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Technik-News Neue Innovationen in der Automobilwelt.

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Alt 07.04.2016, 16:56   #16
Hansdampf
 
Avatar von Hansdampf
AW: OBDeleven BT-Dongle und App für die OBD-Buchse

Hier meine Übersetzung der Kanäle 1-10 (insgesamt 256 möglich):

Kanal 1
1: Leerlaufdrehzahl (1/min), 590 ~ 850
2: Kühlmittel Betriebstemperatur (°C), 80 ~ 110
3: Lambda Stellwert Bank 1 (%), -10 ~ +10
4: Lambda Stellwert Bank 2 (%), -10 ~ +10

Kanal 2
1: Drehzahl, aktueller Wert (1/min), 590 ~850
2: Motorlast (%), 10 ~ 26
3: Mittlere Einspritzzeit (ms), 1,5 ~ 4,5
4: Luftmasse (g/s), 3 ~ 7

Kanal 3
1: Drehzahl, aktueller Wert (1/min), 590 ~850
2: Luftmasse (g/s), 3 ~ 7
3: Drosselklappenwinkel, Potentiometer (%), 0,2 ~ 4,0
4: Zündzeitpunkt, aktueller Wert (° vor OT), -5 ~ +15

Kanal 4
1: Drehzahl (1/min)
2: Spannung (Volt)
3: Kühlmittel Betriebstemperatur (°C)
4: Ansauglufttemperatur (°C)

Kanal 5
1: Drehzahl (1/min)
2: Motorlast (%)
3: Fahrgeschwindigkeit (km/h)
4: Betriebszustand

Kanal 6
1: Drehzahl (1/min)
2: Motorlast (%)
3: Ansauglufttemperatur (°C)
4: Höhenkorrektur (%), -50 ~ /10

Kanal 7 ist leer

Kanal 8
1: Bremsenzustand
2:
3: Saugrohrdruck
4:

Kanal 9
1: Ölstand Motor
2: Warngrenze Motoröl
3: Benzinverbrauchsmeldung
4: Verbrauchs-Äquivalent

Kanal 10
1: Drehzahl (1/min)
2: Motorlast (%)
3: Drosselklappenwinkel, Potentiometer (%)
4: Zündzeitpunkt (° vor OT)

Die Anzeige sieht dann so aus:
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Motorelektronik Kanal 001 Fahrbetrieb.jpg   Motorelektronik Kanal 002 Fahrbetrieb.jpg   Motorelektronik Kanal 003 Fahrbetrieb.jpg   Motorelektronik Kanal 004 Fahrbetrieb.jpg  
Hansdampf ist offline  
Alt 08.04.2016, 16:53   #17
dr heile
 
Avatar von dr heile
AW: OBDeleven BT-Dongle und App für die OBD-Buchse

muss sich nur einer finden der die restlichen 246 kanäle auflistet...
dr heile ist offline  
Alt 08.04.2016, 18:24   #18
Hansdampf
 
Avatar von Hansdampf
AW: OBDeleven BT-Dongle und App für die OBD-Buchse

Zitat:
Zitat von dr heile Beitrag anzeigen
muss sich nur einer finden der die restlichen 246 kanäle auflistet...
Wir können die Arbeit ja aufteilen Ich bin momentan dabei, die Geschichte über Facebook zu klären. Da sind ja unendlich viele Werte, die mich nicht interessieren. Mal sehen, ob es mit MWB 208/209 klappt. Die mir vorliegende Labeldatei BUB.txt scheint nicht so ganz vollständig zu sein, da es weitere Anzeigen gibt, die nicht dokumentiert sind.

Ich habe jedenfalls den Eindruck, dass mehrere Leute an der Weiterentwicklung arbeiten und es gab auch bereits Updates für die App. Derweil lade ich mir jeden Tag schnell 6 Credit Points runter. Man kann ja nie wissen ...
Hansdampf ist offline  
Alt 08.04.2016, 19:36   #19
Dummbacke
AW: OBDeleven BT-Dongle und App für die OBD-Buchse

Zunächst sollte man doch erst mal abklären , welche Daten/ Werte

überhaupt relevant sein könnten .

Die Stellung der Drosselklappe wäre mir z. B völlig egal .

Ich schau mir ja auch nicht täglich meine beleuchteten Einspritzdüsen an
Dummbacke ist offline  
Alt 08.04.2016, 19:45   #20
Hansdampf
 
Avatar von Hansdampf
AW: OBDeleven BT-Dongle und App für die OBD-Buchse

Zitat:
Zitat von Dummbacke Beitrag anzeigen
Zunächst sollte man doch erst mal abklären , welche Daten/ Werte

überhaupt relevant sein könnten .

Die Stellung der Drosselklappe wäre mir z. B völlig egal .

Ich schau mir ja auch nicht täglich meine beleuchteten Einspritzdüsen an
... naja, aber vielleicht den verchromten Zündfunken

Du hast natürlich recht, aber einige Werte sind schon interessant, z.B. die unbegradigte Kühlmitteltemperatur oder Geschwindigkeit ohne Voreilung. Mal sehen, ob die es schaffen, dass man sich so eine Kollektion von Werten selbst zusammenzustellen kann. Vielleicht analog zur MFA-XP

Bisher können einige Werte nur einzeln angezeigt werden oder man geht direkt in die Steuergeräte und muss rätseln, was das alles bedeutet.
Hansdampf ist offline  
Alt 08.04.2016, 23:39   #21
xledition
AW: OBDeleven BT-Dongle und App für die OBD-Buchse

Bis 169 findet ihr hier: http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/
Hab so ein 70 Euro Dings von eBay. Die Liste hilft auf jeden fall weiter.
Kann man die Werte lesen ohne Punkte zu sammeln? Kann man da vielleicht sogar werte aufzeichnen?
Dann wäre das Teil schon wieder interessant. Blog 31, 20 und 21 wären gut wenn die angezeigt werden.



Gesendet von iPhone mit Tapatalk
xledition ist offline  
Alt 09.04.2016, 00:51   #22
Hansdampf
 
Avatar von Hansdampf
AW: OBDeleven BT-Dongle und App für die OBD-Buchse

Zitat:
Zitat von xledition Beitrag anzeigen
Bis 169 findet ihr hier: http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/
Hab so ein 70 Euro Dings von eBay. Die Liste hilft auf jeden fall weiter.
Kann man die Werte lesen ohne Punkte zu sammeln? Kann man da vielleicht sogar werte aufzeichnen?
Dann wäre das Teil schon wieder interessant. Blog 31, 20 und 21 wären gut wenn die angezeigt werden.



Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Das ist interessant Die ersten Werte stimmen überein, aber da müsste man einmal komplett durchgehen Ich gebe es weiter. Mal sehen, was die dazu sagen.

Edit: Das kostet keine Punkte. Nur die Benutzung der Anwendungen - die als One-Klick-Kodierung bezeichnet werden - kostet Punkte. Ich habe z.B. das Design vom RNS 510 geändert - für 10 Punkte. Es können aber jeden Tag 6 Punkte für kurzes Werbungsanschauen oder 1 Punkt für einfaches Öffnen der App gesammelt werden. Aufzeichnen könnte über die Funktion Diagramme erstellen gehen, aber daran wird scheinbar noch gearbeitet. Bei mir geht es nicht. Einige Dinge können an eine angegebene E-Mail geschickt werden. Das muss ich noch ausprobieren.
Hansdampf ist offline  
Alt 17.04.2016, 19:58   #23
Hansdampf
 
Avatar von Hansdampf
AW: OBDeleven BT-Dongle und App für die OBD-Buchse

So - Kanal 90 und 91 sind geklärt und stimmen mit VCDS überein. Vielleicht hat jemand die restlichen 90er Werte oder kann mal ein paar Fotos/Screenshots davon posten?

Vielleicht weiß auch jemand, ob es sich bei den 4. Werten in 90 und 91 um die berühmten 208/209 handelt? Bei OBD 11 wird da leider nur "nicht verfügbar" angezeigt.

Kanal 90 Kontinuierliche Nockenwellenverstellung Bank 1 Auslass
1: Motordrehzahl (1/min)
2: Tastverhältnis (%)
3: Verstellung - Soll-Wert (° KW)
4: Verstellung - Ist-Wert (° KW)

Kanal 91 Kontinuierliche Nockenwellenverstellung Bank 1 Einlass
1: Motordrehzahl (1/min)
2: Tastverhältnis (%)
3: Verstellung - Soll-Wert (° KW)
4: Verstellung - Ist-Wert (° KW)

Dieses "Tastverhältnis" habe ich übrigens aus dem Englischen mit "Auslastungsgrad Auslass-Nockenwelle" übersetzt.
Hansdampf ist offline  
Alt 17.04.2016, 20:18   #24
dsg-driver
 
Avatar von dsg-driver
AW: OBDeleven BT-Dongle und App für die OBD-Buchse

Nö...90/91 sind die ergänzung zu mwb 208/209 - sind aber definitv so richtig!

Bei 208/209 hast dann drehzahl, irgendeine anzahl (keine ahnung für was das steht), leerlaufstabilisierung (das wäre der wert mit den wichtigen werten) u einem binärwert...
Aber da gibts vom coolhard hier eh einemn super thread als übersicht dazu
dsg-driver ist offline  
Alt 17.04.2016, 23:50   #25
Hansdampf
 
Avatar von Hansdampf
AW: OBDeleven BT-Dongle und App für die OBD-Buchse

Zitat:
Zitat von dsg-driver Beitrag anzeigen
Nö...90/91 sind die ergänzung zu mwb 208/209 - sind aber definitv so richtig!

Bei 208/209 hast dann drehzahl, irgendeine anzahl (keine ahnung für was das steht), leerlaufstabilisierung (das wäre der wert mit den wichtigen werten) u einem binärwert...
Aber da gibts vom coolhard hier eh einemn super thread als übersicht dazu
Schade, aber einen Schritt weiter "Leerlaufstabilisierung" ist das Zauberwort? Oh Gott, was heißt das auf Englisch? Könnten das denn hier http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/090-098.html die Kanäle 94/2 und 96/2 sein?

Kanal 208/209 zeigt jedenfalls nur "Nicht verfügbar" an und bei Ross-Tech steht nichts dazu
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Kanal 208.jpg  
Hansdampf ist offline  
Alt 18.04.2016, 18:54   #26
Hansdampf
 
Avatar von Hansdampf
AW: OBDeleven BT-Dongle und App für die OBD-Buchse

Wieder bissi weiter. 90/91 sind wohl die Werte der Zwischenwelle. Laut coolhard:

90/91 muss der Sollwert im Leerlauf immer jeweils 0 sein, egal wie die anderen Werte 208/209 sind, bei einem Tastverhältnis von ca. 15,3%.
Der Istwert darf im Rahmen der Nachregulierung nicht mehr wie 0-0,5° schwankend ausweisen. 5-6° entsprechen übersprungen um 1 Zahn.

Passt bei mir

208/209 ist der Versatz der Nockenwelle vs. Kurbelwelle bei Kettenlängung (war ja klar) und wird bei OBD 11 nicht angezeigt. Mal sehen, ob die das hinbekommen

Hier die Bezeichnungen laut VCDS:

Kanal 208 Nockenwellen-Zuordnung KW-NW (Einlassnockenwelle)
1: Motordrehzahl (1/min)
2: Phasenflanke Einlass (Zahl)
3: Versatz Einlassnockenwelle (° KW)
4: Status Anpassung (Binärwert)

Kanal 209 Nockenwellen-Zuordnung KW-NW (Auslassnockenwelle)
1: Motordrehzahl (1/min)
2: Phasenflanke Auslass (Zahl)
3: Versatz Auslassnockenwelle (° KW)
4: Status Anpassung (Binärwert)

Edit: Der Begriff "Phasenflanke" scheint auch VAG-Chinesisch zu sein
Hansdampf ist offline  
Alt 04.03.2017, 00:10   #27
Hansdampf
 
Avatar von Hansdampf
AW: OBDeleven BT-Dongle und App für die OBD-Buchse

Hier auch noch einige Ergänzungen und eine Frage:

OBD 11 funktioniert weiterhin gut. Wie ihr vielleicht mitbekommen habt, konnte ich sogar bei einem Golf V TDi die Fehler auslesen (Türsteuergerät, Tür ging nicht auf). In meinem Speicher waren auch ein paar Fehler durch den Austausch der Heckklappe abgelegt, die ich gelöscht habe.

Die Anzahl der (punktepflichtigen) vorgefertigten Codierungen wird immer größer. Durch die hohe Anzahl an VAG-Modellvarianten wird das aber immer unübersichtlicher und der eigentliche Vorteil der Kundenfreundlichkeit entfällt. Wie soll ich z.B. die Nebelscheinwerfer als Kurvenlicht proggen, wenn ich die gar nicht habe. Da muss man/frau also trotzdem wieder wissen was Sinn macht und was nicht.

Leider ist immer noch nichts mit den Kettenwerten 208/209. Ein Grund dafür ist, dass die keinen R32 zur Verfügung haben. Einer der Mods hat einen Golf V GTi und will versuchen, ob es da auch 208/209 gibt, aber das wird wohl nichts werden. Wenn überhaupt, dürften beim GTi da ganz andere Werte angezeigt werden.

Hat jemand zu den Werten 208/209 beim GTi Informationen?

Jedenfalls wird an der App ständig gearbeitet und vielleicht fehlt denen nur jemand, der sich richtig gut auskennt. Für den Preis der App und des Dongles werden die aber kaum einen Inschinör einstellen können ...
Hansdampf ist offline  
Alt 04.03.2017, 09:16   #28
manfredissimo
 
Avatar von manfredissimo
AW: OBDeleven BT-Dongle und App für die OBD-Buchse

Zitat:
Zitat von Hansdampf Beitrag anzeigen
Hat jemand zu den Werten 208/209 beim GTi Informationen?
Der Golf V GTI hat einen Zahnriemen (Kurbel-/Nockenwellen) Ergo keine MWB 208/209 ...
manfredissimo ist offline  
Alt 04.03.2017, 11:33   #29
KingDouchebag
 
Avatar von KingDouchebag
AW: OBDeleven BT-Dongle und App für die OBD-Buchse

Zitat:
Zitat von manfredissimo Beitrag anzeigen
Der Golf V GTI hat einen Zahnriemen (Kurbel-/Nockenwellen) Ergo keine MWB 208/209 ...
Da hast du nur teilweisr Recht, ein stink normaler
Golf V GTI wird über eine Steuerkette angetrieben.

Der Edition 30, Pirelli, usw. sind über Zahnriemen und Steuerkette angetrieben, die KW ist mit der Auslassnockenwelle über Zahnriemen verbunden.
Die Nockenwellen sind per Steuerkette verbunden um die NWV zu ermöglichen.

Siehe Anhang.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
VW-TSI-Motor-729x486-b7708fb9f7a3ac8b.jpg   Download.jpg  
KingDouchebag ist gerade online  
Alt 04.03.2017, 17:47   #30
dsg-driver
 
Avatar von dsg-driver
AW: OBDeleven BT-Dongle und App für die OBD-Buchse

Der stinknormale 200ps 2l TFSI war ein Motor mit zahnriemen, erst der 211ps im VIer war dann mit Kette!
Die stärkeren waren immer mit zahnriemen, sprich edit. 30, Pirelli u bei den VIer dann edit. 35 u .:R
Der Antrieb der Nockenwellen war schon beim alten 1.8T mit Kette u das war sehr problemlos!
dsg-driver ist offline  
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