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Erlebnisse/Geschichten Postet hier Eure Erlebnisse mit dem R32.

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Alt 07.09.2010, 17:54   #31
loveR
 
Avatar von loveR
AW: Gegner für die Turbo Fahrer

Zitat:
Zitat von c4v6biturbo Beitrag anzeigen
Wieviel Ladedruck fährst Du denn? Und welche Leistung steht dann an?
Ich fahr momentan 1,25 BAR Ladedruck. Leistung wurde noch nicht gemessen, da Traktion auf der Rolle Mangelware ist
BTS baut aber noch eine Vorrichtung um den Golf festzuspannen, damit der Schlupf an der VA minimiert wird.
Aber erstmal anständig Druck nachlegen
loveR ist offline  
Alt 07.09.2010, 19:16   #32
holgi33
 
Avatar von holgi33
AW: Gegner für die Turbo Fahrer

Aus meinem Speicher der MFA XP.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Holgi33.jpg  
holgi33 ist offline  
Alt 07.09.2010, 19:33   #33
AK47
AW: Gegner für die Turbo Fahrer

Schiebst du den Wagen über die 1/4 Meile?
Und 0-100 zieht dich nen Trabbi?

AK47 ist offline  
Alt 07.09.2010, 19:33   #34
loveR
 
Avatar von loveR
AW: Gegner für die Turbo Fahrer

Ähhhmm Holgi,

der Wert von 100-200 kann niemals stimmen

Nicht bei dem Setup das du fährst. Da müsst eher sowas wie 8-9Sek. stehen.

Hast du noch die alte Version der MFA XP oder so

Oder hast du heimlich nachgerüstet
loveR ist offline  
Alt 07.09.2010, 19:41   #35
Freaky-Andi
 
Avatar von Freaky-Andi
AW: Gegner für die Turbo Fahrer

Die Werte sind alle zeimlich merkwürdig . Von 0-100 in ü18sek. wäre auch sehr seltsam weil so lang brauch oích mit meinem 55PS polo nich ma auf 100 .
Freaky-Andi ist offline  
Alt 07.09.2010, 21:28   #36
dj mac
AW: Gegner für die Turbo Fahrer

Zitat:
Zitat von sta-rr 320 Beitrag anzeigen
zumindest hat es ein R32T Fahrer versucht
wie meinst denn das etz??

also an alle: Natürlich ist viertel meile ein guter vergleich!!
aber wenn ich da einen R32 T mit 500 Ps hinstelle mit DSG,is klar das er denn nicht mehr aufholt.
eine r32 wiegt locker 300-400 kg mehr hat dafür natürlich allrad leder airbags usw...
selbst das reserverad hat der 2er golf nicht mehr drinn!!in denn ganzen videos vom netz waren auch immer 2 Personen im Bord vom Golf,seine gegner wie z.b Rs4 usw... meisten alleine!!
Gewicht ist einfach alles.....
Evtl hätte er eine chance gegen nen r32 turbo von 0-300 km/h
obwohl das schon echt schwierig ist die ersten paar meter wo der R32 turbo mit allrad macht wieder aufzuholen. und das hat nichts mit fahren und kontrollieren zu tun,so ein auto wird immer spulen!! denke die ersten 20 meter komm ich mit nem 150 ps diesel frontkratzer besser weg als der 2er ;-) ,da sich da weniger kraft auf die räder verteilt. ;-)
Um einen guten wert zu erreichen,muss man einfach mal von 100-300 fahren,erst dann wird es richtig schnell dieses fahrzeug wieder aufzuholen.Das die ganze Kraft natürlich beim 2er auf material und auf die haltbarkeit geht ist klar!!Nur unsere r32 turbos sind auch nicht standfest! und ab einer gewissen leistung werden wir damit auch probleme haben, ist halt nicht serie so ein R32 Turbo
Mit nem neuen Turbo S machst sicherlich öfters Launch controll starts ohne defekte,als bei einem R32 Turbo
aber für die Preisleistung ist ein R32 Turbo für denn alltag ein richtig geiles schnelles auto,mit dem man M5 M3 Ferrari lambo gtr porsche usw.. immer gut schocken kann ;-) Eben ein Ganz besonderer Golf,denke da sind wir uns alle einig
dj mac ist offline  
Alt 07.09.2010, 21:46   #37
GenerationIV 3.2
 
Avatar von GenerationIV 3.2
AW: Gegner für die Turbo Fahrer

Hi,

Ich find an dem Zweier einfach so geil, dass der Antrieb alles auszuhalten scheint. Der drückt ab dem 1. Gang voll drauf und ab dem 2. mit richtig LD und Getriebe/Kupplung/Antriebswellen halten das alles aus. Ér fährt ein Peloquin Renngetriebe, 5-Gang, mit Quaiffe Differential und Sperre. Dazu eine Zwei-Scheiben Sinterkupplung und auf der einen Scheibe Carbonbeläge, absolut geil

Wo steht denn die Karre jetzt zum Verkauf ?!

Grüße,
Basti
GenerationIV 3.2 ist offline  
Alt 07.09.2010, 22:09   #38
daniRS3
 
Avatar von daniRS3
AW: Gegner für die Turbo Fahrer

der ist schon auch gut unterwegs

http://www.youtube.com/watch?v=b1ytkVUopJo
daniRS3 ist offline  
Alt 07.09.2010, 22:53   #39
holgi33
 
Avatar von holgi33
AW: Gegner für die Turbo Fahrer

Das ist eine Messung von 100 km/h bis Ende. Speicher vorher gelöscht.

Ich mache keine LC Starts.
holgi33 ist offline  
Alt 07.09.2010, 22:59   #40
OliveR32
 
Avatar von OliveR32
AW: Gegner für die Turbo Fahrer

Zitat:
Zitat von holgi33 Beitrag anzeigen

Ich mache keine LC Starts.


WARUM nicht DAS doch soooo geil grad mit Turbo
OliveR32 ist offline  
Alt 07.09.2010, 23:03   #41
holgi33
 
Avatar von holgi33
AW: Gegner für die Turbo Fahrer

Nicht umsonst hält mein Paket seit Februar 2010 und gefahrenen 27.000 km in dieser Zeit. Kleine Anlaufschwierigkeiten will ich nicht verheimlichen aber für mich ist das aktuelle Paket voll alltagstauglich.

Das wäre mit diesem Golf II auch ohne LC Start oder vergleichbaren Starts als Schalter nicht möglich.
holgi33 ist offline  
Alt 07.09.2010, 23:09   #42
dj mac
AW: Gegner für die Turbo Fahrer

Zitat:
Zitat von OliveR32 Beitrag anzeigen
WARUM nicht DAS doch soooo geil grad mit Turbo
naja weils aufs material geht!!! und dafür sind die r32 Turbos einfach nicht ausgelegt!! also zumindest nicht auf dauer!!

Ich habs bei meinem schalter auch noch nie gemacht!!
naja basti 4 getriebe hat der 2er auch schon drinn

er meinte er hat die karre einfach mal bei mobile rein gestellt,aber selbst wenn ihn einer denn traumpreis zahlt,weis er nicht ob er die karre verkauft.
einfach unter mobile unter golf schauen, und unter leistung ganz oben suchen,da ist der zweier mit nem bild auf dem prüfstand
dj mac ist offline  
Alt 07.09.2010, 23:12   #43
OliveR32
 
Avatar von OliveR32
AW: Gegner für die Turbo Fahrer

hmmm glaube nicht das meine unzähligen LC starts was mit den dsg schäden zu tun hatten weil mir hats immer 4ten oder 6ten
gang zerrissen... und kupplung hält das alles
OliveR32 ist offline  
Alt 07.09.2010, 23:20   #44
Regenkönig
 
Avatar von Regenkönig
AW: Gegner für die Turbo Fahrer

Also ich finde man kann einen Golf2 und einen Golf4/5 einfach nicht vergleichen!!!
Wer nur schnell sein will, der braucht halt nen 2er aber wer n bissl Ausstattung und aktuellere Technik (Optik) möchte, der greift da lieber zum 4er oder 5er.
Schnell sein ist nunmal nicht alles.

Und mein 4er liegt auch deutlich ruhiger und besser als alle 2er, die ich kenne..

Für 1/4Meile ist son 2er schon geil aber dann auch bitte mit Synchro

Und Holgi: Deine Werte können nicht stimmen!!!!!!
Regenkönig ist offline  
Alt 08.09.2010, 08:33   #45
AK47
AW: Gegner für die Turbo Fahrer

Syncro bitte
AK47 ist offline  
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