Mein R32 Umbau auf Turbo

vr-six · 20.09.2005

jav schrieb:
Hallo Leute,
verfolge schon ne weile euer gespräch und wollte nur mal sagen, dass wenn ihr euch mal gedanken zum turbo gemacht habt schlagt zu! hab zwar nur die kleine stufe mit 400 pesen, aber sowas hätte ich mir nie vorstellen können und das eine Jahr was ich überlegt habe war voll zeitverschwendung! naja hoffe kriege mal raus wie man paar bilder einstellt!?
ist nicht nur turbo sodern glecih mit optischem leckerbissen- black edition oder so heißt dat! hammer hammer hammer!

Na, dann meld dich doch einfach in der Gallerie an, dann kannst du auch Fotos uploaden.

Toddi · 21.09.2005

JensR32 schrieb:
Hey Toddi Du alte Schnapsdrossel

Hast Du Dein Steuergerät schon wieder?

Gruß
Der Jensemann

Schnapsdrossel sagt genau der richtige

Leider ist bis gestern noch nichts angekommen. Aber ich denke auch mal, das es wohl zehn Tage dauern wird bis es hier ist. Die haben es leider nicht per Express verschickt. )((

@ jav
welchen Umbau hast du denn drin. Hast du selber gebaut, oder bauen lassen?

Toddi · 22.09.2005

Sooooo Freunde der Nacht,

mein Steuergerät ist soeben aus den USA eingetroffen!!!

Jetzt fehlt nur noch das Turbokit und dann gehts hoffentlich rund!!!
So lange kann es jetzt nicht mehr dauern, hoffe ich zumindest. 8)
Haupsache ich kann mein Baby erstmal wieder übern Asphalt bewegen, wenn auch nur eingeschränkt, aber egal.

Toddi · 23.09.2005

Schlechte Nachrichten

So, mein Steuergerät ist drin, aber der Wagen springt nicht an. Der VW-Elektronik-Spezi wollte den Fehlerspeicher nochmal auslesen, kommt aber gar nicht in das Steuergerät rein. 8-(
Laut Diagnose sieht es so aus als wäre es gar nicht vorhanden! Die Busleitungen sind alle in Ordnung.
Hat jemand eine Ahnung was das sein könnte? ???

Kann es sein, das das Steuergerät beschädigt werden kann wenn es vom Zoll durchleuchtet wird? ??? Ich kann es mir eigentlich nicht vorstellen. Hat einer von euch eine Idee? ???

whity r32 · 23.09.2005

hast du es vorher markiert??
wenn es nicht dein steuergerät ist, dann sperrt die wegfahrsperre dein steuergerät.
wenn es das nicht ist, könnte es sein das beim umlöten die leiterbahnen beschädigt worden sind, war bei meinem vr6 damals so.

war dein steuergerät in einer elektronikhülle??
war auf dem paket gestanden vorsicht elektronik?
kann schon sein das die röntgenstrahlen dein steuergerät geschossen haben.
vielleicht hats die kondensatoren zerfetzt.

so mehr weiß ich auch net.

tut mir leid mit deinem steuergerät. brings zum händler zurück und der soll sich drum kümmern.

viel glück.

uKG · 23.09.2005

da gehts schon los...

scheisse

Toddi · 23.09.2005

whity r32 schrieb:
hast du es vorher markiert??
wenn es nicht dein steuergerät ist, dann sperrt die wegfahrsperre dein steuergerät.
wenn es das nicht ist, könnte es sein das beim umlöten die leiterbahnen beschädigt worden sind, war bei meinem vr6 damals so.

war dein steuergerät in einer elektronikhülle??
war auf dem paket gestanden vorsicht elektronik?
kann schon sein das die röntgenstrahlen dein steuergerät geschossen haben.
vielleicht hats die kondensatoren zerfetzt.

so mehr weiß ich auch net.

tut mir leid mit deinem steuergerät. brings zum händler zurück und der soll sich drum kümmern.

viel glück.

Also in einer Elektronikhülle war es nicht. Dachte auch nicht das das so wichtig ist. Ich gebe es heute nochmal hier zu einem anderen Elektronikspezialisten, der soll da mal reinschauen.

Das heißt wieder abwarten ... 8-(

whity r32 · 23.09.2005

hast du nachgeschaut ob es dein steuergerät ist??

lars 26 · 23.09.2005

Hallo

es kann auch sein das das programm nen fehler hat...
das werden aber nur leute sehen die noch so ein programm haben ...
die die kennfelder lesen können...

aber das mit der wegfahrsperre ist gar net mal so falsch...
weil nur dein steuergerät mit deinem auto funktioniert ....

oder es ist nur ne lödstelle... das der chip net richtig sitzt die bei eip können das ja nicht testen... ohne dein auto...

sowas hatten wir auch schon mal mit nem maserati....

biSheep · 23.09.2005

Wenn es an der Wegfahrsperre liegt, kann man das Steuergerät aber noch ansprechen! Es steht dann im Fehlerspeicher Motorsteuergerät gesperrt. Der Motor müsste auch genau 2s laufen.

kpk · 24.09.2005

ich will ja jetzt nicht der "besserwisser" sein, aber wie war das noch einmal mit dem vorteil von einem hgp kit!

naja.......... die frage hat sich jetzt wohl schon selber beantwortet!

mfg

KuntaKinte · 24.09.2005

kpk schrieb:
ich will ja jetzt nicht der "besserwisser" sein, aber wie war das noch einmal mit dem vorteil von einem hgp kit!

naja.......... die frage hat sich jetzt wohl schon selber beantwortet!

Ist es nicht ein wenig verfrüht, so ein Statement abzugeben?

Außerdem ist HGP längst nicht das Maß aller Dinge ...

JensR32 · 25.09.2005

Ich denke es ist jetzt besser zu versuchen Toddi gute Ratschläge zu geben damit sein R schnell wieder läuft, anstatt auf andere Tuner hinzuweisen wodurch das Problem auch nicht gelöst wird...

@Toddi
Sag mir mal Bescheid was der andere Händler sagt und ob er Dein Steuergerät hinbekommen hat. Ansonsten frag ich mal meinen Tuner, ob er Dein Steuergerät mal anschliessen und auslesen kann ob da überhaupt etwas drauf ist...

Kopf hoch!!!!!

Toddi · 26.09.2005

Schon mal besten dank an die, die sich wenigsten konstruktiv mit dem Thema befassen. Ich denke mal das ich heute noch mehr erfahren werde, was nun wirklich mit dem Steuergerät los ist. Ich hab das Steuergerät zu dem hölländischen EIP-Vertreter geschickt. Der hat die Original-EIP-Software auch bei sich und kann somit alles genau überprüfen.

Ich bin auch mal sehr gespannt was damit los ist. Den Kopf lasse ich trotzdem nicht hängen.

Und wie KuntaKinte schon richtig sagt, HGP ist längst nicht das Maß aller Dinge, nur weil sie bekannt sind.

@ JensR32
besten dank für dein Angebot. Ich schau erstmal was der Holländer sagt.

WOB1 · 26.09.2005

Ganz nebenbei: Wer ist eurer Meinung nach "das Maß aller Dinge"?

Ich weis, so kann man das nicht sagen, aber ich finde HGP hat die Latte ziemlich hoch gelegt.....

MfG

MeisteR32 · 26.09.2005

Mach doch dazu nen eigenen Thread auf.
Das soll hier schließlich Toddis "Turbo-Umbau-Thread" sein.

Toddi · 26.09.2005

WOB1 schrieb:
Ganz nebenbei: Wer ist eurer Meinung nach "das Maß aller Dinge"?

Ich weis, so kann man das nicht sagen, aber ich finde HGP hat die Latte ziemlich hoch gelegt.....

MfG

Niemand ist das Maß aller Dinge! Schon gar nicht was solche Umbauten angeht. Nur weil HGP schweineteuer ist, heißt das nicht das sie die Besten auf dem Gebiet sind. Teuer ist nicht gleich immer das Beste!
Und wenn du das gerne noch weiter diskutieren möchtest, dann mache dafür bitte einen eigenen Thread auf.
Hier geht es um was anderes.

WOB1 · 26.09.2005

Ich bin nicht der erste der hier etwas OT schreibt, also bitte keine Aufregung.

Mich hat halt nur eure Meinung interessiert, da hier immer wieder vom "Maß aller Dinge" geschrieben wurde.....

Ich möchte hier auch jetzt nicht weiterdiskutieren, da das sowieso nichts bringt. Jeder soll halt da bestellen wo er glaubt. Ich habs halt beim "schweineteurem Turbotuner" gemacht

))

MfG Peter

Toddi · 26.09.2005

Ist wohl richtig das du nicht der erste bist der hier OffTopic schreibt, aber die Diskussion HGP oder Rothe oder noch wieder ein anderer, kann man unendlich weiterführen, deshalb wäre ein neuer Thread dafür gar nicht soooo schlecht.

Da kann dann jeder seinen Senf dazu abgeben. :great:

jesses · 26.09.2005

Toddi schrieb:
Ich hab das Steuergerät zu dem hölländischen EIP-Vertreter geschickt. Der hat die Original-EIP-Software auch bei sich und kann somit alles genau überprüfen.

Das war eine gute Idee. Der Roland kann da was von .... :great: