Steuerzeit passt nicht mit neue Ketten

GALIANO · 30.05.2013

Ich glaube habe das Problem gelöst.Motorblock ist definitive BFH aber Zylinderkopf nicht .

Habe original komplett Zylinderkopf aus R32 BFH von meinem Freund bekommen.Alles noch einmal eingestellt und jetzt Steuerzeiten passen.Die Zylinderköpfe haben gleiche TN 022 103 373 C aber Nockenwellen und Nockenwellenversteller sind anders. Ich schau mir morgen nochmal die genauen Teilenummern.

coolhard · 30.05.2013

manfredissimo schrieb:
'BHE' gab es doch auch noch, oder ??? ...

ja stimmt: Audi TT Juli2003 -Juni 2006

coolhard · 30.05.2013

GALIANO schrieb:
Ich glaube habe das Problem gelöst.Motorblock ist definitive BFH aber Zylinderkopf nicht .

Habe original komplett Zylinderkopf aus R32 BFH von meinem Freund bekommen.Alles noch einmal eingestellt und jetzt Steuerzeiten passen.Die Zylinderköpfe haben gleiche TN 022 103 373 C aber Nockenwellen und Nockenwellenversteller sind anders. Ich schau mir morgen nochmal die genauen Teilenummern.

na dann ist ja wieder alles im Lot :great:

manfredissimo · 30.05.2013

GALIANO schrieb:
Ich glaube habe das Problem gelöst.Motorblock ist definitive BFH aber Zylinderkopf nicht .

Diese (traurige) Erkenntnis passt genau ins bzw. zum Bild des Motorraumes

Hoffentlich ist der .:Rest nicht auch noch so verlottert ...

Systi · 30.05.2013

War es denn ein ab Werk R32 oder wurde der nachträglich umgebaut?

GALIANO · 30.05.2013

Systi schrieb:
War es denn ein ab Werk R32 oder wurde der nachträglich umgebaut?

2003 R32 mit Milltek Auspuffanlagen

dsg-driver · 30.05.2013

na wichtig ist, dass er wieder sauber läuft u alles passt :great:
gratuliere!!

GALIANO · 31.05.2013

Unten sin die Originalen Nockenwellenversteller vom Golf 4 R32 BHF

biSheep · 31.05.2013

Der A3 Motor ist die zwiete Generation analog zum G4. Klar das das nicht passt. Die Versteller werden auch elektrisch anders angesteuert.

Wenn da nen falsche Kopf drauf ist würde ich mich fragen ob das ein originaler R ist. Die Schläuche im Motorraum sind teilweise auch nicht original ...

.:r-line · 31.05.2013

biSheep schrieb:
Der A3 Motor ist die zwiete Generation analog zum G4. Klar das das nicht passt. Die Versteller werden auch elektrisch anders angesteuert.

Wenn da nen falsche Kopf drauf ist würde ich mich fragen ob das ein originaler R ist. Die Schläuche im Motorraum sind teilweise auch nicht original ...

Das Kätzchen im Sack gekauft

vr-six · 31.05.2013

biSheep schrieb:
Der A3 Motor ist die zwiete Generation analog zum G4. Klar das das nicht passt. Die Versteller werden auch elektrisch anders angesteuert.

Wenn da nen falsche Kopf drauf ist würde ich mich fragen ob das ein originaler R ist. Die Schläuche im Motorraum sind teilweise auch nicht original ...

Wer macht sich denn die Mühe das Auto bis ins detail so um zu bauen das es Wirtschaftlich ist? Dann würde der nicht so aussehen sondern schlimmer.
Nichts gegen das Auto oder dich. Aber irgendwas ist da faul. Ich denke der hatte einen Motorschaden und da hat sich einer vorher was zusammen gebaut. Die Motorabdeckung fehlt doch deswegen, weil die nicht auf den Zylinderkopf passt.

Lief der Motor vorher denn nicht, oder schlecht? Sonst müsste das beim Kauf doch vielleicht aufgefallen sein.

Oezden · 31.05.2013

Vielleicht bringt's was die Fahrgestell-Nr. Zu überprüfen?

manfredissimo · 01.06.2013

vr-six schrieb:
Nichts gegen das Auto oder dich. Aber irgendwas ist da faul. Ich denke der hatte einen Motorschaden und da hat sich einer vorher was zusammen gebaut. Die Motorabdeckung fehlt doch deswegen, weil die nicht auf den Zylinderkopf passt.

So isses wahrscheinlich (gelaufen)

Dass dies ein echter :R ist, steht für mich außer Frage ! In osteuropäischen Ländern wird die 'schwierige' Ersatzteilversorgung halt durch Kreativität kompensiert ...

rs250 · 01.06.2013

Das war mal ein Rechtslenker Fahrzeug ! Guckt mal die Wischer , pollenfilterdeckel und Bremsflüssigkeitsbehalter an

NilleBu · 01.06.2013

Der rote war doch kein Rechtslenker?! Das Bild von dem blauen ist ein Rechtslenker.

rs250 schrieb:
Das war mal ein Rechtslenker Fahrzeug ! Guckt mal die Wischer , pollenfilterdeckel und Bremsflüssigkeitsbehalter an

manfredissimo · 01.06.2013

Neenee, Michael hat schon recht; das war 'mal ein Rechtsgelenkter :greater: Solche 'Petitessen' fallen einem erst auf den zweiten Blick auf ...

.:r-line · 01.06.2013

Das Kätzchen entwickelt sich zur Katze im Sack.

Interessant wäre, ob der das Originale Armaturenbrett vom Linkslenkern r32 verbaut hat.

Edit: auf Seite 2 kann man es unscharf erkennen.

manfredissimo · 01.06.2013

Apropos 'unscharf' *roll* Ich hatte mich auf diesem Foto nur gewundert, dass der Beifahrersitz so viel verschlissener ist ! Dank unseres germanischen Torwächters Michael ein weiteres, logisches Indizium ...

GALIANO · 01.06.2013

manfredissimo Ich hatte mich auf diesem Foto nur gewundert schrieb:
Nicht mehr Altes Bild

Ja mein Auto war ein Rechtslenker.

vr-six · 02.06.2013

GALIANO schrieb:
Nicht mehr Altes Bild

Ja mein Auto war ein Rechtslenker.

Lohnt sich das überhaupt sowas umzubauen? Krasse Geschichte.

Lief der vorher jetzt normal? JA oder NEIN!