Dämpfer platt!!

Diskutiere Dämpfer platt!! im Fahrwerk/Bremsanlage/Abgasanlage Forum im Bereich Golf 4 R32; hast du da nähere infos drüber? wie funktioniert sowas?
  • Dämpfer platt!! Beitrag #21
dsg-driver
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hast du da nähere infos drüber? wie funktioniert sowas?
 
  • Dämpfer platt!! Beitrag #22
coolhard
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hast du da nähere infos drüber? wie funktioniert sowas?

kannst auf KW gehen und die Anleitung anschauen. Der Stabi hat verschiedene Bohrungen manche 2 oder auch 3, je nachdem in welcher Bohrung du verschraubst, wird es straffer oder weicher. ISt wie ein Hebel zu verstehen.
 
  • Dämpfer platt!! Beitrag #23
GuentherR32
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ich baue nächste woche mein K&w gewinde ein sollt ich domlager auch gleich neu geben ??? sind seit 80.000km im fahrzeug knarxen duad noch nix wüsstet ihr gscheite domlager für ein k&w
 
  • Dämpfer platt!! Beitrag #24
Systi
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ich baue nächste woche mein K&w gewinde ein sollt ich domlager auch gleich neu geben ??? sind seit 80.000km im fahrzeug knarxen duad noch nix wüsstet ihr gscheite domlager für ein k&w

Wie wärs mit verstellbare KW lager für dein KW fw? :D
 
  • Dämpfer platt!! Beitrag #25
GuentherR32
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ach ne gute idee gg muss mal guggen was die kosta quanta :) hast da was im kopf
 
  • Dämpfer platt!! Beitrag #27
GuentherR32
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okok ;) naja wenn sichs was bringt spricht ja nix dagegen hm .... eine überlegung wert
 
  • Dämpfer platt!! Beitrag #28
Systi
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okok ;) naja wenn sichs was bringt spricht ja nix dagegen hm .... eine überlegung wert

Naja komm wer mit Fahrwerken um sich wirft wie du hätte eh zum Clubsport greifen sollen da sind die Domlager mit dabei
Oder bei K-Sport
 
  • Dämpfer platt!! Beitrag #29
GuentherR32
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ja ist ja nicht so schlimm ich sag meine domlager knaxen noch nicht 80 tausend km habens am buckel wie lange sie halten wird man so auch schwer sagen können ....
 
  • Dämpfer platt!! Beitrag #30
coolhard
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ja ist ja nicht so schlimm ich sag meine domlager knaxen noch nicht 80 tausend km habens am buckel wie lange sie halten wird man so auch schwer sagen können ....

also dann mach wenigstens neue OEM rein, wenn das GFW schon neu rein kommt, Febi kosten glaub so 50€ rum.
 
  • Dämpfer platt!! Beitrag #31
philipp86
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also dann mach wenigstens neue OEM rein, wenn das GFW schon neu rein kommt, Febi kosten glaub so 50€ rum.

Eben,eig brauch er die verstellbaren doch gar nicht...ich würd auch Originale nehmen...
 
  • Dämpfer platt!! Beitrag #32
coolhard
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Eben,eig brauch er die verstellbaren doch gar nicht...ich würd auch Originale nehmen...

jaein, beim 5er kannst Du quasi keinen Sturz einstellen, nur mit der Spureinstellung ein wenig angleichen. Je nach Toleranzen kann zwischen links und rechts 30minuten der Fall sein. Mit verstellbaren Platten kannst Du halt auch VA ganz genau beide Seiten einstellen und zudem auch je nach Bedarf bis zu ca. -3,5° einstellen..
 
  • Dämpfer platt!! Beitrag #33
Jupp32
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Meine Stabis sind von h&r!!
VA und HA jeweils 2 Löcher!
Fazit: Investition hat sich gelohnt!!
 
  • Dämpfer platt!! Beitrag #34
dsg-driver
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ok...alles klar - dann werd ich mir mal das genauer anschaun ;)
 
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