste an der Tagesordnung oder schon fast normal.
Habe selebr auf VW gearbeitet und glaubt mir VW und Audi sieht schön aus aber Unterhalt sehr teuer kauft euch mal ein Merc oder BMW da sind die servicekosten sehr niederig und Problme wie ölverlust gibts da einfach nicht.
Elektronikproblme habe alle zu kämpfen das ist mir klar.

mfg Rocco
Naja, deine Aussagen kann ich leider überhaupt nicht nachvollziehen. Beim M3 e46 gab es bis zum Modelljahr 2002 auch erhebliche Mängel am Motor, Getriebe und der Achsaufhängung sowie dem Achsdifferenzial. Gerade der Motor mit der Doppelvanos machte immer wieder Probleme. Die Vanos verlor Öl und daher kam es oft zu Motorschäden durch plötzlichen Ölverlust. Wenn man noch Garantie hatte, war das kein großes Problem. Neuer Motor, fertig. Aber wenn keine Garantie vorhanden war, waren schnell 20000€ für den neuen Motor plus Einbau fällig. Das ist dann weniger schön. Auch lustig, wenn die Achsaufhängung reißt und neu geschweißt werden muss. Kam beim e46 sowie speziell beim M3 immer gern vor. Ein ausreißendes Differenzial an der Hinterachse war auch ein häufiges Problem beim M3 SMG. Viele dieser Fehler konnten erst nach dem Modelljahr 2002 beseitigt werden, es treten jodoch trotzdem vereinzelt immernoch Probleme mit dem Motor auf.
Und dass Audi oder VW keine guten Motoren bauen, kann ich nicht bestätigen. Allein die TDI Motoren sind die meist verkauften Diesel in Deutschland und laufen absolut problemlos. Gerade BMW hatte und hat bis heute mit den eigenen TD Motoren so seine Probleme. Beispielsweise der 3L TD Motor aus dem 535TD macht BMW gerade arge Schwierigkeiten und stirbt gern mal ab. Also auch bei BMW läuft es schon lange nicht mehr so rund, wie gern behauptet wird. Gerade die neueren M Modelle, bereiten so ihre Problme. z.B. der M5 e60 steht oft in der Werkstatt.
Ich habe hier in diesem Forum noch nicht von einem abgestorbenen Motor gelesen (zumindest "noch" nicht gelesen!), wechsel ich nun aber zum M-Forum, wo ich auch angemeldet bin, lese ich ständig von Motorproblemen.

Ich bin zwar ein großer BMW-Fan, die Markenbrille habe ich aber schon seit langem abgelegt.

Und zum Thema Sevicekosten bei BMW:
die sind alles andere als günstig. Weiß nicht woher du diesen Quatsch hast. Fahre selbst ein Fahrzeug aus dem BMW Konzern und kann das nicht bestätigen!
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Alt 21.09.2006, 13:53   #36
2trend4you
 
Avatar von 2trend4you
AW: Golf V R36 mit 375 PS

der m3 hatte am anfang nur die motorschäden weil beim schnellen kurvenfahren der motor kein öl mehr bekommen hat.

2trend4you ist offline  
Alt 21.09.2006, 17:24   #37
max_hfh
AW: Golf V R36 mit 375 PS

Zitat:
Zitat von 2trend4you
der m3 hatte am anfang nur die motorschäden weil beim schnellen kurvenfahren der motor kein öl mehr bekommen hat.

Leider nur fast richtig. Das Problem betraf größtenteils den M3 e36 jedoch nicht den e46. Wie ich schon schrieb, lag das Problem beim e46 an der Vanoseinheit. Die wurde schnell mal undicht und bevor man es überhaupt merkte, war's meistens schon zu spät.
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Alt 21.09.2006, 22:30   #38
2000ALH
 
Avatar von 2000ALH
AW: Golf V R36 mit 375 PS

den motor gibts doch schon!!!!
http://cgi.ebay.de/VW-R36-Technikpak...QQcmdZViewItem
2000ALH ist offline  
Alt 21.09.2006, 22:32   #39
2000ALH
 
Avatar von 2000ALH
AW: Golf V R36 mit 375 PS

sorry nicht aufgeladen
2000ALH ist offline  
Alt 22.09.2006, 00:21   #40
MeisteR32
AW: Golf V R36 mit 375 PS

Zitat:
Zitat von 2trend4you
der m3 hatte am anfang nur die motorschäden weil beim schnellen kurvenfahren der motor kein öl mehr bekommen hat.

Es gab sogar eine Art "Anleitung", nach der man auch auf gerader Strecke den R6 3,2 Liter hochgehen lassen konnte!
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Alt 22.09.2006, 11:17   #41
Tomir32
 
Avatar von Tomir32
AW: Golf V R36 mit 375 PS

Zitat:
Zitat von 2000ALH
Ja klar, im Passi! Ist das was neues?
Tomir32 ist offline  
Alt 22.09.2006, 19:13   #42
4motion
AW: Golf V R36 mit 375 PS

hallo
glaube auch nicht das ein aufgeladener motor kommt..der 3,6er sauger soll anfang nächsten jahres in den tt kommen also event tts
fraglich ist nur was kommt in den r golf
der r32 ist nicht mehr der stärkste 6zyl und denke schon das vw,wenn sie weiterhin gut verkaufen wollen auf jedenfall ne schüppe drauflegen(müssen)


gruss 4motion
4motion ist offline  
Alt 23.09.2006, 01:02   #43
TSR32
 
Avatar von TSR32
AW: Golf V R36 mit 375 PS

So habt ihr euch jetzt ma alle en bisschen locker gemacht, ihr steigert euch ja hier richtig derbe rein.muss ja schon echt lachen.primär war dieses thema ja auch zur spekulation gedacht, hab mich, muss ich auch zugeben, viell. bisschen falsch ausgedrückt. wollte aber eben zu diesem thema auch mal eure meinung hören.hätte ja sein können das ihr dies bzgl. auch schon was zu hören bekommen habt. man lebt ja schließlich nicht nur für den tag,sondern manche denken viell. auch mal an den übernächsten .prognosen zur nächsten baureihen sind da demnach, und zwar nur bzgl. der "leistung", realistisch,...sie wird sicher zunehmen.
aber klar ist doch, dass wir doch alle von mehr leistung träumen. und ich denke in nicht all zu ferner zukunft,werden diese träume auch in erfüllung gehen, naja ok, natürlich nicht für jeden.

gruß
TSR32 ist offline  
Alt 25.09.2006, 10:41   #44
R32-Ben
AW: Golf V R36 mit 375 PS

Ich freu mich ja so. Endlich wagt sich ABT an unseren Motor ran. Bis auf 350 PS bringen sie das Schmuckstück, ich glaub das Tuning lass ich machen, ich brauch oben raus noch mehr Power.
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Alt 25.09.2006, 13:18   #45
isyrider111
 
Avatar von isyrider111
AW: Golf V R36 mit 375 PS

Zitat:
Zitat von R32-Ben
Ich freu mich ja so. Endlich wagt sich ABT an unseren Motor ran. Bis auf 350 PS bringen sie das Schmuckstück, ich glaub das Tuning lass ich machen, ich brauch oben raus noch mehr Power.
habe bei ABT auf der Internetseite nachgeschaut. Dort steht nicht's von R32 - verbleibe mfg. isyrider111
isyrider111 ist offline  
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