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Alt 29.06.2015, 10:40   #31
.:r-line
 
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AW: Trannels´s HGP

Welche Aga hast du nun verbaut?
.:r-line ist offline  
Alt 29.06.2015, 11:07   #32
.:R32-Atze
 
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AW: Trannels´s HGP

Zitat:
Zitat von trannel Beitrag anzeigen
...wurde abgepserrt , neee....da ist Ortsausgang

Danke, ja ich frag mich echt was die sich dabei gedacht haben da ein 5cm dickes ding hin zu schrauben....
Okay dann lass ich das nochmal durch gehen

Ja, was halt nur doof ist, sind die vielen Löcher.
Aber wenn dein NS wieder drauf ist sieht man die ja nicht mehr.

Grüße
.:R32-Atze ist offline  
Alt 30.06.2015, 13:08   #33
Tom.Schmeler
 
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AW: Trannels´s HGP

Darf ich fragen was du fuer den Wagen bezahlt hast?
Tom.Schmeler ist offline  
Alt 01.07.2015, 02:44   #34
trannel
AW: Trannels´s HGP

Zitat:
Zitat von .:r-line Beitrag anzeigen
Welche Aga hast du nun verbaut?
HGP Krümmer, kats original und msd Rohr+ esd sonderanfertigung.
Werde die kommenden Wochen mal ein richtiges Soundvideo versuchen zu machen.
trannel ist offline  
Alt 01.07.2015, 06:27   #35
.:R32-Atze
 
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AW: Trannels´s HGP

Bin ich mal gespannt
Videos sind immer gut.
.:R32-Atze ist offline  
Alt 01.07.2015, 07:49   #36
.:r-line
 
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AW: Trannels´s HGP

Zitat:
Zitat von trannel Beitrag anzeigen
HGP Krümmer, kats original und msd Rohr+ esd sonderanfertigung.
Werde die kommenden Wochen mal ein richtiges Soundvideo versuchen zu machen.
Gibt es Bilder dazu?
.:r-line ist offline  
Alt 01.07.2015, 16:04   #37
trannel
AW: Trannels´s HGP

Zitat:
Zitat von .:r-line Beitrag anzeigen
Gibt es Bilder dazu?
Was genau möchtest du davon sehen ?
trannel ist offline  
Alt 01.07.2015, 17:05   #38
a3quattro
 
Avatar von a3quattro
AW: Trannels´s HGP

Den Durchmesser
a3quattro ist offline  
Alt 01.07.2015, 18:05   #39
.:r-line
 
Avatar von .:r-line
AW: Trannels´s HGP

Zitat:
Zitat von trannel Beitrag anzeigen
Was genau möchtest du davon sehen ?
Was man so auf Bilder festhalten kann. Die ganze Anlage am Besten
.:r-line ist offline  
Alt 02.07.2015, 21:22   #40
.:R32_Freak
 
Avatar von .:R32_Freak
AW: Trannels´s HGP

Moin und Herzlich Willkommen im Club!
.:R32_Freak ist offline  
Alt 22.07.2015, 00:44   #41
trannel
AW: Trannels´s HGP

So, nachdem es lange ruhig war ein neues Problem ;-(
Habe seid paar Wochen Kühlflüssgkeitsverlust beobachtet und es heute nun nochmal aufgefüllt, bin gefahren und nachdem ich es nach ein paar Kilometer nochmals überprüfen wollte habe ich gesehen wo der Kühlverlust herkommt, und zwar ist ein Druck auf dem oberen kleinen Schlauch und dieser sitzt nicht richtig auf dem Zulaufstecker des Kühlflüssigkeitsbehälters.
Also ich zu VW um mal "schnell" die Schelle des Gummischlauchs neu zu machen.
Dort angekommen spritz es wieder aus dem Schlauch rauß und der VW Mensch meint schon, dass es nicht normal sei das soviel Druck auf dem System ist- verdacht auf Mechanischen Schaden zbs. Zylinderkopfdichtung, oder irgend ein Rad am Kühlsystem ( keine Ahnung).
Dann hat er den Deckel auch aufgemacht und es ist übergelaufen weil es noch so warm war.
Das komische dabei ist, dass meine Temperatur nie über 90 Grad gegangen ist beim fahren und ich auch sonst keinen leistungsverlust oder sonstiges habe.
Ein anderer Kollege der hinzu kam und bei VW Mechaniker ist meinte nur dazu, dass es völlig normal sei das bei den Temperaturen nach ca. 30min fahrt dieser Druck auf dem System herrscht und wenn man den Deckel aufschreibt es immer überläuft da zuviel Druck.

Daraufhin habe ich wieder bei TTC Turbo angerufen und dem netten Herren das Problem geschildert.
Seine Aussage dazu ist, dass der VW Typ wohl nicht so durch blickt und es normal wäre das so ein Druck auf dem System ist und ich den Behälter nun erneuern soll inklusive dem Zulaufschlauch, sodass alles Dicht ist und es dann erstmal überprüfen soll bzw. meint er das es dann alles o.k ist.

Hat irgendwer ähnliche Erfahrungen dazu ?
Wieviel Druck ist auf dem Kühlsystem ? Oder was meint Ihr?

Danke euch
trannel ist offline  
Alt 22.07.2015, 08:41   #42
.:R32-Atze
 
Avatar von .:R32-Atze
AW: Trannels´s HGP

Da ist ordentlich Druck drauf! !
Umsonst steht ja auch nicht dabei, das der Behälter nicht geöffnet werden soll wenn der Motor warm ist.
Da kannst dich mal ordentlich verbrennen wenn dir die Suppe entgegen kommt...

Wenn du den Motor startest, läuft dann Wasser aus dem kleinen Schlauch zurück in den Behälter?
.:R32-Atze ist offline  
Alt 22.07.2015, 11:07   #43
trannel
AW: Trannels´s HGP

Zitat:
Zitat von .:R32-Atze Beitrag anzeigen
Da ist ordentlich Druck drauf! !
Umsonst steht ja auch nicht dabei, das der Behälter nicht geöffnet werden soll wenn der Motor warm ist.
Da kannst dich mal ordentlich verbrennen wenn dir die Suppe entgegen kommt...

Wenn du den Motor startest, läuft dann Wasser aus dem kleinen Schlauch zurück in den Behälter?
Ja das denke ich mir auch. Ich weis nur nicht wie viel.
Herr Amann meinte das es zu viel wird / ist wenn die Schläuche sich aufblähen.

Denke die Flüssigkeit auf Öl mal zu überprüfen kann nicht schaden...

Das kann ich dir so nicht sagen, aber aus diesem schlauch kommt es ja rausgespritzt weil er nicht mehr richtig am Behälter sitzt und Druck drauf ist.
trannel ist offline  
Alt 22.07.2015, 19:14   #44
trannel
AW: Trannels´s HGP

Also nach Wechsel des Behälters und überprüfung auf dichtigkeit kam rauß das kein durchlauf im Kühlsystem ist.
Der nächste Schritt der Werkstatt wäre nun die Wasserpumpe auszubauen und zu überprüfen ob diese nicht mehr funktioniert....

irgendwie find ich das noch nicht passend....
trannel ist offline  
Alt 22.07.2015, 19:24   #45
.:r-line
 
Avatar von .:r-line
AW: Trannels´s HGP

Eine defekte Pumpe kann man ohne Ausbau prüfen!

Sagen den netten Herren das mal, bevor sie wieder Leute über den Tisch ziehen.
Schau mal in der sufu, Michaeal hat dazu mal eine Beschreibung geschrieben. Q
.:r-line ist offline  
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