Motor läuft zu Fett?

Diskutiere Motor läuft zu Fett? im R32 Probleme/Fehler/Defekte Forum im Bereich Golf 4 R32; ich hab die wfs machen lassen da ich kein vcds hab! und das ist auch gleich das nächste problem! ich kann den fehler speicher nicht auslesen. muss...
  • Motor läuft zu Fett? Beitrag #21
mad rabbit
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ich hab die wfs machen lassen da ich kein vcds hab! und das ist auch gleich das nächste problem! ich kann den fehler speicher nicht auslesen. muss erstmal wen fragen der ein vcds hat !
 
  • Motor läuft zu Fett? Beitrag #23
mad rabbit
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so bin jetzt entlich mal dazu gekommen das mir jemand den fehlerspeicher ausliest! Da waren sehr viel sporadische fehler drin.. und nach langen rum spielen hat er dann auch was gefunden was mir weiterhlefen könnte! Fehler 01044 Motorsteuergerät Falsch codiert oder soetwas! was bedeutet das nun für mich! kann man das codieren?

Ich hoffe mi kann jemand helfen!
 
  • Motor läuft zu Fett? Beitrag #24
Tom.Schmeler
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hmm... das scheint eher ein CAN problem zu sein und nichts mit dem eigentlichen Problem zu tun zu haben.

Aber das langt aber wieder mal nicht an Infos.

Poste mol den ganzen LOG.

STG Nummer usw...
 
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  • Motor läuft zu Fett? Beitrag #25
mad rabbit
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das heißt? die muss nochmal angelernt werden! haben wir versucht aber der will ein sieben stelligen code haben.. wo bekomme ich den her?
 
  • Motor läuft zu Fett? Beitrag #26
Tom.Schmeler
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bei VW...

Wie gesagt ich denke du hast mehrere Probleme.
Dass der Wagen nicht lauft liegt sehr wahrscheinlich an der WFS.

Die Codes mal posten, ALLE.
 
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  • Motor läuft zu Fett? Beitrag #27
mad rabbit
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Die Fehlercodes die drin waren: 19475, 18041, 17924, 18047, 16494, 16705, 17951, 17580,16502 und 01044 Das waren die Fehler die er hatte! ich hab von soetwas echt null ahnung!!
 
  • Motor läuft zu Fett? Beitrag #28
Tom.Schmeler
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poste mal alles:

so in etwa:

Control Module Part Number: 06A 906 033
Component and/or Version: SIMOS33 1,6l 2VG00AT3087
Software Coding: 00033 Work Shop Code: WSC 49981
6 Faults Found:
18044 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Airbag Controller
P1636 - 35-00 - -
18058 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Instrument Cluster
P1650 - 35-00 - -
17952 - Angle Sensor 1 for Throttle Actuator (G187): Signal too Large
P1544 - 35-00 - -
17580 - Angle Sensor 2 for Throttle Actuator (G188) Signal too Low
P1172 - 35-00 - -
18034 - Powertrain Data Bus: Missing Message from TCU
P1626 - 35-00 - -
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 - -


und dazu die jeweilige Beschreibung einzeln aus dem Modul.
 
  • Motor läuft zu Fett? Beitrag #29
mad rabbit
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Hab ich leider nicht! hab mir nur die codes aufgeschrieben! sorry
 
  • Motor läuft zu Fett? Beitrag #30
Systi
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Engine Start Blocked by Immobilizer
is doch das wfs den Wagen sperrt
 
  • Motor läuft zu Fett? Beitrag #31
manfredissimo
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Die Fehlercodes die drin waren: 19475, 18041, 17924, 18047, 16494, 16705, 17951, 17580,16502 und 01044 Das waren die Fehler die er hatte! ich hab von soetwas echt null ahnung!!

Bitte ...

19475 Ventil für Abgasklappe 1-N321 Unterbrechung
18041 Geber 2 für Gaspedalstellung-G185 Signal zu klein
17924 Ventil Registersaugrohrumschaltung-N156 Unterbrechung
18047 Geber 1/2 für Gaspedalstellung-G79+G185 unplausibles Signal
16494 N. N.
16705 Geber für Motordrehzahl-G28 unplausibles Signal
17951 Winkelgeber für DK-Antrieb-G187 Signal zu klein
17580 Winkelgeber 2 für Drosselklappenantrieb-G188 Signal zu klein
16502 Geber für Kühlmitteltemperatur-G62 Signal zu groß
01044 Steuergerät falsch codiert

Die Bedeutung des letzten Fehlercodes ist ja bekannt ;) ...
 
  • Motor läuft zu Fett? Beitrag #32
biSheep
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Määäähhhhhhhh-BOT-MOD-ADMIN
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Kein Wunder das der nicht läuft ohne Gaspedal. Zudem fehlt da ne Spannungsversorgung für einige Aktuatoren ....
 
  • Motor läuft zu Fett? Beitrag #33
mad rabbit
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hi.. danke Manfredissimo..
Ja Gasedal ist nun das richtige.. und Kühlmitteltemperaturfühler stimmt nun auch und abgasklappe hat er nicht! den Rest kann ich mir nicht erklären!
 
  • Motor läuft zu Fett? Beitrag #34
rs250
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Prüf mal den Motordrehzahlgeber G28 an der Kurbelwelle ohne sein Drehzahlsignal funktioniert nix. (Messung mit Oszi beim orgeln)
 
  • Motor läuft zu Fett? Beitrag #35
mad rabbit
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ja ich schau mal wo ich ein oziloskop her bekomme und dann versuche ich zu messen! und mit der Wegfahrsperre muss ich nochmal versuchen anzupassen?

mfg
Marvin
 
  • Motor läuft zu Fett? Beitrag #36
mad rabbit
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hi.. bora läuft immer noch nicht!
letztes We hatte ich jemanden aus dem VAG.com forum bei mir der nochmals die wegfahrsperre angelernt hat! trotzdem sprang er nicht richtig an! er läuft kurz aber geht dann wieder aus! Fehlercodes hat er auch keine mehr gahbt nach ein paar startversuchen!

hat jemand noch ne idee was das sein kann?

mfg
Marvin!
 
  • Motor läuft zu Fett? Beitrag #37
rs250
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Was St mit dem drehzahlsignal rausgekommen? Hast ein Signal? Funzt die wfs? Geht dein schlusselsymbol im Kombi bei Zündung ein aus ?
 
  • Motor läuft zu Fett? Beitrag #38
coolhard
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hi.. bora läuft immer noch nicht!
letztes We hatte ich jemanden aus dem VAG.com forum bei mir der nochmals die wegfahrsperre angelernt hat! trotzdem sprang er nicht richtig an! er läuft kurz aber geht dann wieder aus! Fehlercodes hat er auch keine mehr gahbt nach ein paar startversuchen!

hat jemand noch ne idee was das sein kann?

mfg
Marvin!

Tip 1
Da keine Fehlercodes mehr vorhanden ggf.Start Öldruck zu hoch. Wenn beispielweise beim Starten ein Öldruck von 5 Bar besteht. Dies ist definitiv zu hoch, da das Ventil bei 4 Bar öffnet.
[FONT=&quot]Lösung: Tausch Öldruckgeber da in dem Falle defekt und der Motor aus Schutzgründen abschaltet. Fehlercodes werden diesbezüglich keine ausgegeben.

[/FONT]Tip 2
Motor startet kurz oder gar nicht geht aus Lima/ Batterie Kurzschluß
Das gibt es tatsächlich bei diversen Modellen, das MSG nimmt diesen Kurzschluss war und arbeitet nicht richtig, schreibt aber keinen Fehler Daher ist generell mal die Batterie gegen eine andere auszutauschen gängige Werkstattpraxis. Beispiel MSG hat zum Programm-Start-/Startfreigabe, 10,8 Volt programmiert, du startest und hast nur 10,79 Volt durch den Kurzschluss, dann startet er nicht. Darüber gab es auch irgendwo eine TPI.

Tip3
Motor geht im Leerlauf aus ESP leuchtet
Lösung kann die Masseverbindung des MSG sein zu reinigen
 
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  • Motor läuft zu Fett? Beitrag #39
Tom.Schmeler
Tom.Schmeler
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ich kann mir nicht vorstellen dass da keine Codes mehr sind. im MSG evtl nicht...
 
  • Motor läuft zu Fett? Beitrag #40
mad rabbit
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danke für die tips! meine batterie ist wirklich sehr schwach deshalb überbrücke ich ihn mit einem anderen auto! kann das vll. auch ein fehler sein? nsonsten werde ich mal die anderen sachen abarbeiten!!

@Tom.Schmeler: ich kann nur dassagen was mir gesagt wurde! und das war " jetzt sind keine Fehler mehr drin"
 
Thema:

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