Auspuffanlage,INFOS

.:r-line · 01.02.2017

HennoX schrieb:
Wir haben wohl Glück, dass der dicke schwer ist und einen großen Motor hat. Dann darf der ein bisschen lauter sein. Immerhin

Sag das mal bei der nächsten Kontrolle

Dicke langsame Kinder dürfen auch nicht laut schreien, wenn es nicht erlaubt ist

KingDouchebag · 01.02.2017

HennoX schrieb:
Wir haben wohl Glück, dass der dicke schwer ist und einen großen Motor hat. Dann darf der ein bisschen lauter sein. Immerhin

Weißt du wie laut?

KingDouchebag · 01.02.2017

.:r-line schrieb:
Sag das mal bei der nächsten Kontrolle
Dicke langsame Kinder dürfen auch nicht laut schreien, wenn es nicht erlaubt ist

Sehr geiler Vergleich

Musste herzlich lachen :greater:

HennoX · 02.02.2017

Autos dürfen vom Gesetzgeber lauter sein, umso schwerer sie sind und umso größer der Motor ist. So hat jp erklärt, warum ein lambo vom Werk so laut sein darf. Und nach der Rechnung darf der dicke lauter sein als ein t-pupser. Aber ich muss zugeben, ich hab jp einfach mal geglaubt. Werde versuchen dass zu verifizieren.

.:r-line · 02.02.2017

HennoX schrieb:
Autos dürfen vom Gesetzgeber lauter sein, umso schwerer sie sind und umso größer der Motor ist. So hat jp erklärt, warum ein lambo vom Werk so laut sein darf. Und nach der Rechnung darf der dicke lauter sein als ein t-pupser. Aber ich muss zugeben, ich hab jp einfach mal geglaubt. Werde versuchen dass zu verifizieren.

Nur blöd, das der avi und der Huracan nicht schwerer sind als man ein anderer wagen. Das hat ganz andere Hintergründe..... Ich war da selber tätig und kenne die Wege, wie sie aktuell wieder eine klappenanlage zugelassen bekommen haben

HennoX · 02.02.2017

.:r-line schrieb:
Nur blöd, das der avi und der Huracan nicht schwerer sind als man ein anderer wagen. Das hat ganz andere Hintergründe..... Ich war da selber tätig und kenne die Wege, wie sie aktuell wieder eine klappenanlage zugelassen bekommen haben

Stimmt. Aktuelle gilt wohl EU Lautstärkeverordnung 540/2014. Hierbei ist das Leistungsgewicht ausschlaggebend. Also Gewicht (in dem Sinne schwerer heißt nicht gleich lauter) und Hubraum unabhängig. Golf 7 R (221 KW, 1,5 t = 147 KW pro Tonne) darf 73 db erreichen. Ein Lambo mit wohl mehr als 200 KW pro Tonne = 75 db. Trotzdem gelten natürlich immer die Grenzwerte des Zulassungsjahrs. Weiß wer die Grenzwerte von 2006?

chrisbest · 02.02.2017

Und warum knattert dann eine alte Harley so an dir vorbei das der Boden vibriert?*noahnung*

wHiTeCaP · 02.02.2017

Wenn du es schaffst auf zwei Rädern mit dem Dicken zu fahren, dann darfst du das auch :great:

HennoX · 02.02.2017

chrisbest schrieb:
Und warum knattert dann eine alte Harley so an dir vorbei das der Boden vibriert?*noahnung*

Na ich glaube die Mopedfahrer sind die ersten die Ihre Tricks und Kniffe haben. Und außerdem: Alte Harleys, alte Lautstärkebestimmungen.

wHiTeCaP · 02.02.2017

Es gelten für Motorräder andere Bestimmungen (die ich bis heute nicht nachvollziehen kann). Wenn unser Auto bis 18krpm drehen würde, wäre das auch ne andere Nummer *lol*

chrisbest · 02.02.2017

LÄCHERLICH! Lärm ist lärm, ob Lambo, Harley oder sonst was mit Motor.
Deutsche Gesetze, tsss, das ich nicht lache!

Hansdampf · 02.02.2017

chrisbest schrieb:
LÄCHERLICH! Lärm ist lärm, ob Lambo, Harley oder sonst was mit Motor.
Deutsche Gesetze, tsss, das ich nicht lache!

Nöh - ich glaube du wärst auch nicht begeistert, wenn sie dein Alteisen stilllegen würden, nur weil sich die Bestimmungen für Neufahrzeuge zwischenzeitlich geändert haben. [emoji12]

Ohne diesen Bestandsschutz gäbe es keine Oldtimer mehr, die bewegt werden dürfen. [emoji19]

Gesendet vom S3 via Tapatalk

Beastyboy80 · 02.02.2017

Es sind keine Deutschen Gesetzte. sondern Europäische ;-)

zum Glück gibt es Bestandschutz

manfredissimo · 02.02.2017

Recht so, Hans :great: Letztes Jahr wurde z. B. beschlossen, dass die Lautstärke bei Neufahrzeugen mit Klappenauspuffanlagen gleich bleiben muss ! Soll bedeuten - ob geschlossen oder offen - immer derselbe Dezibelwert ...

wHiTeCaP · 02.02.2017

Sehr gut - immer 120dB ist mit auch lieber *buck*
Was fürn Kack. Anstatt es zuzulassen, dass es offen den Maximalwert erreicht und geschlossen leiser ist... Der Staat halt, keine Ahnung von irgendwas...

manfredissimo · 02.02.2017

Ich kenne die Verordnung nicht im Wortlaut, interpretiere aber auch rein, dass die Dezibelstärke bei geöffneter Klappe nicht lauter sein darf als mit geschlossener ! Ergo, leiser geht immer *lol* ...

wHiTeCaP · 21.02.2017

Mal zur Zinram, die hier ja schonmal erwähnt wurde, die gibt es ja auch für den Ver. Hat aber laut den offiziellen Bildern keinen MSD - Zulassung ist damit wohl gar nicht erst machbar?! Dachte es heißt immer, dass die Anzahl der serienmäßig vorhandenen Schalldämpfer nicht unterschritten werden darf?!

R60 · 21.02.2017

Anscheinend fürn Golf V im Moment nicht mehr mit Gutachten, nur Golf IV. Als ich vor ein paar Wochen die Homepage besucht hatte, gab es noch ein Gutachten für die Anlage am Ver.

coolhard · 21.02.2017

wHiTeCaP schrieb:
Mal zur Zinram, die hier ja schonmal erwähnt wurde, die gibt es ja auch für den Ver. Hat aber laut den offiziellen Bildern keinen MSD - Zulassung ist damit wohl gar nicht erst machbar?! Dachte es heißt immer, dass die Anzahl der serienmäßig vorhandenen Schalldämpfer nicht unterschritten werden darf?!

Du brauchst eh keinen, deiner ist für OEM eh sau laut, denk an deine Frau *lol*

:-*

DeNNiZz · 05.09.2017

Moin Leute. Ich bin langsam mit meinem
Latein am Ende. Ich bin auf der Suche nach eine Anlage die nicht dröhnt.
Am besten mit Klappe. Sollte einen dumpfen Sound haben. Habe bis jz die Milltek und Wilke Exhaust getestet und beide haben mich nicht überzeugt. Die Zinram soll ja angeblich auch dröhnen. Vielleicht hat ja jemand einen Tipp.
2000€+ für ne edel01 Ftown möchte ich nicht ausgeben