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Alt 14.02.2016, 19:07   #16
coolhard
 
Avatar von coolhard
AW: hgp turbo problem

oder dein Abgasgehäuse hat nen Riss.

Hast Du Leistungsverlust und etwas ruppiges Fahrverhalten bei Lastwechseln. Das wäre typisch für das SUV.

Wenn die Membran der U Dose was hätte, hättest du deutlich Leistungsverlust, weil das Gestänge gar nicht mehr korrekt arbeiten würde und den Ladedruck regeln könnte.
coolhard ist gerade online  
Alt 14.02.2016, 19:38   #17
.:r-line
 
Avatar von .:r-line
AW: hgp turbo problem

50 km volllast, das macht kein Motor aus der Kategorie lange mit!

Du hast die große Stufe und dann nur einen kühler? Irgendwas passt da nicht zusammen
.:r-line ist gerade online  
Alt 14.02.2016, 19:50   #18
coolhard
 
Avatar von coolhard
AW: hgp turbo problem

wenn er den Sonderumbau Front mittig hat, ginge das, beim seitlichen Single wäre das zu wenig.
coolhard ist gerade online  
Alt 14.02.2016, 20:06   #19
WFD32
AW: hgp turbo problem

Leistungsverlust würde ich eher sagen nein
Turbolader hatte ich ja schon raus sah alles gut aus.
Ruppiges Fahrverhalten ja etwas schon
Das suv ist im verdichtergehäuse richtig?

Beim TT geht nur der Umbau mit mittigen frontladeluftkühler da ein Rahmen aus Aluminium für die 2. kühler version wie beim 5er r32 im Weg ist wusste ich aber auch nicht vorher warum das beim TT anders ist.
WFD32 ist offline  
Alt 14.02.2016, 20:13   #20
rs250
 
Avatar von rs250
AW: hgp turbo problem

Hast du die Wastegateeinstellung geprüft ? , sollte spielfrei anliegen und nicht klappern.wenn deine Einstellung zu groß ist rasselt das Teil wie Schrauben im Auspuff.
rs250 ist offline  
Alt 14.02.2016, 20:14   #21
WFD32
AW: hgp turbo problem

Bei den 50 Kilometern Autobahn musste ich natürlich auch mal vom Gas runter
Es waren auch nur 12 Grad Außentemperatur
Öl ging nicht über 120 Grad
Habe ihn dann auch von der Autobahn 35 Kilometer bis nachhause kaltgefahren.
WFD32 ist offline  
Alt 14.02.2016, 20:16   #22
WFD32
AW: hgp turbo problem

Ja Wastegate liegt Spielfrei an
Keine Konter Mutter lose sprengring ok
Denke soweit alles wie es sein soll
WFD32 ist offline  
Alt 14.02.2016, 20:19   #23
rs250
 
Avatar von rs250
AW: hgp turbo problem

Hast du jetzt schon ein Video gemacht?
rs250 ist offline  
Alt 14.02.2016, 20:24   #24
WFD32
AW: hgp turbo problem

Video versuche ich morgen mal zu machen wenn das Wetter es zu lässt
Geräusch ist ja nur während der Fahrt unter normaler Last
Im Stand nicht möglich nicht bei Leerlauf oder leichtem Gasgeben oder Drehzahl halten nix alles normal ohne Geräusche
WFD32 ist offline  
Alt 14.02.2016, 20:31   #25
rs250
 
Avatar von rs250
AW: hgp turbo problem

Wenn ich mögliche Undichtigkeiten an der AGA suche, demontiere ich den ESD , pack nen Druckluftadapter auf das Rohr und drücke den kompletten Abgas/Turbostrang mit 0,5 bar ab, dazu gibt's schönes Spezialwerkzeug von VW für die Ladedruckanlage das man zweckentfremden kann.
rs250 ist offline  
Alt 14.02.2016, 20:35   #26
.:r-line
 
Avatar von .:r-line
AW: hgp turbo problem

----edit----
.:r-line ist gerade online  
Alt 14.02.2016, 20:43   #27
WFD32
AW: hgp turbo problem

Das werde ich mal versuchen mit dem abdrücken der Abgasanlage bauen ich mir was habe vor dem msd eine trennstelle mit v-band schelle.

Ich habe keine elektronische ladedruckregelung also bin ich der Meinung habe kein suv vom 1.8t und kein n75
Wenn ich falsch liege bitte klärt mich auf Danke euch
WFD32 ist offline  
Alt 14.02.2016, 21:20   #28
.:r-line
 
Avatar von .:r-line
AW: hgp turbo problem

----edit---
.:r-line ist gerade online  
Alt 14.02.2016, 21:42   #29
WFD32
AW: hgp turbo problem

Auf meinem Lader steht r30 steht aber immer drauf Gehäuse wird aufgefrässt auf 35 hat mit Martin Gräf so selber gesagt
Habe mal Bilder gesucht so sieht mein Lader aus.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
image.jpg  
WFD32 ist offline  
Alt 14.02.2016, 22:45   #30
Beastyboy80
AW: hgp turbo problem

Zitat:
Zitat von WFD32 Beitrag anzeigen
Auf meinem Lader steht r30 steht aber immer drauf Gehäuse wird aufgefrässt auf 35 hat mit Martin Gräf so selber gesagt
Habe mal Bilder gesucht so sieht mein Lader aus.
Korrekt

Suv ist im verdichter Gehäuse. Hat einen 3eckigen deckel

Wastegate ist rein mechanisch , kein n75 ventil
Beastyboy80 ist gerade online  
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