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Fahrwerk/Bremsanlage/Abgasanlage Alles rund um Fahrwerke, (Distanzscheiben, Domstreben, Überrollbügel etc.) Bremsanlage (Scheiben, Beläge, Sportbremsen etc.) Auspuffanlagen (Serie, Sport-ESD. Sport-MSD, Rennkats etc. ) ...

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Alt 25.07.2011, 09:14   #61
thorbenhb
 
Avatar von thorbenhb
AW: Problem Bilstein B16

Vorgestern zur XS-Carnight nach Dresden gefahren (470KM) kaum dort von der Autobahn runter und an die Ampel gerollt, schon hörte ich dieses "Knarzen", Verspannen und poltern wieder. Beim Einparken dann später in der Halle war es bei jeder kleinen Lenkbewegung und sogar beim langsamen gerade aus rollen unüberhörbar.

Am nächsten Morgen dann wieder wie vom Erdboden verschluckt. (Auto, Dämpfer/Öl war halt wieder komplett kalt).

Werde nächste Woche mal bei Bilstein anrufen, mal gucken was die sagen. Wenn ich es vorführen muss, habe ich ja ne kleine Strecke, die ausreichen sollte um den Dämpfer wieder warm zu bekommen ;-)

Grüße Thorben
thorbenhb ist offline  
Alt 25.07.2011, 09:58   #62
Tom.Schmeler
 
Avatar von Tom.Schmeler
AW: Problem Bilstein B16

Zitat:
Zitat von phoenix84 Beitrag anzeigen
Wie ist das denn von der Härte im Vergleich?
Viele beklagen sich das Fahrwerk waere zu hart.
Kann ich an sich nicht bestaetigen, fuer mich sind die HR angenehm straff und sportlich abgestimmt, so wie ein Sportfahrwerk eben sein soll.
Tom.Schmeler ist offline  
Alt 25.07.2011, 13:46   #63
Partyboy1986
 
Avatar von Partyboy1986
AW: Problem Bilstein B16

Also ich hab mal wieder mit Bilstein per email geschrieben und meinen das ich bei den keine Garantie ansprüche hätte, weil ich es nicht selber bei den gekauft habe. Des versteh ich jetzt aber leider nicht ganz, weil wenn ich mit meinem Audi/VW probleme hab kann ich zu jeder Vertragswerkstatt fahren Deutschland und sogar Europa weit. Denen ist auch kein Problem bekannt dann brauchen die nur hier oder im A3 Forum lesen. Mein Fahrwerk hat gerade mal 1000km drauf. Ich werde jetzt mal wieder des Fahrwerk ausbauen und des Originale rein machen und schauen ob ich des bei dem Händler wo ich des gekauft hab zum Überprüfen lassen schicken kann und werde es dan bei Ebay verkaufen oder hier mal reinstellen.

Mit Kw V1 gibts da irgendwelche Probleme??
Partyboy1986 ist offline  
Alt 25.07.2011, 14:38   #64
Tom.Schmeler
 
Avatar von Tom.Schmeler
AW: Problem Bilstein B16

KW war ne Zeit lang so gut dass sie mittlerweile 5 Jahre Garantie geben dass noch jemand den Standard Kram kauft.
Tom.Schmeler ist offline  
Alt 31.08.2011, 13:09   #65
EvoTecRacing
 
Avatar von EvoTecRacing
AW: Problem Bilstein B16

Mal etwas vom Thema weg: Kann es sein,dass man mit den Bilsteinfahrwerken nicht so wirklich tief kommt als z.B. mit einem KW?
EvoTecRacing ist offline  
Alt 31.08.2011, 14:52   #66
Tom.Schmeler
 
Avatar von Tom.Schmeler
AW: Problem Bilstein B16

Sagen wir mal so, hoeher als Bilstein geht nicht!
Tom.Schmeler ist offline  
Alt 31.08.2011, 16:36   #67
EvoTecRacing
 
Avatar von EvoTecRacing
AW: Problem Bilstein B16

Zitat:
Zitat von Tom.Schmeler Beitrag anzeigen
Sagen wir mal so, hoeher als Bilstein geht nicht!
...Also sollte man es gegen ein KW V1 tauschen?!
EvoTecRacing ist offline  
Alt 31.08.2011, 17:08   #68
.:r-line
 
Avatar von .:r-line
AW: Problem Bilstein B16

Mit einem serienmäßigen kW kommst du nicht viel tiefer.

Frag mal atze oder schraubenhuber, die Fähren das mit anderen federn
.:r-line ist gerade online  
Alt 31.08.2011, 19:07   #69
a3quattro
 
Avatar von a3quattro
AW: Problem Bilstein B16

Zitat:
Zitat von EvoTecRacing Beitrag anzeigen
...Also sollte man es gegen ein KW V1 tauschen?!
Willst du auch fahren?

Bilstein baut Fahrwerke und keine Tiefwerke, das sollte klar sein. Finde ich auch gut so. Für die normale Tieferlegung reicht es zu 100%, wer nur tief will, ist damit falsch bedient.
Den Kompriss aus optisch schöner Tiefe und Fahrgefühl hat Bilstein, nach meinem Empfinden, perfekt hergestellt.

Und wie heißt es so schön. So tief wie möglich und so hoch wie nötig
a3quattro ist offline  
Alt 31.08.2011, 21:00   #70
Tom.Schmeler
 
Avatar von Tom.Schmeler
AW: Problem Bilstein B16

Zitat:
Zitat von a3quattro Beitrag anzeigen

Und wie heißt es so schön. So tief wie möglich und so hoch wie nötig

ganz genau aber nicht mit bilstein
Tom.Schmeler ist offline  
Alt 01.09.2011, 08:44   #71
.:R32-Atze
 
Avatar von .:R32-Atze
AW: Problem Bilstein B16

also ich bin mit meinem KW V1 völligst zufrieden!

würde ich auch immer wieder kaufen, sportlich straff aber trotzdem nicht unangenehm auf längeren fahrten!

und reichlich (für meinen anspruch) tiefe ist auch vorhanden!
.:R32-Atze ist offline  
Alt 18.10.2011, 08:49   #72
EvoTecRacing
 
Avatar von EvoTecRacing
AW: Problem Bilstein B16

...Geräusche werden immer heftiger und nervtötender! Werden dann wohl demnächst mal die Domlager tauschen.
EvoTecRacing ist offline  
Alt 18.10.2011, 10:06   #73
Tom.Schmeler
 
Avatar von Tom.Schmeler
AW: Problem Bilstein B16

Die sind es wohl kaum...
Tom.Schmeler ist offline  
Alt 18.10.2011, 10:31   #74
phoenix84
 
Avatar von phoenix84
AW: Problem Bilstein B16

Mach das mal schnell, dachten bei mir auch es wären die Domlager oder sonst was… Am Ende waren es die Dämpfer und die waren mittlerweile aus der Garantie raus. Kostet jetzt wohl 300 EUR für's Überholen, soll dann aber angeblich nie mehr auftreten, naja, bin gespannt…
phoenix84 ist offline  
Alt 18.10.2011, 11:23   #75
thorbenhb
 
Avatar von thorbenhb
AW: Problem Bilstein B16

Zitat:
Zitat von Tom.Schmeler Beitrag anzeigen
Die sind es wohl kaum...
... fürchte ich auch - bzw. habe ich mit meinem Bilstein sogar schon durch. Tausch der Domlager hat nichts gebracht.

Grüße Thorben
thorbenhb ist offline  
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