Zurück   R32 Club > Alles rund ums Auto > R32 Unterhalt "Finanzierung/Steuer/Versicherung"

R32 Unterhalt "Finanzierung/Steuer/Versicherung" Alle KFZ Versicherungs/Steuer/Finanzierungs/Leasingfragen bitte hier rein!

Antwort
Alt 23.02.2006, 14:00   #31
0815rotti
 
Avatar von 0815rotti
AW: Fragen zum R32 IV

Zitat:
Zitat von warse
Ich weiß halt nicht ob man den R unterturig fährt ^^.
Ich glaub man fühlt dann so ein Zittern im rechten Fuß

Jetzt wollt ich noch wissen wie es sich mit einem DSG fahren lässt.
Ein paar Erfahrungen oder Lob/Kritik bitte
Gibt es das nur im IV oder auch im V ?

MFG

warse
Für Fragen zum DSG,würde ich mal die "Suche" benutzen,da findest Du bestimmt eine ganze Menge,ich glaube da gibts mehrere Threads...nur soviel sei schonmal gesagt:Ob DSG oder Schalter ist Geschmackssache...ich bevorzuge allerdings das DSG-Ist echt genial-und ja, es gibt DSG auch im Golf V.:R....
0815rotti ist offline  
Alt 23.02.2006, 14:09   #32
warse
AW: Fragen zum R32 IV

Werd mal einen Probefahren mit ...


Zitat:
Für Fragen zum DSG,würde ich mal die "Suche" benutzen,da findest Du bestimmt eine ganze Menge,ich glaube da gibts mehrere Threads
Ich hatte es bei suchen eingegeben und es kam nichts ^^ des wegen der Eintrag

see you
  Beitrag bearbeiten/löschen
Alt 23.02.2006, 14:18   #33
0815rotti
 
Avatar von 0815rotti
AW: Fragen zum R32 IV

Zitat:
Zitat von warse
Werd mal einen Probefahren mit ...




Ich hatte es bei suchen eingegeben und es kam nichts ^^ des wegen der Eintrag

see you
Jo,stimmt,hast recht...sorry Gib mal "Direktschaltgetriebe" ein,dann gehts
0815rotti ist offline  
Alt 23.02.2006, 14:18   #34
Franky
AW: Fragen zum R32 IV

Servus,

das DSG gibt es mittlerweile in vielen Modellen vom Volkswagen Konzern (VW, Audi, Seat und Skoda). Die Markteinführung war eben im IVer .:R.

Anderes Thema:

Sei mir bitte nicht böse, aber ich glaube kaum, daß du dir den .:R mit deinen 18 Jahren leisten kannst. Tut mir leid, aber die laufenden Kosten werden dich in den Ruin treiben, solange du noch Azubi bist.
Ich bin mir ausserdem sicher, daß du dich mit diesem Auto mehr als überschätzt!
Und selbst wenn du das Geschoß auf der Straße halten kannst und dir das Teil auch leisten kannst. Was soll danach kommen?
Ein 911er Turbo oder was? Glaub mir es ist besser wenn du dich langsam steigerst was die Leistung betrifft. Spreche da aus eigener Erfahrung, man will immer mehr. Ist halt wie eine Droge.

Und noch ein schlauer Spruch hinterher:
"Auf einem alten Pferd lernt man das reiten!"

Also überleg dir das noch ein paar mal.
  Beitrag bearbeiten/löschen
Alt 23.02.2006, 14:18   #35
warse
AW: Fragen zum R32 IV




THX
  Beitrag bearbeiten/löschen
Alt 23.02.2006, 20:39   #36
Timo245
AW: Fragen zum R32 IV

Zitat:

R32 fahren heist ja nicht gleich nur voll aufm Gas stehen und sich gegen den nächsten Baum haun ...
des könnt ich auch mim Auto vom Vadda (BMW 5.30d ca.235 ps)
Ich schließe nicht aus das ich es nicht gemacht habt .... macht jeder .....
Fahre mit dem Auto genau so Vorrausschauend wie mit jedem anderen und wenn mir dann jemand reinfährt kann ich es auch nicht ändern.
Kann aber auch jedem Passieren.

Aber ich werd jetzt einfach warten und sparen ....

Frage an Timo245:
Wie konntest du Ihn Finanzieren wenn ich fragen darf ?
Kannst ja auch per Pn antworten ...
Naja, aber es ist wohl ein Unterschied ob man Papas Auto mal zwischendurch fahren darf oder die ganze Zeit mit so einem Wagen durch die Gegend kurvt. Und am WE, wenn erstmal die Kumpels dabei sind und es in die Disco geht, ist es vorbei mit den guten Vorsätzen - ist einfach so!

Wie ich ihn finanzieren konnte?? Wieso konnte??
Tja, wie so eine Finanzierung eben abläuft. Man spart Geld, leistet eine ordentliche Anzahlung und zahlt die Raten dann monatlich; das ist das Konzept der Finanzierung

Ja, ich habe im Gegensatz zu Dir meine Ausbildung hinter mir und verdiene zusammen mit Nebenjob gutes Geld! Außerdem fahre ich versicherungstechnisch (weil erstes Auto und so) nicht auf 200% wie Du....
Da würde ich nichtmal drüber nachdenken ob ich es mir leisten kann.... das ist einfach nur Schwachsinn im Quadrat!

Viele Grüße
Timo
  Beitrag bearbeiten/löschen
Alt 23.02.2006, 20:59   #37
voli
 
Avatar von voli
AW: Fragen zum R32 IV

und glaubs mir den R kann man untertourig fahren! halt die tanknadel im auge dann weiß wieso!

man ich will endlich auch einen! aber irgendwie kaufen mir die leute alle vor der nase weg! shice
voli ist offline  
Alt 23.02.2006, 21:06   #38
biSheep
 
Avatar von biSheep
AW: Fragen zum R32 IV

Ich glaube kaum das sich jemand mit 18 und gerade nen Führerschein so ein Geschoß leisten kann. Mal davon abgesehen sollte man nicht unbedingt mit einem 250PS Auto als Fahranfänger beginnen.

Aber das muß Warse selbst entscheiden wie ich finde Denn nur er kann beurteilen ob er sich überhaupt so ein Auto leisten kann. Und wenn man für den R das große Rechnen beginnt dann würde ich schon Abstand davon nehmen. Denn nur fürs Auto arbeiten möchte ich nicht. Weiterhin könnte ja auch mal was kaputt gehen oder einfach Verschleißteile erneuert werden müssen

Zitat:
Zitat von voli
und glaubs mir den R kann man untertourig fahren!
Ja klar kann man das denn bei dem Drehmoment gibt es untertourig eigentlich nicht mehr. 60km/h im 6. Gang sind überhaupt kein Ding. Die Drehzahl beträgt dann etwa 1200Upm...
biSheep ist gerade online  
Alt 23.02.2006, 21:07   #39
petri
 
Avatar von petri
AW: Fragen zum R32 IV

Toll, 18 Jahre alt, null Fahrpraxis und einen r32.

Früher gabs einen Käfer nach dem Führerschein, basta.

Man sollte erst mal ein Luftgewehr schießen lernen, bevor man sich eine Smith & Wesson zulegt. Wenigstens ein Jahr lang.

Ist nur meine bescheidene Meinung.

petri ist offline  
Alt 23.02.2006, 21:20   #40
voli
 
Avatar von voli
AW: Fragen zum R32 IV

jup das ist ja das schöne, in hohem gang immer noch genug saft.

genau, seh ich so wie petri. sammel erst mal paar jahre fahrpraxis und dann leg los.
voli ist offline  
Alt 23.02.2006, 22:38   #41
rulu57
AW: Fragen zum R32 IV

Also ich hätte da einen Vorschlag
18 – 20 max 50 PS
20 - 25 max 75 PS
25 – 30 max 100 PS
30 – 35 max 150 PS
35 – 40 max 200 PS
40 – 45 max 250 PS
Ab 45 keine Begrenzung
Ich bin mal auf die Antworten gespannt
Meiner Meinung nach ist nicht das Auto dass Problem, sondern die Erziehung der Kinder
  Beitrag bearbeiten/löschen
Alt 23.02.2006, 22:40   #42
biSheep
 
Avatar von biSheep
AW: Fragen zum R32 IV

Zitat:
Zitat von rulu57
Also ich hätte da einen Vorschlag
18 – 20 max 50 PS
20 - 25 max 75 PS
25 – 30 max 100 PS
30 – 35 max 150 PS
35 – 40 max 200 PS
40 – 45 max 250 PS
Ab 45 keine Begrenzung
Ich bin mal auf die Antworten gespannt
Meiner Meinung nach ist nicht das Auto dass Problem, sondern die Erziehung der Kinder


Bei mir war das so:

18-24 55PS
24-26 90PS
26-?? 241PS

biSheep ist gerade online  
Alt 24.02.2006, 02:45   #43
R32Tobi
AW: Fragen zum R32 IV

Zitat:
Zitat von Timo245
Haha *g*

Sorry, aber irgendwie habe ich das Gefühl als hättest Du die Aussage hinter der Ironie von dr_ullrich nicht wirklich verstanden.
Damit meint er nicht Du sollst Dir Zeit lassen und es in Ruhe planen sondern er rät' Dir vielmehr davon ab!!

Ich stand' als Azubi auch vor der Entscheidung, hatte meine Übernahme aber auch schon so gut wie sicher. Trotzdem wusste ich um die hohen Kosten, die auf einen zukommen können (Bremsenwechsel vorn kostet fröhliche 750 Euro) und habe mich für den Jubi entschieden!

Glaub' mir: Wenn Du schon rechnen musst, solltest Du ihn nicht kaufen.

Oder es passiert vielleicht sowas: Mein Baby wurde auf gebrochen/eingeschlagen

Weiterhin hattest Du bei MT doch schon einen gepostet, oder?? Der Wagen wurde leider gelöscht, hatte aber anscheinend schon mehr als 100.000 km runter. Davon würde ich in jedem Fall auch die Finger lassen!! Bei der Laufleistung können schnell sehr teure Reparaturen auftreten!

Viele Grüße
Timo

So du Spaßvogel!Ich bins leid wegen einem thread hier als durch den Kakao gezogen zu werden!Nochmal offiziel!!!!! DER .:R ist jetzt VK Versichert!!!Ich zahle im viertel Jahr 563,00Euronen!!!Zudem lasse ich am Dienstag meine Bremsen komplett machen- macht gleich durch 100Kontakte 1100Euronen!Zu dem habe ich mir auch nach meinem Radio Diebstahl etwas neues zu gelegt...war auch nicht billig...1199,00Euronen!!!!Also merke!!Der R32Tobi ist zwar erst 20-aber versteht es sich dieses Fahrzeug welches du nicht besitzt leisten zu können!!! Also Birscherl erzähl hier nix vom weißen Hund..usw
  Beitrag bearbeiten/löschen
Alt 24.02.2006, 07:33   #44
Franky
AW: Fragen zum R32 IV

Zitat:
Zitat von rulu57
Also ich hätte da einen Vorschlag
18 – 20 max 50 PS
20 - 25 max 75 PS
25 – 30 max 100 PS
30 – 35 max 150 PS
35 – 40 max 200 PS
40 – 45 max 250 PS
Ab 45 keine Begrenzung
Ich bin mal auf die Antworten gespannt
Meiner Meinung nach ist nicht das Auto dass Problem, sondern die Erziehung der Kinder
Bei mir war das auch so:

18-20 72PS
20-22 90PS
22-24 105PS
24-?? 150PS
  Beitrag bearbeiten/löschen
Alt 24.02.2006, 18:06   #45
HD-YX777
 
Avatar von HD-YX777
AW: Fragen zum R32 IV

Zitat:
Zitat von rulu57
Also ich hätte da einen Vorschlag
18 – 20 max 50 PS
20 - 25 max 75 PS
25 – 30 max 100 PS
30 – 35 max 150 PS
35 – 40 max 200 PS
40 – 45 max 250 PS
Ab 45 keine Begrenzung
Ich bin mal auf die Antworten gespannt
Meiner Meinung nach ist nicht das Auto dass Problem, sondern die Erziehung der Kinder
Da gibt es von mir absolute Zustimmung
HD-YX777 ist offline  
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen
Thema durchsuchen:

Erweiterte Suche


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Fragen zum R32-Kauf Hero Allgemein 4 18.07.2013 20:47
Fragen zum R mikrokilla Allgemein 18 09.05.2008 09:44
Fragen zum IV R32 VTEC-hu$tlA R32 Kaufberatung 13 12.03.2008 16:39
fragen zum bestellen eines r32 bbc Allgemein 54 06.12.2006 17:07
Ein paar Fragen zum R32! Allgemein 46 10.07.2004 09:01



Powered by vBulletin® Version 3.8.8 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.
Copyright ©2003 - 2015, R32-Club.de