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Fahrwerk/Bremsanlage/Abgasanlage Alles rund um Fahrwerke, (Distanzscheiben, Domstreben, Überrollbügel etc.) Bremsanlage (Scheiben, Beläge, Sportbremsen etc.) Auspuffanlagen (Serie, Sport-ESD. Sport-MSD, Rennkats etc. ) ...

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Alt 26.06.2016, 20:03   #16
MartinR32
AW: H&r monotube einbaufrage

So sieht das aus,das war alles dabei!!!
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IMG-20160626-WA0002.jpg   IMG-20160626-WA0001.jpg  
MartinR32 ist offline  
Alt 26.06.2016, 21:05   #17
.:r-line
 
Avatar von .:r-line
AW: H&r monotube einbaufrage

Vorne ohne hinten mit
Das sieht dann so aus
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image.jpg  
.:r-line ist offline  
Alt 26.06.2016, 21:50   #18
MartinR32
AW: H&r monotube einbaufrage

Also kommen die hinten rein ja
MartinR32 ist offline  
Alt 26.06.2016, 22:43   #19
R60
 
Avatar von R60
AW: H&r monotube einbaufrage

Beitrag 17 lesen.
R60 ist offline  
Alt 26.06.2016, 23:00   #20
MartinR32
AW: H&r monotube einbaufrage

Habsch gelesen,komisch,aber ist dann halt so,kenne das gar nicht mit Vorspannfeder hinten...
MartinR32 ist offline  
Alt 26.06.2016, 23:42   #21
MartinR32
AW: H&r monotube einbaufrage

Dann vielen Dank für die Aufklärung TOP
MartinR32 ist offline  
Alt 27.06.2016, 00:13   #22
dr heile
 
Avatar von dr heile
AW: H&r monotube einbaufrage

Mal noch 3 Fragen nebenbei... Wozu brauche ich auf der HA ne Vorspannfeder ohne Führung und wer konstruiert sowas? Meine ja nur, das das beim extremen ausfedern einfach auseinderfliegen würde ohne Führung. Oder sind hinten zusammen verschraubt?
Warum ist das FW nicht vormontiert von h&r
dr heile ist offline  
Alt 27.06.2016, 00:38   #23
.:r-line
 
Avatar von .:r-line
AW: H&r monotube einbaufrage

Wie soll bei dem System an der Hinterachse etwas mit einer Führung funktionieren.

Die vorspannfeder ist fast immer belastet und federt nur gering aus. Dieser Weg befindet ist im Bereich der Führung durch den verstellteller.

Der Hebelarm ist sehr kurz bei der HA und somit auch der Weg beim ausfedern.


Selbst wenn der Wagen zB auf der Bühne steht, dann behält die VsF ihre Position bei.
.:r-line ist offline  
Alt 27.06.2016, 01:31   #24
dr heile
 
Avatar von dr heile
AW: H&r monotube einbaufrage

Zitat:
Zitat von .:r-line Beitrag anzeigen
Wie soll bei dem System an der Hinterachse etwas mit einer Führung funktionieren?
Deswegen meine Frage!

Aber das Prinzip und Vor oder Nachteil iss sehr merkwürdig gelöst von H&R. Weil bei meinem FW pss16 ja nach dem befestigen der Stossdämpfer, die einfache Feder auch ohne Vorspannung genug und fest sitzt. Oder iss der denn hinten so tief und die Hauptfeder denn so klein? Der muss ja denn küppelhart sein bei dem kurzem Federweg nur noch...
dr heile ist offline  
Alt 27.06.2016, 01:38   #25
dr heile
 
Avatar von dr heile
AW: H&r monotube einbaufrage

Was mir noch einfällt... Steht da auf den Feder zufällig die Abkürzung für rechts und links oder Hinter und Vorderachse? Kann mich erinnern das beim H&R Stabi das so war, das da die Seitenangaben und oder Einbaurichtung abgekürzt drauf stand. Martin, kannste mal nen Foto nur von den Federn und der Bezeichnung machen bitte?
dr heile ist offline  
Alt 27.06.2016, 06:05   #26
.:r-line
 
Avatar von .:r-line
AW: H&r monotube einbaufrage

Da steht weder rechts noch links oder vorne oder hinten drauf. Ja mein Wagen liegt tief und nein er ist nicht hart
.:r-line ist offline  
Alt 27.06.2016, 07:08   #27
MartinR32
AW: H&r monotube einbaufrage

Guck dir den Beitrag bitte von Anfang an,da ist ein Foto der Vorspannfedern...
Finde es auch sehr merkwürdig,aber wenn H&R das so sieht und baut muss es wohl was bringen.
MartinR32 ist offline  
Alt 27.06.2016, 07:46   #28
.:r-line
 
Avatar von .:r-line
AW: H&r monotube einbaufrage

Wieso sollte ich mir das nochmal von Anfang an angucken. Ich habe davon schon etliche verbaut und nie Probleme gehabt. Bei meinem gekürzten gibt es zudem vorne nicht mal eine VSF, diese ist nur hinten verbaut.
.:r-line ist offline  
Alt 27.06.2016, 08:46   #29
philipp86
 
Avatar von philipp86
AW: H&r monotube einbaufrage

Ich glaub er meint Dr heile...
philipp86 ist offline  
Alt 27.06.2016, 10:09   #30
TurboMatze
 
Avatar von TurboMatze
AW: H&r monotube einbaufrage

Die Vorspannfeder hat so wenig Spannung, die kann man mit der Hand zusammen drücken.
Bedeutet, wenn das Fahrzeug auf den Rädern steht, ist die VSF komplett zusammengedrückt und ~ 2cm dick.
TurboMatze ist offline  
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