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Alt 10.05.2011, 23:29   #31
mike.r32
 
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AW: ...pasa's neuer Golf VI R...

Ohhhhh sehr cool
mike.r32 ist offline  
Alt 11.05.2011, 06:27   #32
Aloa
 
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AW: ...pasa's neuer Golf VI R...

Noch 7 Tage und 10,5h
Aloa ist offline  
Alt 11.05.2011, 07:19   #33
holgi33
 
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AW: ...pasa's neuer Golf VI R...

Zitat:
Zitat von Aloa Beitrag anzeigen
Noch 7 Tage und 10,5h
Das wird eine harte Zeit
holgi33 ist offline  
Alt 11.05.2011, 07:22   #34
pasa
 
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AW: ...pasa's neuer Golf VI R...

Ou ja ich kann es kaum abwarten.. Hab am 17. Frei genommen so bald ich ihn habe gibts natürlich auch Bilder
pasa ist offline  
Alt 11.05.2011, 07:35   #35
R20
 
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AW: ...pasa's neuer Golf VI R...

Wow.

Das ging aber schnell.

Dann klappt es ja noch mitm See
R20 ist offline  
Alt 11.05.2011, 08:14   #36
hot-bull
 
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AW: ...pasa's neuer Golf VI R...

freue mich für dich und hoffe die 6 tage gehen schnell vorbei
hot-bull ist offline  
Alt 11.05.2011, 09:18   #37
R-POWER
 
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AW: ...pasa's neuer Golf VI R...

Geil Vorfreude ist bekanntlich ja die schönste Freude
R-POWER ist offline  
Alt 11.05.2011, 09:33   #38
HCMP
 
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AW: ...pasa's neuer Golf VI R...

freu mich für dich
HCMP ist offline  
Alt 11.05.2011, 10:02   #39
pasa
 
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Vielen dank Jungs
pasa ist offline  
Alt 11.05.2011, 11:03   #40
sta-rr 320
 
Avatar von sta-rr 320
AW: ...pasa's neuer Golf VI R...

wird das Fahrwerk noch vor dem Wörthersee verbaut?
sta-rr 320 ist offline  
Alt 11.05.2011, 11:11   #41
pasa
 
Avatar von pasa
AW: ...pasa's neuer Golf VI R...

Zitat:
Zitat von sta-rr 320 Beitrag anzeigen
wird das Fahrwerk noch vor dem Wörthersee verbaut?
Nö leider nicht.. Der Tuner hat so viel zu tun und richtig entschieden habe ich mich auch nicht ob KW Clubsport oder das neue KW Gewindefahrwerk mit den dynamischen Dämpfern DCC oder so hiess der glaub ich..
pasa ist offline  
Alt 11.05.2011, 11:27   #42
enta
 
Avatar von enta
AW: ...pasa's neuer Golf VI R...

Diese diskussion hatte ich montag, clubsport oder das "dcc" von KW.
Die empfehlung war ganz klar, wenn man ein wirklich sehr gutes sportfahrwerk haben möchte und sich gern auf der rennstrecke bewegt clubsport, ansonsten das verstellbare über die dcc taste
enta ist offline  
Alt 11.05.2011, 11:33   #43
Flompen
 
Avatar von Flompen
AW: ...pasa's neuer Golf VI R...

Wobei man ja auch immer gerne das empfiehlt was man gefühlt besser an den Mann bringen kann.. Ich würde aber auch eher zum Gewinde greifen, gute - alte Technik!
Flompen ist offline  
Alt 11.05.2011, 11:45   #44
pasa
 
Avatar von pasa
AW: ...pasa's neuer Golf VI R...

Zitat:
Zitat von enta Beitrag anzeigen
Diese diskussion hatte ich montag, clubsport oder das "dcc" von KW.
Die empfehlung war ganz klar, wenn man ein wirklich sehr gutes sportfahrwerk haben möchte und sich gern auf der rennstrecke bewegt clubsport, ansonsten das verstellbare über die dcc taste
Nur das Problem ist, dass ich im Jahr höchstens 1-2 mal auf ner Rennstrecke unterwegs bin.. Beim Clubsport Fahrwerk kann man noch die gekürzten Federn mit bestellen, dann kommt das Fahrwerk um einiges tiefer als die anderen KW Fahrwerke.
Nicht dass ich jetzt sau tief fahren will, aber ich denke, wenn ich schon so viel Kohle für einen Fahrwerk ausgebe, sollte er auch recht tief kommen und wenn man es wieder hochschraubt, Rennstreckentauglich sein..
Ob man beim DCC Fahrwerk auch so gekürzte Federn bekommt, mag ich bezweifeln..
pasa ist offline  
Alt 11.05.2011, 12:00   #45
enta
 
Avatar von enta
AW: ...pasa's neuer Golf VI R...

Das weis ich leider nicht, aber da ich ja sowieso schon das clubsport bei bts rumliegen hab hat sich das thema für mich erledigt.
Wäre das adabtive nen Monat vorher raus gekommen, hätte ich nochmal drüber nachgedacht, aber da ich eh sehr gerne und auch recht viel auf die strecke gehe wäre es wohl trotzdem das clubsport geworden.

Ich bin kein fan von sehr tiefen fahrwerken, hauptsache die karre liegt gut auf der strasse und man bekommt keinen hüftschaden bei einer längeren fahrt.
Ich finde es perfekt wenn das rad so tief drin ist, das es überall einen gleichmäßigen abstand von ein paar cm zum radkaten hat

P.S. mir wurde gesagt in kurven hört man die domlager ein klein bischen bei dem clubsport, manche bekommen es kaum mit, andere stört es.
enta ist offline  
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