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Allgemein Allgemeines um den VII GTI / R

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Alt 19.09.2014, 17:00   #1
manfredissimo
 
Avatar von manfredissimo
VW Golf VII R im Fahrbericht ...

... „Natürlich hätten wir alle gern den guten alten Sechsender aus dem R32 wieder, doch das wird in diesem Leben eh nix mehr"

Quelle: evocars
manfredissimo ist offline  
Alt 19.09.2014, 17:11   #2
coolhard
 
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AW: VW Golf VII R im Fahrbericht ...

so ist es, der 3L scheint wohl nicht dafür vorgesehen, also bliebe noch der neue 5 Zylinder, was mal nicht so schlecht wäre.
coolhard ist gerade online  
Alt 19.09.2014, 17:26   #3
.:RRRené
 
Avatar von .:RRRené
AW: VW Golf VII R im Fahrbericht ...

Ob die Golf VII R Tachonadeln beim Golf IV R32 passen? Die vom Golf VI passen wohl!
Miniaturansicht angehängter Grafiken
uploadfromtaptalk1411140441289.jpg  
.:RRRené ist offline  
Alt 19.09.2014, 18:51   #4
coolhard
 
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AW: VW Golf VII R im Fahrbericht ...

Versuch macht kluch, keine Ahnung ob die auch gehen
coolhard ist gerade online  
Alt 19.09.2014, 23:11   #5
Hansdampf
 
Avatar von Hansdampf
AW: VW Golf VII R im Fahrbericht ...

Ich weiß jetzt nicht, wie wir hier vom Fahrbericht auf Tachonadeln kommen, aber mal zum Thema: In den Kasseler Bergen kann man/frau so manch stärkeres Auto zum Wahnsinn treiben

Es leben die Autobahnabschnitte mit Spaß und ohne Geschwindigkeitsbegrenzung Es werden leider immer weniger

Soviel OT von mir
Hansdampf ist offline  
Alt 18.04.2015, 16:37   #6
manfredissimo
 
Avatar von manfredissimo
AW: VW Golf VII R im Fahrbericht ...

Ich pack' den "Windelexpress" mal hier rein - liest/kauft eh keiner ...



Quelle: ams.de ...
manfredissimo ist offline  
Alt 18.04.2015, 18:25   #7
der .:Rens
 
Avatar von der .:Rens
AW: VW Golf VII R im Fahrbericht ...

43t€ Grundpreis... wo führt das noch hin?!

Aber zumindest als Variant ein ansehnlicheres Heck als der normale 7er Golf
der .:Rens ist offline  
Alt 18.04.2015, 18:40   #8
dsg-driver
 
Avatar von dsg-driver
AW: VW Golf VII R im Fahrbericht ...

mir gefällt das konzept recht gut, nur ist es einfach unerschwinglich - da würd ich wahrscheinlich auf den allrad pfeifen u mir den cupra r kombi holen...da bekommst sogar als aufpreis eine gscheite bremse auch gleich ab werk
dsg-driver ist offline  
Alt 18.04.2015, 23:08   #9
coolhard
 
Avatar von coolhard
AW: VW Golf VII R im Fahrbericht ...

Zitat:
Zitat von dsg-driver Beitrag anzeigen
mir gefällt das konzept recht gut, nur ist es einfach unerschwinglich - da würd ich wahrscheinlich auf den allrad pfeifen u mir den cupra r kombi holen...da bekommst sogar als aufpreis eine gscheite bremse auch gleich ab werk
sehe ich ähnlich
coolhard ist gerade online  
Alt 25.04.2015, 22:38   #10
dsg-driver
 
Avatar von dsg-driver
AW: VW Golf VII R im Fahrbericht ...

Bin heute mal die Schüssel testgefahren...naja ich hätte mir ehrlich gesagt mehr erwartet, Vorallem bei dem Preis
dsg-driver ist offline  
Alt 28.04.2015, 20:16   #11
der .:Rens
 
Avatar von der .:Rens
AW: VW Golf VII R im Fahrbericht ...

Mal 'nen paar Bilder geknipst, falls es der Vari bei dir war?
der .:Rens ist offline  
Alt 12.11.2016, 18:27   #12
manfredissimo
 
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AW: VW Golf VII R im Fahrbericht ...

manfredissimo ist offline  
Alt 23.12.2016, 17:05   #13
UweGolf32
 
Avatar von UweGolf32
AW: VW Golf VII R im Fahrbericht ...

http://www.evocars-magazin.de/2016/1...017-vw-golf-r/
UweGolf32 ist gerade online  
Alt 23.12.2016, 17:41   #14
coolhard
 
Avatar von coolhard
AW: VW Golf VII R im Fahrbericht ...

4.6sec, glaube ich erst, wenn die ersten Tests gelaufen sind. Die R der New Generation ab Modell 2016 streuen alle nach oben, so dass ich gar nicht glaube dass die da was geändert haben.
coolhard ist gerade online  
Alt 23.12.2016, 19:32   #15
manfredissimo
 
Avatar von manfredissimo
AW: VW Golf VII R im Fahrbericht ...

Die Front wirkt jetzt dynamischer ...
manfredissimo ist offline  
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