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Allgemein Allgemeines um den VII GTI / R

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Alt 02.02.2017, 18:51   #31
coolhard
 
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AW: Clubsport S

wart mal ab, wenn in 5 Jahren der E Boom voll einsetzt, entweder sind Verbrennungsmotoren dann quasi unverkäuflich oder nur mit immensen Wertverlust zu verkaufen oder die werden zum echten Boom
coolhard ist offline  
Alt 02.02.2017, 19:17   #32
manfredissimo
 
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AW: Clubsport S

Daran habe ich auch schon gedacht und mir deshalb keinen (schwarzen) 'CS S' reservieren lassen ! Meine Regierung sagt, ich soll lieber weiter 1:18-Modelle sammeln ...
manfredissimo ist offline  
Alt 02.02.2017, 19:26   #33
coolhard
 
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AW: Clubsport S

Also doch deinen Dicken behalten und nicht verkaufen
coolhard ist offline  
Alt 02.02.2017, 19:53   #34
manfredissimo
 
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AW: Clubsport S

Schau'n mer mal ...
manfredissimo ist offline  
Alt 02.02.2017, 21:09   #35
wHiTeCaP
 
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AW: Clubsport S

Ach, Elektroboom hin oder her. Ja, irgendwann wird der Moment kommen, wo primär E-Autos verkauft werden.
Aber es wird weiterhin genug Enthusiasten geben, denen das nicht reicht. Die Öl, Benzin, verbranntes Gummi, heiße Stahlbremsen und ne knisternde Abgasanlage riechen wollen.
Es wird noch einige Jahrzehnte brauchen, bis diese Gattung Mensch ausgestorben ist. Und selbst dann werden die Hinterbliebenen am Tisch zusammensitzen und sich erzählen, wie es war, als die Autos noch fossile Energieträger verbrannt haben, dabei gestunken haben und Geräusche machten wie ein wildes Ungeheuer - während ihnen autonom fliegende Elektrovehikel um die Ohren surren.
wHiTeCaP ist offline  
Alt 02.02.2017, 21:16   #36
R60
 
Avatar von R60
AW: Clubsport S

E-Boom sollte schon vor 10 Jahren einsetzen. Ist einfach nicht gewollt.

Zum Thema wertstabil, heißt ja nicht nur dass man den Neupreis wieder bekommt oder mehr (RS4 B5). Verbinde damit, dass ein Wert des Autos nicht ins bodenlose fällt. Vergleich mal die Marktpreise von nem 1.6 IVer Golf mit dem des IVer R32, gleiche Kilometer, gleiche Ausstattung (was gleich sein kann), etc.. Habe vor 3 Jahren für meinen 97er Jubi GTI noch einen mittleren vierstelligen Betrag bekommen, mit 315000 auf der Uhr. Auch das ist für mich gewissermaßen ein "wertiger" Preis für die rostanfällige Golf 3 Karosse.
R60 ist offline  
Alt 02.02.2017, 21:27   #37
coolhard
 
Avatar von coolhard
AW: Clubsport S

Ich hab schon verstanden wie du das meintest

Elektro, da ich namhafte schwäb. Automobil Kunden habe, wird der Wandel sehr schnell dahin gehend sich wandeln.

Der Diesel wird sehr schnell verschwinden. Allein ein Tes in Oslo hatte aufgezeigt, dass der CO² Ausstoß ohne Dieselfahrzeuge innerhalb von 4 Stunden von 139 auf 69 sank.
coolhard ist offline  
Alt 02.02.2017, 21:43   #38
Hansdampf
 
Avatar von Hansdampf
AW: Clubsport S

Jetzt macht aber mal lieber weiter beim CSS statt hier über die E-Autos und den Sinn des Lebens zu philosophieren.

Bei Bedarf kann ja ein neuer Thread eröffnet werden.

Gesendet vom S3 via Tapatalk
Hansdampf ist offline  
Alt 02.02.2017, 22:27   #39
coolhard
 
Avatar von coolhard
AW: Clubsport S

CSS teure aufgepimpte FWD Kiste für zu teures Geld .....so etwa
coolhard ist offline  
Alt 02.02.2017, 22:53   #40
KingDouchebag
 
Avatar von KingDouchebag
AW: Clubsport S

Jetzt lässt Uwe endgültig seinen Hass auf den CS S ab
KingDouchebag ist offline  
Alt 02.02.2017, 23:43   #41
dsg-driver
 
Avatar von dsg-driver
AW: Clubsport S

@uwe...also ich könnte mich nicht erinnern, dass es bei uns irgendwann mal einen VIIer .:R mit Schalensitze zu kaufen gab bzw. gibt - kommen die jetzt beim FL od wie??
und bzgl. Ausstattung...für mich zählen bei solchen Modellen ein bisschen halt auch Details - du brauchst ja nur vergleichen, was damals alles beim IVer verändert worden ist
was genau gibt's jetzt beim VIIer .:R, was ich in einem TDI ausstattungstechnisch nicht auch bekomme?
hingegen das alcantara Lenkrad etc. vom CS hat nur der...somit exklusiver!
beim CS S ist es wie bei allen limitierten Modellen...entweder man kauft sie od eben nicht - ich hab ja geschrieben, für mich würds der normaler CS auch tun
beim CS S würd ich ja außerdem das maxicosi hinten nirgends wo befestigen können
dsg-driver ist offline  
Alt 02.02.2017, 23:55   #42
wHiTeCaP
 
Avatar von wHiTeCaP
AW: Clubsport S

Ach gibt es vorne kein Isofix?
What a shame!!!
wHiTeCaP ist offline  
Alt 03.02.2017, 10:27   #43
chrisbest
 
Avatar von chrisbest
AW: Clubsport S

In den Schalensitzen womöglich nicht
chrisbest ist offline  
Alt 03.02.2017, 10:34   #44
dsg-driver
 
Avatar von dsg-driver
AW: Clubsport S

isofix beim Schalensitz
glaub net, dass da was möglich ist
dsg-driver ist offline  
Alt 03.02.2017, 10:57   #45
wHiTeCaP
 
Avatar von wHiTeCaP
AW: Clubsport S

Ironie ist ein spannendes Werkzeug
wHiTeCaP ist offline  
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