uebrig bleiben dann ca. 7/800€ + extra neue oel pumpe mit einbauen aber soooooo teuer wird es auch nicht mehr :-D *freu* *freu* *freu*
also: binn zum gefahren hab ihn gefragt ob er die unterlagen gelesen hatte (http://www.a3quattro.de/pdf/Bericht_VR6_3-2_Kettentrieb_onlineVers.pdf), er sagte ja...nun er blieb immer an den MWB 208 haengen weil der naehmilch bei -7 war, und laut vorschriften sollte mann die kette erst bei -8 tauschen. ich binn halt hardknaeckig und hab ihn gesagt er soll mal auch den MWB 209 aus lesen = -10 und das hat dafuer gesorgt das er die anfrage an der MultiPart (gebrauchtwagen garantie) weg schickte (mit die werte der MWB). Heute ruft er mich an und sagt das die garantie uebernimt.. mehr kann ich leider nicht dazu sagen..*noahnung* habe ueber nexte woche termin und werde dann mal weiteres fragen.. sage dann bescheid :great:
den kettenwechsel bezahlen und nicht VW oder wie soll ich das verstehen?
zusammen, oder mit VW *noahnung* *buck* Wie denn nun? *lol*
habe gestern die blöcke auslesen lassen
208: -6
209: -7
habe jemanden auf einem treffen kennengelernt,der den meister in einem vw autohaus kennt. dies ist die letzte chance,da ich keine gebrauchtwagengarantie habe
allerdings: sachs ist bei mir 10km entfernt, da könnte ich mal "radau" machen, wird aber warscheinlich kein schwein interessieren
okay, dann muss ich wohl bei dir "radau" machen :great:
*lol*:-*
