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Alt 29.04.2011, 09:59   #1
Tom.Schmeler
 
Avatar von Tom.Schmeler
Golf 5 R32 Stossstange Front mit Audi S6 TFL

Verkaufe eine Golf 5 R32 Front Stossstange mit Audi S6 TFL.

Zustand gut, keine Kratzer oder Dellen. Nur normaler Steinschlag wie jeder es hat der sein Auto normal bewegt.
Die TFL sind tip top und funtionieren einwandfrei. Eine der 2 TFL hat einen leichten Steinschlag, der aber nicht stoert.
Kabelbaum sowie Steuergeraet MSH V2 ist natuerlich mit dabei.

Der einabu ist super gemacht und man sieht definitiv nicht dass diese TFL nicht original da rein gehoeren.


Zum Vergrößern auf das Bild klicken!



Grundfunktionen:
Wenn das Steuergerät korrekt installiert ist, erfolgt die Ansteuerung der angeschlossenen LED-Leuchten in Abhängigkeit der Beleuchtungssituation des Autos vollautomatisch. Das Steuergerät dimmt die LED-Leuchten, wenn das Stand- oder das Abblendlicht eingeschaltet ist. Auf diese Weise werden die S6 Leuchten gemäß ihrer Bestimmung auch als Standlicht eingesetzt.
Bei ausgeschalteter Zündung ermöglicht das Steuergerät auch die Parklichtfunktion, wobei in Abhängigkeit der Parklichtstellung entweder nur die linke oder nur die rechte LED-Leuchte gedimmt angesteuert wird.
Das Steuergerät ermöglicht es, die Dimmstellung der Leuchten bei Stand- oder Parklicht über ein Potentiometer variabel einzustellen. Dadurch kann die Dimmhelligkeit in einem vorgegebenen Bereich angepasst werden. In der Regel ist der Dimmwert jedoch auf 7 % Grundhelligkeit definiert (Vorgabe des Herstellers der S6 LED-Tagfahrleuchten).
Wenn weder das Stand- noch das Abblendlicht oder die Parklichter eingeschaltet sind, aktiviert das Steuergerät das Tagfahrlicht, sofern die Zündung eingeschaltet ist. Das Tagfahrlicht ist als 100 % Helligkeit der Leuchten definiert.
Das sind die Grundfunktionen des Steuergerätes gemäß der gesetzlichen Vorgabe für Begrenzungslicht oder Tagfahrleuchten.


Zusatzfunktion:
Als Option kann das Fernlichtsignal an das Steuergerät angeschlossen werden. Bei Verwendung des Fernlichtsignales können die angeschlossenen LED-Leuchten trotz eingeschaltetem Stand-, Abblend- oder Parklicht auf volle Helligkeit gesteuert werden, wodurch sich eine Art zusätzliche Lichthupenfunktion realisieren lässt.
Das Steuergerät versorgt sich zudem aus dem Fernlichtsignal, wodurch die Lichthupenfunktion auch ohne eingeschaltete Zündung oder Standlicht ausführbar ist.
Durch die Funktionserweiterung können beispielsweise auch im Fahrzeug vorhandene und in den meisten Fällen nachgerüstete Steuergeräte für ein Coming-Home oder Leaving-Home Licht an das Lichtsteuergerät alternativ zum Fernlicht angeschlossen werden. Die S6 LED-Scheinwerfer leuchten dann bei Coming-Home oder Leaving-Home mit maximaler Helligkeit.
Die Tauglichkeit dieser Funktionserweiterung ist fahrzeugspezifisch und abhängig von der verwendeten Schaltung für Coming-Home oder Leaving-Home und ist deshalb keine zugesicherte Eigenschaft!


Geräteelektronik:
Die Steuerausgänge des Lichtsteuergerätes sind gegen Kurzschluss und Überlast geschützt. Im Fehlerfall erfolgt vollautomatisch die Abschaltung der Last.
Zudem verfügt das Steuergerät über einen Temperaturschutz, der eine unzulässig hohe Erwärmung der Geräteelektronik verhindert.
Das Steuergerät kann auch in Fahrzeuge eingesetzt werden, die eine Diagnosefunktion (Kaltdiagnose, Warmdiagnose) der Standlichtlampen besitzen. In der Elektronik des Steuergerätes ist eine 'Strombrücke' installiert, damit die Bordnetzsteuergeräte solcher Fahrzeuge bis zu einem bestimmten Laststrom keinen Lampendefekt der Standlichter erkennen, wenn das Lichtsteuergerät an die Standlichtsignale angeschlossen wurde und die originalen Standlichtlampen entfernt worden sind. Zudem ist in das Steuergerät eine 'Flankenentprellung' eingebaut, wodurch ein Flackern der LED-Scheinwerfer bei eingeschaltetem Tagfahrlicht im Zuge der Kaltdiagnose der Standlichter verhindert wird.
Die Funktionsfähigkeit der Strombrücke und der Flankenentprellung ist fahrzeugspezifisch und ist deshalb keine zugesicherte Eigenschaft!


Das Steuergerät besitzt - wie sein Vorgänger - ein robustes Kunststoffgehäuse und kann als Variante mit VAG-Steckverbinder oder alternativ mit Schraubklemmenanschluss ausgeliefert werden. Die Variante mit VAG-Steckverbinder kann sehr leicht mit Hilfe des separat erhältlichen Kabelsatzes in sehr viele Fahrzeuge eingebaut werden.


Hier die Installations- und Gebrauchsanleitung zum Lichtsteuergerät V2 Basis ist unter http://www.msh-elektronik.de im Login-Bereich herunterladbar.






FP 350 Euro > Selbsabholer. > Versand keine Ahnung, denn es wird Sperrgut sein.
Naehe Trier...
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