Tom's Turbo !

Diskutiere Tom's Turbo ! im Mein R32 Forum im Bereich Golf 5 R32; Das gehört in Saschas Beitrag.
  • Tom's Turbo ! Beitrag #221
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Das gehört in Saschas Beitrag.
 
  • Tom's Turbo ! Beitrag #222
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SO Catch Tank ist auch bestellt :




EDITED__DSC7537.jpg

Flow.jpg
 
  • Tom's Turbo ! Beitrag #224
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225USD inkl UPS bis Tuer...
 
  • Tom's Turbo ! Beitrag #225
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Sagmal Tom sehe ich da richtig.......hast Du nen Pipercross Filter verbaut?
8)
 
  • Tom's Turbo ! Beitrag #227
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So Lader ist raus...

Turbine das waere ihr Preis gewesen... Scheiss Sensor...
Naja jedenfalls werde ich den Kram so nicht mehr einbauen... Dann wuerde ich mich ja selbst belügen... Werde die Woche mal mit dem Gräf quatschen...

R36 Krümmer und neuer R35 Lader... und fertig.


photo-11.JPG

photo-12.JPG

photo-9.JPG

photo-13.JPG

photo-10.JPG
 
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  • Tom's Turbo ! Beitrag #228
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Hmmm muss sagen sieht auf den Fotos noch recht gut aus... Ist es aber ganz und gar nicht... Das komische Fleckchen auf dem einen Foto (2) ist ein Loch...
 
  • Tom's Turbo ! Beitrag #231
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R36 Krümmer vergessen wir dann schon mal sosnt muss ich ja auch noch an der Aga fummeln... Mann 8-(8-(8-(8-(8-(
 
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  • Tom's Turbo ! Beitrag #232
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hatte der R36 krümmer vorteile zum R32 krümmer??
 
  • Tom's Turbo ! Beitrag #234
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was soll das bringen, ist Schaumstoff und hat weniger Luftdurchsatz als der OEM.


also kann man weiterhin K&N fahren?

was man so liest über die pipercross teile ist ja nicht schlecht, sollen recht gut sein
 
  • Tom's Turbo ! Beitrag #235
coolhard
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also kann man weiterhin K&N fahren?

was man so liest über die pipercross teile ist ja nicht schlecht, sollen recht gut sein


K&N hab ich nach meinem LMM Schaden festgestellt nach dem Dynoday verbannt.
Hier mal von Kunta die Lufttabelle der verschiedenen Filter:
Leistungsgrafik Filter.jpg
 
  • Tom's Turbo ! Beitrag #236
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Blödsinn Uwe*roll*

ITG und Piper filter sind alle als Schaum und bringen ganz klar was!!!!
OEM ist fuer die Tonne8)

was soll das bringen, ist Schaumstoff und hat weniger Luftdurchsatz als der OEM.
 
  • Tom's Turbo ! Beitrag #237
Tom.Schmeler
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  • Tom's Turbo ! Beitrag #239
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UWE spam meinen Thread nicht voll mit dem Luftfiltergedöhns :)
Danke.

Von Volkswagen Racing selber...

Manufactured from multiple layers of open-cell polyurethane foam, the VWR panel filter is a direct replacement for the standard restrictive paper air filter element.

Fitting is simple - the VWR Panel Filter just fits directly into the airbox, replacing the standard one.

The filter allows 30% more airflow into the turbocharger, removing the restrictions and allowing the engine to breathe better. Result? More mid-range power and improved economy.
Our tests have shown that the fitment of the VWR panel filter can deliver an additional 15NM of torque on a Golf GTI 2.0T, thus really making a difference to the feeling of mid-range power of the car.
 
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  • Tom's Turbo ! Beitrag #240
coolhard
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UWE spam meinen Thread nicht voll mit dem Luftfiltergedöhns :)
Danke.

Von Volkswagen Racing selber...

Manufactured from multiple layers of open-cell polyurethane foam, the VWR panel filter is a direct replacement for the standard restrictive paper air filter element.

Fitting is simple - the VWR Panel Filter just fits directly into the airbox, replacing the standard one.

The filter allows 30% more airflow into the turbocharger, removing the restrictions and allowing the engine to breathe better. Result? More mid-range power and improved economy.
Our tests have shown that the fitment of the VWR panel filter can deliver an additional 15NM of torque on a Golf GTI 2.0T, thus really making a difference to the feeling of mid-range power of the car.


Tom , mein Lieblingslux
ich kenn doch die ganze Filter Kiste, auch die techn. Angaben, nur die Realität scheint anders auszusehen als die Angaben.
Sonst hätte ich den schon längst verbaut.

spar Dir die 70€ und verbau lieber dafür was sinnvolleres ;)
 
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