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R32 Probleme/Fehler/Defekte Probleme mit dem R? Postet hier, vielleicht kann euch geholfen werden :)

Antwort
Alt 24.04.2016, 20:09   #31
dr heile
 
Avatar von dr heile
AW: Golf 4 R32 DSG Problem

Finde da keine Firmware Versionsnummer
Miniaturansicht angehängter Grafiken
image.jpg  
dr heile ist offline  
Alt 24.04.2016, 20:23   #32
coolhard
 
Avatar von coolhard
AW: Golf 4 R32 DSG Problem

Zitat:
Zitat von tobi50bergi Beitrag anzeigen
Ist denn wirklich 7831 drauf? "Lt. VW" wäre mir zu unsicher...
kann man ja nochmal beim Betroffenen prüfen
coolhard ist offline  
Alt 25.04.2016, 20:24   #33
rs250
 
Avatar von rs250
AW: Golf 4 R32 DSG Problem

_____________________________

Wenn dies auch nicht geholfen hätte wären das noch weiter Möglichkeiten gewesen (unwissend ob das geholfen hätte):

- Differenzdrucksensor / Geber checken

- Festsetzung des VTG Gestänge´s

- Zündspule defekt

- Drosselklappe säubern lassen

_____________________________

sehr ,sehr geil

> Differenzdrucksensor (grade beim Benziner immer Kaputt ! )
> Klemmende VTG Kollege setzt wohl sonst nur Porsche instand ? oder die Autos die auch nen Differenzdrucksensor haben / Spass beiseite

Der Fehler kann genauso gut vom Motor verursacht werden, das Getriebe versucht nur das umzusetzen was vom Motor zur Verfügung gestellt wird.

> check mal die Unterdruckanlage (komplett mit Saugrohrverstellung, AGA Klappe, Bremskraftverstärker)
> check die Messwertblöcke z.B. was die Luftmasse oder die Kühlmitteltemperatur beim auftreten des Fehlers macht.
> stell das Diagnoseprotokoll online.

grüssle

grüssle
rs250 ist offline  
Alt 06.05.2016, 17:39   #34
LaLuk1711
AW: Golf 4 R32 DSG Problem

Kupplung?!
LaLuk1711 ist offline  
Alt 03.06.2016, 14:58   #35
Sebbel
 
Avatar von Sebbel
AW: Golf 4 R32 DSG Problem

Moin,

ich würde das Thema mal wieder aufgreifen, weil ich unter der Suche und dem Fehler Code 17116 nicht weiter finde.

Zum Problem:
Vor ca 5 Wochen nach 35km AB und anschließenden Parkplatzaufenthalt von ca 30min hatte ich beim Losfahren einmal ein unkontrolliertes Schalten und danach dann blinken der Ganganzeige im FIS, welche ja das Notlaufprogramm des Getriebes darstellt. Habe den Wagen abgestellt und Fehlerspeicher ausgelesen.

Es wurde unter anderem der Fehler 17116 & 17118 & 17120 angezeigt

"2. Gang falsches Übersetzungsverhältnis"
"4. Gang falsches Übersetzungsverhältnis"
"6. Gang falsches Übersetzungsverhältnis"

habe die Fehler gelöscht und bin seit dem ca. 150km gafahren, gestern wieder das gleiche Problem. Ich hatte mich in der Zwischenzeit etwas mit dem Thema befasst und herausgefunden das die Mechatronic der Verursacher sein könnte. Es trat jetzt zwei mal bei höheren Temp auf, wenn es kälter draussen ist ist alles IO.

Meine Frage jetzt, ob es Sinn macht zuerst das Getriebe zu spülen dann die Mechatronic zu checken oder anders herum. Am Besten ist es wohl beiden gleichzeitig machen zu machen.

Was ist Eure Meinung hierzu?

Gruss
Sebbel ist gerade online  
Alt 03.06.2016, 15:28   #36
UweGolf32
 
Avatar von UweGolf32
AW: Golf 4 R32 DSG Problem

Ruf doch mal die Getriebeklinik Osterode am Harz an
UweGolf32 ist offline  
Alt 10.06.2016, 11:32   #37
wolfsburgeR
 
Avatar von wolfsburgeR
AW: Golf 4 R32 DSG Problem

Zitat:
Zitat von Sebbel Beitrag anzeigen
Moin,

ich würde das Thema mal wieder aufgreifen, weil ich unter der Suche und dem Fehler Code 17116 nicht weiter finde.

Zum Problem:
Vor ca 5 Wochen nach 35km AB und anschließenden Parkplatzaufenthalt von ca 30min hatte ich beim Losfahren einmal ein unkontrolliertes Schalten und danach dann blinken der Ganganzeige im FIS, welche ja das Notlaufprogramm des Getriebes darstellt. Habe den Wagen abgestellt und Fehlerspeicher ausgelesen.

Es wurde unter anderem der Fehler 17116 & 17118 & 17120 angezeigt

"2. Gang falsches Übersetzungsverhältnis"
"4. Gang falsches Übersetzungsverhältnis"
"6. Gang falsches Übersetzungsverhältnis"

habe die Fehler gelöscht und bin seit dem ca. 150km gafahren, gestern wieder das gleiche Problem. Ich hatte mich in der Zwischenzeit etwas mit dem Thema befasst und herausgefunden das die Mechatronic der Verursacher sein könnte. Es trat jetzt zwei mal bei höheren Temp auf, wenn es kälter draussen ist ist alles IO.

Meine Frage jetzt, ob es Sinn macht zuerst das Getriebe zu spülen dann die Mechatronic zu checken oder anders herum. Am Besten ist es wohl beiden gleichzeitig machen zu machen.

Was ist Eure Meinung hierzu?

Gruss
Moin,
Jetzt wo Ich Probleme hab meld ich mich auch mal wieder... (sorry)
Habe gestern bei 160tKm genau das gleiche Problem erlitten,
...habe nächste Woche ein Termin in der Werkstatt.
wolfsburgeR ist offline  
Alt 10.06.2016, 11:50   #38
Sebbel
 
Avatar von Sebbel
AW: Golf 4 R32 DSG Problem

Ich bin auch noch nicht weiter. Zum Glück habe ich keine Eile da ich auf den Wagen nicht angewiesen bin aber mich würde es schon interessieren was deine Werkstatt sagt. Werde am Wochenende mal meine Möglichkeiten abklappern.


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Sebbel ist gerade online  
Alt 10.06.2016, 12:11   #39
wolfsburgeR
 
Avatar von wolfsburgeR
AW: Golf 4 R32 DSG Problem

eR ist bei mir auch nur Sommerauto, nervt mich aber dennoch tierisch.
Hatte vor Jahren mit nem anderem 4er schon mal ein DSG-Problem.
Damals war es die Mechatronik. Wurde getauscht(1500€ Materialkosten) und lief dann auch wieder. Allerdings hat sich der Fehler damals noch etwas anders Bemerkbar gemacht.
wolfsburgeR ist offline  
Alt 10.06.2016, 12:35   #40
Sebbel
 
Avatar von Sebbel
AW: Golf 4 R32 DSG Problem

Mich würde mal interessieren ob jemand seine Mechatronik schon bei einer dieser Getriebefirmen instandsetzen hat lassen.


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Sebbel ist gerade online  
Alt 18.06.2016, 23:56   #41
tobi50bergi
 
Avatar von tobi50bergi
AW: Golf 4 R32 DSG Problem

Gibt es hier Neuigkeiten? LG
tobi50bergi ist offline  
Alt 20.06.2016, 12:13   #42
Sebbel
 
Avatar von Sebbel
AW: Golf 4 R32 DSG Problem

Von mir nicht. Habe gerade noch kleinere andere Probleme die ich beheben will bevor es an die teure Mechatronik o.ä geht. Vielleicht gibt es bei wolfsburgeR Neuigkeiten?


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Sebbel ist gerade online  
Alt 20.06.2016, 12:40   #43
Beastyboy80
AW: Golf 4 R32 DSG Problem

dein Problem ist ein Sensor Problem .

Und zwar erfassen die Fühler , die getriebewellendrehzahlen nicht immer korrekt und 100% sicher .

und dann kommt dein Fehler . ein Reinigen der Mechatronik/Sensoren könnte schon helfen
Beastyboy80 ist offline  
Alt 20.06.2016, 14:57   #44
Sebbel
 
Avatar von Sebbel
AW: Golf 4 R32 DSG Problem

Ok danke für die Info
Dafür muss ja aber die Mechatronik raus oder? Kommt man dann an die Sensoren heran?


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Sebbel ist gerade online  
Alt 21.06.2016, 09:31   #45
wolfsburgeR
 
Avatar von wolfsburgeR
AW: Golf 4 R32 DSG Problem

Zitat:
Zitat von tobi50bergi Beitrag anzeigen
Gibt es hier Neuigkeiten? LG
bei mir auch noch nicht.
mein Termin ist verschoben wurden.
Melde mich wenn Ich neue Infos habe...
wolfsburgeR ist offline  
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