MQ 500 Umbau

.:r-line · 09.05.2015

Audi 3T schrieb:
Sagen viele, dass sie es können.
Mir sind nur 2 bekannt die ein DQ500 voll lauf- und funktionsfähig an ein R32 Motor elektronisch adaptieren können.

Läuft deiner jetzt eigentlich richtig

Sorry für ot

Audi 3T · 09.05.2015

Wie meinst du das genau?

..:R32:.. · 10.05.2015

Audi 3T schrieb:
Sagen viele, dass sie es können.
Mir sind nur 2 bekannt die ein DQ500 voll lauf- und funktionsfähig an ein R32 Motor elektronisch adaptieren können.

Sag mal an

Audi 3T · 11.05.2015

Sven und Knut

TTDriver · 08.08.2015

Hallo,

ich wollte mal nachfragen, ob es schon weitere Fortschritte bei der DQ500 Adaption gibt? Wer hat Neuigkeiten?

MfG

Audi 3T · 08.08.2015

Ich fahre seit ca 3000 km problemlos ein DQ500

TTDriver · 08.08.2015

Na da gratulier ich Dir mal recht herzlich, :great: freut mich wirklich für Dich, dass das geklappt hat...
Hast Du Laune ein bißchen was dazu zuschreiben?
(Was gehört alles zum Umbau, was hat gepasst / was nicht, wo hast Du umbauen lassen und natürlich das Thema Software

)

MfG

Audi 3T · 08.08.2015

Ich hab's ja nicht selber gemacht, somit kann ich mit Details nur bedingt dienen.
Mechanisch ist das, wie jetzt schon häufiger gesagt, gar nicht so schwer.
Die elektronische Adaption ist das Kunststück, wenn es vernünftig sein soll.
Wer das mMn kann, habe ich hier schon erwähnt.

TTDriver · 08.08.2015

Verstehe

, sagst Du mir dann bitte noch wo ich Sven und Knut finden kann? :-D

MfG

Audi 3T · 08.08.2015

Ach so[emoji23]. Ich dachte die währen in der Scene bekannt.
Sven macht diese Dinge ziemlich exklusiv für HGP. HGP mach aber zumindest nach meiner Anfrage keine losgelösten DQ500 Umbauten. Nur zusammen mit Motor.
Knut ist/war über HGR zu bekommen.
Mein Umbau hat HGR durchgeführt

.:r-line · 08.08.2015

Oder rothe.

Micky · 08.08.2015

Rothe aber nur golf

Audi 3T · 08.08.2015

Rothe kann nicht selber elektronisch adaptieren- Punkt.
Ich weiß, wo die das machen lassen, schweige aber.

TTDriver · 09.08.2015

Na da bin ich doch gleich viel schlauer... :-D :great:
Vielen Dank für die Infos, dann werd ich mal da nachfragen...

MfG

Audi 3T · 09.08.2015

Billig ist das aber nicht.
Und hier trifft leider mMn auch zu:
Wer billig kauft, kauft zweimal

dsg-driver · 09.08.2015

das hast du aber bei mittlerweile fast allem...

Audi 3T · 09.08.2015

Wollen die meisten aber nicht wahrhaben

TTDriver · 10.08.2015

Gibt es eigentlich von dem (M)DQ 500-Umbauern eine fundierte Aussage, ab wieviel Nm der Umbau Sinn macht?

MfG

.:r-line · 10.08.2015

Lässt sich drüber streiten.

Grob kann man sagen, dass 500 PS und ~ 650 Nm der Knackpunkt auf lange Sicht ist.

Es kommt immer auf den Fahrstil, das Material etc an.

Beastyboy80 · 10.08.2015

ich sag immer , PS kann man nicht genug haben.

und beim R32 ist das einzigstes ,was die Leistung begrenzt , das Getriebe und der TÜV

Aber ob das Sinn macht ?macht das Sinn nen Turbo in einen alten wagen zuklatschen ?? Als aussen stehender betrachtet.