TurboMatze
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Achso ok...
Getriebeöl bei Turboumbau
Diskutiere Getriebeöl bei Turboumbau im Motortuning Forum im Bereich Golf 4 R32; Achso ok...
LuiLeberwurst
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Ich sag immer so ... Hauptsache die benzinpumpe ist die richtige weile "jemand" gesagt hat ....
Evtl sind die Zahnräder auch mit Eiweiß behandelt .. Kleine Kinder fallen ja auch nicht auseinander [emoji23]
Evtl sind die Zahnräder auch mit Eiweiß behandelt .. Kleine Kinder fallen ja auch nicht auseinander [emoji23]
Hansdampf
Ehrenmitglied
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... aber dank Eiweiß und Kohlehydrat-Behandlung GEHEN sie auseinander
arty: *lol* Schau dich in den gängigen Fastfoodketten einfach mal um *buck**offtopic Modus aus
LuiLeberwurst
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Hahaahahah .... Scheiss auf die kleinen dicken... Bekommen es doch vorgelebt ...
Langen77
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Hallo
Dann ja eigentlich schon beschichtet und auch nachträglich gehärtet..
Eine zusätzlich komplett härteres Rad ist ja eventuell auch nicht so förderlich, dann würden die Zähne unter umständen eher abreissen oder irre ich mich.
Ich kam nach 2 Wochen noch einmal dazu mich ums Gölfchen zu kümmern.
Öl kommt von vorne gelaufen, scheint fast aus dem Bereich Einfüllschraube zu kommen ev. darüber. Schraube hatte ich draussen um zu schauen, ob 22/24er Gewinde. Konnte mir VW nicht sagen.
Die Dichtung sah nicht gut aus.... Aber ich habe starke Zweifel, ob es da rausdrücken kann (Einfüllschraube nicht Ablass!!!). Die Abstützung liegt ja auch noch oberhalb.
Klaus hatte ich auch nochmal angeschrieben.... nur das da irgendwie der halbe Text fehlte (in der Historik seiner Antwort und auch die Antwort passte nicht zum Text der fehlte....).
Schau ma mal....
Gruss Stefan
Dann ja eigentlich schon beschichtet und auch nachträglich gehärtet..
Eine zusätzlich komplett härteres Rad ist ja eventuell auch nicht so förderlich, dann würden die Zähne unter umständen eher abreissen oder irre ich mich.
Ich kam nach 2 Wochen noch einmal dazu mich ums Gölfchen zu kümmern.
Öl kommt von vorne gelaufen, scheint fast aus dem Bereich Einfüllschraube zu kommen ev. darüber. Schraube hatte ich draussen um zu schauen, ob 22/24er Gewinde. Konnte mir VW nicht sagen.
Die Dichtung sah nicht gut aus.... Aber ich habe starke Zweifel, ob es da rausdrücken kann (Einfüllschraube nicht Ablass!!!). Die Abstützung liegt ja auch noch oberhalb.
Klaus hatte ich auch nochmal angeschrieben.... nur das da irgendwie der halbe Text fehlte (in der Historik seiner Antwort und auch die Antwort passte nicht zum Text der fehlte....).
Schau ma mal....
Gruss Stefan
.:r-line
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Ein durchgehärtetes Zahnrad hält einen Schaltvorgang aus und dann zerspringt es wie Glas. Man härtet nur die Randschicht um einen elastisch verformbaren Kern beizubehalten. Dieser kann dann die Kräfte besser aufnehmen und verarbeiten. Nach dem Fräsen werden die Zahnräder einmal Einsatzgehärtet und nicht nochmals, so wie manche Tuner es gerne mal beschreiben.
Thema:
Getriebeöl bei Turboumbau
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