Stefan`s R

.:R32-Atze · 22.02.2013

Geiler plan!!

.:RRRené · 22.02.2013

Na dann kaufe dir nen 4er. :R is doch alt und schöner

Stefan64 · 22.02.2013

mh ne gefällt mir nicht so und der 3er VR ist einfach für mich gemacht

.:RRRené · 22.02.2013

Na dann viel Spaß und Freude damit:-D

Stefan64 · 22.02.2013

ja wird erst mal ein haufen arbeit ^^

.:r-line · 22.02.2013

2 Türer sYnchro ein Traum.

Stefan64 · 22.02.2013

Mit 4motion Antrieb und und und

will mir jetzt nochmal richtig einen aufbauen!

dsg-driver · 22.02.2013

und was passiert mit deinem .:R ???
edit...habs grad nochmals gelesen - er will ja den r32 auch loswerden...

Stefan64 · 22.02.2013

Jap R steht auch zu Verkauf! Also wenn wer wem weiß wo nen R will oder Fahrwerk oder Felgen braucht hab was im Angebot

aga ist schon verkauft!

NITRO_R32 · 22.02.2013

Stefan64 schrieb:
Jap R steht auch zu Verkauf! Also wenn wer wem weiß wo nen R will oder Fahrwerk oder Felgen braucht hab was im Angebot aga ist schon verkauft!

F-Town

dsg-driver · 22.02.2013

war aber dann ein kurzes gastspiel...schade

Stefan64 · 22.02.2013

Ja hab halt gemerkt das die neuen Autos nix für mich sind gibt mir einfach nicht so viel

Und mal ganz ehrlich so ein Golf 3 vr6 Turbo Jenseits der 500 macht einfach Spaß

)

vr-six · 22.02.2013

Stefan64 schrieb:
Ja hab halt gemerkt das die neuen Autos nix für mich sind gibt mir einfach nicht so viel

Und mal ganz ehrlich so ein Golf 3 vr6 Turbo Jenseits der 500 macht einfach Spaß )

Ne ne, nix gehen. Den kannste mal schön hier präsentieren. Und zwar von der ersten Schraube an.

Zwei Sachen an dem Projekt finde ich aber Nachteilig, wobei einer zu vernachlässigen ist. 1. der VR6 ist dann nicht mehr Original, 2. 500+ PS in so einem Auto sind schon happig. Auch 400+. Besonders wenn man auf der Autobahn gas gibt. Der hat doch null Überholprestige. Was ich sagen will ist, das ein Opa auf der rechten Spur in den Rückspiegel schaut und du kommst angeflogen, der aber trotzdem rüber zieht. Habe ich und erlebe ich immer wieder. Leider.

Ist denn der 4-Motion so anders als der Synchro?

Stefan64 · 22.02.2013

Ich hab ja nicht gesagt das ich hier verschwinden

wenn es gewünscht wird kommen auch Bilder vom Umbau on

Naja original is er dann nicht mehr aber das is auch nicht der Zweck bei dem Turbo Umbau!

Also mit meim ex vr6 Turbo syncro sin sogar TTRS auf die Seite Gefahren wo ihnen die Luft aus ging

Und naja mit 4motion +haldex Steuerung kann man halt auch mal mit Frontantrieb fahren und Spaß haben und show machen

und mit 4motion halt dann richtig nach vorne marschieren

Ich bin auch nicht so der Autobahn Fan

vr-six · 22.02.2013

Stefan64 schrieb:
Ich hab ja nicht gesagt das ich hier verschwinden wenn es gewünscht wird kommen auch Bilder vom Umbau on

Naja original is er dann nicht mehr aber das is auch nicht der Zweck bei dem Turbo Umbau!

Also mit meim ex vr6 Turbo syncro sin sogar TTRS auf die Seite Gefahren wo ihnen die Luft aus ging

Und naja mit 4motion +haldex Steuerung kann man halt auch mal mit Frontantrieb fahren und Spaß haben und show machen und mit 4motion halt dann richtig nach vorne marschieren

Ich bin auch nicht so der Autobahn Fan

Ach so, also den Synchro kann man nicht ausschalten? Ist quasi ein mechanisches System?

Stefan64 · 22.02.2013

Da kannst elektronisch nichts machen

.:r-line · 23.02.2013

Hättest den alten behalten sollen

Für einen schönen sYnchro vr6 2 Türer würde ich auch jeder zeit wieder umsteigen

vr-six · 23.02.2013

Ich finde den Variant eigentlich sehr geil. :great:
Da einen mit viel PS wäre schon wieder totales understatement.

philipp86 · 23.02.2013

vr-six schrieb:
Ich finde den Variant eigentlich sehr geil. :great:
Da einen mit viel PS wäre schon wieder totales understatement.

Und hinten auf der Rückbank schön zwei plagen die bei 280km/h n happy meal verdrücken und dem Porschefahrer winken*lol**lol*

.:RRRené · 23.02.2013

philipp86 schrieb:
Und hinten auf der Rückbank schön zwei plagen die bei 280km/h n happy meal verdrücken und dem Porschefahrer winken*lol**lol*

Hier fehlt noch eindeutig der Gefällt mir Button:great: