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Alt 15.12.2016, 11:13   #46
Silentboy89
 
Avatar von Silentboy89
AW: Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 (Part II)

Ah da ist ja die Vorstellung, meine fehlt hier auch immer noch

Genau ich bin der Vorbesitzer des Wagens und davon hatte ihn Lars.

Lars hatte seinen eigenen Stil bei dem Wagen, war eben sein persönlicher Geschmack. Der Innenraum hatte mir so ja auch nicht gefallen, aber für mich war die Basis gut und der Umbau schien gut zu laufen. Das waren damals meine Gründe den Wagen zu kaufen. er machte einfach eine Menge Spaß!

Den Innenraum habe ich dann auch Stück für Stück so verändert wie es mir eben gefiel, alles konnte ich nicht umsetzen, Marvin hat es nun gemacht so wie auch ich mir es vorgestellt hatte.
Das Problem war eher das ich mit mehr Defekten und Inventionen an der Technik zu kämpfen hatte und mich daher nicht mehr bis ins Detail um den Innenraum kümmern konnte.

Ich habe damals schon den:

- Innenraum auf original zurück gebaut
- neuer Kupplungsgeberzylinder
- neue Xenons im Jubi look verbaut sowie US Rückleuchten
- LLK schwarz lackiert
- neue Kotflügel und Rostbehandlung
- Stoßstangen und Kotflügel neu Lackiert
- neue Lambdasonden Vor Kat
- Navi MFD verbaut
- neues Kupplungskit nach nur 6tkm
- neue Lager und Spurstangen an der VA + Domlager
- neues Getriebe mit 4.Gangabstützung
- neues Bilstein B14
- RST Fusch am Kupplungspedal behoben

- Verkauf an Marvin


Ich bin den Wagen gerade mal ~ 6000km und hatte etwas über 6000€ investiert, ich muss sagen das ich mir das am Anfang definitiv anders vorgestellt hatte. Wir hatten jetzt bis auf den Motor so ziemlich alles auseinander und haben eigentlich jedesmal irgend einen RST Fusch entdeckt. Ich glaube da war die Turbowelt noch nie in Ordnung, es fiel nur nie auf.
Silentboy89 ist gerade online  
Alt 15.12.2016, 11:38   #47
coolhard
 
Avatar von coolhard
AW: Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 (Part II)

das hatte ich befürchtet, dass auch da schon der Wurm verbaut wurde
coolhard ist offline  
Alt 07.01.2017, 17:46   #48
R32RST
 
Avatar von R32RST
AW: Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 (Part II)

Hab es endlich mal geschafft meine Zeiten auszuwerten
Nur die 200-250 Zeit muss ich nochmal fahren
Miniaturansicht angehängter Grafiken
20170107_155549.jpg   20170107_155617.jpg  
R32RST ist offline  
Alt 01.04.2017, 17:35   #49
R32RST
 
Avatar von R32RST
AW: Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 (Part II)

Ab heut darf ich auch wieder fah.:Ren

Habe vorher noch einen Ölwechsel gemacht, den Benzinfilter ersetzt und die Ventildeckel Dichtungen erneuert.

Im Winter habe ich auf RS4 B5 Scheiben (Quattro GmbH) an der VA umgebaut, weil die alten Scheiben vibriert haben, sobald sie warm wurden. Ich wollte mal was anderes probieren und so passt es mit den hinteren Scheiben.

Zudem kam der Kühlwasserbehälter und das Handschuhfach neu. Das Lenkrad habe ich neu beziehen lassen.

Die erste Runde habe ich dieses Jahr natürlich schon gedreht.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
20170401_155601.jpg   20170401_154807.jpg   20170401_154327.jpg   20170401_155014.jpg   20170401_123548.jpg  

20170401_155115.jpg   20170401_155044.jpg  
R32RST ist offline  
Alt 01.04.2017, 18:07   #50
.:r-line
 
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AW: Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 (Part II)

Sehr gut.

Das HSF hatte es auch bitter nötig.
.:r-line ist offline  
Alt 01.04.2017, 19:51   #51
dsg-driver
 
Avatar von dsg-driver
AW: Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 (Part II)

Gibt's das HSF jetzt eig noch neu od net?
dsg-driver ist offline  
Alt 01.04.2017, 19:54   #52
R32RST
 
Avatar von R32RST
AW: Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 (Part II)

Zitat:
Zitat von dsg-driver Beitrag anzeigen
Gibt's das HSF jetzt eig noch neu od net?
Selbstverständlich gibt's das noch

Nur ohne beflocktes innen Gehäuse. Habe aber das Gehäuse vom alten HSF umgebaut
R32RST ist offline  
Alt 01.04.2017, 20:01   #53
dsg-driver
 
Avatar von dsg-driver
AW: Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 (Part II)

Alles klar, das hört sich ja super an!
Irgendwo war ja mal die Diskussion, dass das "Plastik Muster" der äußeren Oberfläche nicht mehr die gleiche ist
Kostenpunkt?
dsg-driver ist offline  
Alt 01.04.2017, 20:05   #54
.:r-line
 
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AW: Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 (Part II)

125€, aber die Puffer sind zB auch anders als beim alten.
.:r-line ist offline  
Alt 01.04.2017, 20:08   #55
dsg-driver
 
Avatar von dsg-driver
AW: Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 (Part II)

Huu...ganz schön

Nachdem ich das alte ja sowieso ausbauen muss, werd ich mal die Variante backofenreiniger probieren...weiß zwar noch nicht wann ich das zeitlich schaffe, aber vl geht sichs ja vorm wörthersee noch aus...
dsg-driver ist offline  
Alt 03.04.2017, 11:06   #56
chrisbest
 
Avatar von chrisbest
AW: Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 (Part II)

Dann berichte mal bitte wie es geworden ist, würde mich auch interessieren da meins auch net so pralle ausschaut.
chrisbest ist gerade online  
Alt 04.04.2017, 00:40   #57
dsg-driver
 
Avatar von dsg-driver
AW: Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 (Part II)

Mach ich, wird aber noch ein bisschen dauern!
dsg-driver ist offline  
Alt 23.05.2017, 13:23   #58
R32RST
 
Avatar von R32RST
AW: Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 (Part II)

Hier ein paar Impressionen vom See
Miniaturansicht angehängter Grafiken
20170523_112353.jpg   20170523_112548.jpg   20170523_113251.jpg   P1190813.jpg   P1190778.jpg  

P1190864.jpg   20170523_112718.jpg   P1190831.jpg  
R32RST ist offline  
Alt 23.05.2017, 15:17   #59
chrisbest
 
Avatar von chrisbest
AW: Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 (Part II)

Sieht wirklich super aus dein R32T, zum Glück hat er wieder zum alten Glanz wieder gefunden.
Die Bilder sind auch super, vor allem mit Marcos Sahnestück vom Bora dabei.
chrisbest ist gerade online  
Alt 23.05.2017, 18:17   #60
JangoR32
 
Avatar von JangoR32
AW: Golf IV R32 Turbo RST-EVO 480 (Part II)

Und ich bin immer noch begeistert davon wie gut der nach vorne schiebt
JangoR32 ist gerade online  
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