Oezden's .:R

• 28.03.2013

• Oezden's .:R Beitrag #81

dsg-driver

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das war die erste variante...die 2. gen. müsste andere lager haben
die können dann auch nicht mehr festgammeln

 

• 28.03.2013

• Oezden's .:R Beitrag #82

Oezden

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Die Lager die vw mir geben wollte, sind steif nix Uni Ball.

Selbst als ich dem die TN die aufm Achsschenkel gegeben hab, hieß es "dieses Teil gibt's bei VW nicht. Es wurde nie offiziell irgendwo verbaut oder verkauft"

Wenn ich die "normalen" Gelenke reinbaue, dann ist die Ursache des Bruchs nicht weg. Eher im Gegenteil. Es wird immer und immer wieder brechen....

Auf'm Achsschenkel steht folgende TN:

1J0 505 228 F

Wäre Super, wenn jemand die TN's mal mit seinem Achsschenkel vergleicht...

 

• 28.03.2013

• Oezden's .:R Beitrag #83

philipp86

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Meinst du diese??

 

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• 28.03.2013

• Oezden's .:R Beitrag #84

Oezden

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Sieht so aus... Sind die steif? Oder kann man die enden bewegen?

 

• 28.03.2013

• Oezden's .:R Beitrag #85

philipp86

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Man kann die ganz leicht bewegen...hier nochmal n Bild mit der teile Nummer...

 

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• 28.03.2013

• Oezden's .:R Beitrag #86

Oezden

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Dank dir! Geb ich so weiter...

 

• 28.03.2013

• Oezden's .:R Beitrag #87

philipp86

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Kein Ding...

 

• 28.03.2013

• Oezden's .:R Beitrag #88

Oezden

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Nachtrag: Diese Lager sind Gummi Metall... Also auch wieder falsch.

Ich suche die hier


Laut meinen Infos gibt's das nicht mehr. Wurde ersatzlos gestrichen. Was nun? Hat einer eine Idee?

Sonnst muss wahrscheinlich komplette Achsschenkel austauschen. Da diese auch anscheinend geändert wurden. Da sind mal schnell 1k euros weg....

 

• 29.03.2013

• Oezden's .:R Beitrag #89

dsg-driver

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meines wissens gibts auch nur den kompletten querlenker als rep-satz od?

 

• 29.03.2013

• Oezden's .:R Beitrag #90

Oezden

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Die Querdenker kannst du einzeln bestellen wie die Lager auch. Nur darfst du nicht 3 Kugelgelenke und 1 Gummi Metall Lager fahren...

 

• 29.03.2013

• Oezden's .:R Beitrag #91

Golffreak23

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Sind die oberen und unteren Querlenker von länger her Baugleich ?

 

• 29.03.2013

• Oezden's .:R Beitrag #92

Oezden

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Das kann ich dir nicht sagen. Hab den unteren Querlenker nicht ausgebaut...

 

• 29.03.2013

• Oezden's .:R Beitrag #93

rs250

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Oezden schrieb:

Nachtrag: Diese Lager sind Gummi Metall... Also auch wieder falsch.

Ich suche die hier
Anhang anzeigen 34715

Laut meinen Infos gibt's das nicht mehr. Wurde ersatzlos gestrichen. Was nun? Hat einer eine Idee?

Sonnst muss wahrscheinlich komplette Achsschenkel austauschen. Da diese auch anscheinend geändert wurden. Da sind mal schnell 1k euros weg....

Zum Vergrößern anklicken....

wegen dieser Lager sind die Querdenker gebrochen , die sind gerne festgerostet. alle gegen die neue Variante tauschen.

 

• 29.03.2013

• Oezden's .:R Beitrag #94

Oezden

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rs250 schrieb:

wegen dieser Lager sind die Querdenker gebrochen , die sind gerne festgerostet. alle gegen die neue Variante tauschen.

Zum Vergrößern anklicken....

Was muss denn alles getauscht werden in diesem fall? Nur die Gelenke?

 

• 02.04.2013

• Oezden's .:R Beitrag #95

Golffreak23

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Hier hast Du die 42C9 Rückrufaktion Querlenker Führungsgelenke Hinterachse (quattro) Nummer


Link: http://www.tt-eifel.de/index.php?id=98,0,0,1,0,0


8)

 

• 02.04.2013

• Oezden's .:R Beitrag #96

Oezden

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Ist die immernoch gültig?

 

• 05.04.2013

• Oezden's .:R Beitrag #97

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Sauber :great:

 

• 28.01.2014

• Oezden's .:R Beitrag #98

Oezden

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Servus,

Hat jemand schon mal die Hardyscheiben / Gelenkscheiben vorne und hinten getauscht? Was muss dafür alles ab? Und was kostet der Spaß?

Wenn jemand die Teilenummer zur Hand hat, als her damit...

Grüße

 

• 30.01.2014

• Oezden's .:R Beitrag #99

Oezden

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So,

Gestern die Bremsen eingebaut... Und kann bis jetzt nach ca 100 km noch nichts negatives Berichten. Bremst sich gut, mal abwarten wie dass wird, wenn die Bremsen eingefahren sind...

Grüße

Anhang anzeigen 36721

 

• 30.01.2014

• Oezden's .:R Beitrag #100

.:r-line

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Schaut etwas gewöhnungsbedürftig aus mit dem Muster und den gelben Belägen.