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R36 Probleme/Fehler/Defekte Probleme mit dem R? Postet hier, vielleicht kann euch geholfen werden :)

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Alt 01.07.2014, 23:07   #31
coolhard
 
Avatar von coolhard
AW: Steuerkettenproblem beim 3.6 FSI?

na, der klingt ned so dolle, ich meine auch typische schabende Geräusche der Kette zu vernehmen.
Zu den Schwankungen, wann kamen denn da die letzten Zündkerzen oder Stabzündspulen rein?
coolhard ist offline  
Alt 04.01.2016, 23:48   #32
R32R36
 
Avatar von R32R36
AW: Steuerkettenproblem beim 3.6 FSI?

Auslesen der Messwerte von meinem R36 ergab folgende Werte. Der Wagen hat jetzt 106698km gelaufen, immer LL 5W30 bekommen und Ich höre keine Gerausche. Was soll Ich machen?
Monday,04,January,2016,19:46:06:10678
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x86
VCDS Version: 15.7.3.0
Data version: 20151216
www.Ross-Tech.com


VIN: License Plate: 59JJP1
Mileage: 106698-on Repair Order:


Address 01: Engine (03H 906 032 AM)

19:45:42 Group 208
720 /min Engine Speed (G2
125 Count
-5.0KW Idle Stabilization
00100000 Bin. Bits

19:45:42 Group 209
720 /min Engine Speed (G2
74 Count
-1.0KW Idle Stabilization
00100000 Bin. Bits
Angehängte Dateien
Dateityp: doc Log-59JJP1-106698.doc (38,0 KB, 4x aufgerufen)
R32R36 ist offline  
Alt 05.01.2016, 00:12   #33
.:r-line
 
Avatar von .:r-line
AW: Steuerkettenproblem beim 3.6 FSI?

Und das falsche öl ist auch drin. LL ist der Tod vom Motor!
.:r-line ist offline  
Alt 05.01.2016, 00:29   #34
coolhard
 
Avatar von coolhard
AW: Steuerkettenproblem beim 3.6 FSI?

Manche wollen es einfach nicht wahr haben
coolhard ist offline  
Alt 05.01.2016, 09:42   #35
LuiLeberwurst
 
Avatar von LuiLeberwurst
AW: Steuerkettenproblem beim 3.6 FSI?

Ohje.. Umölen bei -1 -5er Spreizung macht kein Sinn mehr
LuiLeberwurst ist offline  
Alt 05.01.2016, 16:20   #36
R32R36
 
Avatar von R32R36
AW: Steuerkettenproblem beim 3.6 FSI?

Zitat:
Zitat von .:r-line Beitrag anzeigen
Und das falsche öl ist auch drin. LL ist der Tod vom Motor!
Ich fahre nur 8.000km pro Jahr mit dem Wagen und wechsele jede 2 Jahre das Öl. Ich habe immer verstanden das der Interval zu lange ist wenn mann viele Kilometer pro Jahr fährt. Oder stimmt das nicht?
R32R36 ist offline  
Alt 05.01.2016, 16:44   #37
.:r-line
 
Avatar von .:r-line
AW: Steuerkettenproblem beim 3.6 FSI?

Die additive im Öl sind schon Murks, da fängt das Drama schon an.
Stell auf 0w40 um und Wechsel alle 15.000 oder jährlich und du hast Ruhe. Einmal Kette wechseln und alles reinigen.
.:r-line ist offline  
Alt 05.01.2016, 18:25   #38
coolhard
 
Avatar von coolhard
AW: Steuerkettenproblem beim 3.6 FSI?

immer Festintervall 1. p.a. egal ob 5 oder 8 oder 15K

Kein 0/40besser 5/40 beim Dicken (auch bei Turbos gar kein Problem)

Also 0/40 Mobil NewLife oder Addinol 5/40, wobei es da auch ein 0/40 gibt
coolhard ist offline  
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