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VW Allgemein/News Allgemeines und neues über den Volkswagenkonzern und dessen Produkte.

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Alt 09.04.2010, 08:04   #1
Holgie-R32
 
Avatar von Holgie-R32
TT ohne V6

Hallo alle zusammen!!
Und wieder verabschiedet sich ein Hersteller vom 3,2 V6 Motor und tauscht ihn ein für einen 2.0 TFSI.
Ab dem Sommer wenn es für den TT ein Facelift gibt soll der V6 ersatzlos wegfallen. Dafür kommt der 2.0 TFSI mit 211 PS der von 0-100 in 5,8 sec sein soll und Spitze 245 rennen soll. Das sind doch mal gute Werte wenn man bedenkt das es nur der kleine 2 Liter Motor ist und nicht der R Motor.

Im VW/Audi Konzern sterben die V6 wohl aus, zumindest in der Kompakt Klasse.
Holgie-R32 ist offline  
Alt 09.04.2010, 08:56   #2
a3quattro
 
Avatar von a3quattro
AW: TT ohne V6

Welcher Kompakte hat denn noch 6 Töpfe und Hubraum beim Konzern? Ich kenn keinen
a3quattro ist offline  
Alt 09.04.2010, 09:41   #3
JNS
AW: TT ohne V6

War doch zu erwarten, dass Hubraumstarke Motoren nur noch im Hochpreissegment verbaut werden...

Umso mehr können wir unsere 3,2l Motoren gern haben
JNS ist offline  
Alt 09.04.2010, 12:35   #4
a3quattro
 
Avatar von a3quattro
AW: TT ohne V6

Leider nicht für die Ewigkeit
a3quattro ist offline  
Alt 09.04.2010, 12:49   #5
Leon76
 
Avatar von Leon76
AW: TT ohne V6

Zitat:
Zitat von JNS Beitrag anzeigen
Umso mehr können wir unsere 3,2l Motoren gern haben
Das sehe ich auch so und werde meinen V6 sicher noch eine Weile fahren!

Gruß
Daniel
Leon76 ist offline  
Alt 09.04.2010, 12:54   #6
zenetti
 
Avatar von zenetti
AW: TT ohne V6

Entscheidend wäre, im Zuge des A3 Facelifts den R5-Turbo-Motor auch endlich mal im A3 zu platzieren! ...als RS3 versteht sich.

Es kann doch nicht sein, dass bei mageren, aufgeblasenen 2 Litern Hubraum das Ende der Fahnenstange erreicht ist.
Da lachen ja selbst die Ford-Fahrer drüber.
zenetti ist offline  
Alt 09.04.2010, 14:30   #7
Corradomichi
AW: TT ohne V6

Zitat:
Zitat von zenetti Beitrag anzeigen
Entscheidend wäre, im Zuge des A3 Facelifts den R5-Turbo-Motor auch endlich mal im A3 zu platzieren! ...als RS3 versteht sich.

Es kann doch nicht sein, dass bei mageren, aufgeblasenen 2 Litern Hubraum das Ende der Fahnenstange erreicht ist.
Da lachen ja selbst die Ford-Fahrer drüber.
Was du schreibst ist ist so nicht richtig. Selbst der neue Ford Focus ST/ RS bekommt in der nächsten Generation einen 2 Liter 4 Zylinder.

Verstehe garnicht wieso hier immer weniger Hubraum = weniger Leistung angesehen wird? Es geht doch darum die Effizients zu erhöhen. Und das ein VR6 der nicht einmal ein Hochdrehzahlmotor ist irgendwann abgelöst wird ist wohl verständlich.

Sei doch Happy wie ich auch das du einen besitzt.

Und der 2.0TFSI aus dem Golf R/ TTS / Scirocco R usw steht besser im Futter als der RS Motor von Ford. Der hat größtenteils nichteinmal 300 PS Serie auf dem Prüfstand gedrückt. Die TFSI haben zu 99% immer die angegebenen PS und meist auch mehr. Aus diesem Grund unterschieden sich die Zeiten von Golf R und Focus RS auch nicht so deutlich wie angenommen.

Den 2.5 TTRS Motor wird es denke ich garnicht im Audi A3 geben. Schon allein um den Abstand zum TTRS zu wahren.
Corradomichi ist offline  
Alt 09.04.2010, 14:39   #8
zenetti
 
Avatar von zenetti
AW: TT ohne V6

Zitat:
Zitat von Corradomichi Beitrag anzeigen
Den 2.5 TTRS Motor wird es denke ich garnicht im Audi A3 geben. Schon allein um den Abstand zum TTRS zu wahren.
Auf den Vergleich VW vs. Ford kam es mir hierbei gar nicht an, sondern lediglich auf das (magere) Leistungsniveau des "VW Topmodells".

Was den Vergleich A3 vs. TT angeht, so ist denke ich der Kundenkreis ein anderer, als dass man hierbei einen entsprechenden Abstand wahren müsste. Jedoch wäre mit Sicherheit der RS3 Kundenkreis um einiges grösser, aufgrund des durchaus vorhandenen Nutzwertes eines solches Fahrzeugs.

(Nutzwert TTRS: nahe NULL).
zenetti ist offline  
Alt 09.04.2010, 14:41   #9
Destination
AW: TT ohne V6

der 2.5 L wird sicherlich im angekündigten rs3 drinne stecken ..

die angaben vom 2.0 valve lift sind wunschwerte das schafft der niemals ... mit 211 ps ....

der TTS motor mit 270 ps der geht echt gut fürn 2 L ....


aber wa kla das audi irgendwann nachzieht ... aber ich denke da kommt irgendwann wieder was im 3 L bereich ...

ohne konkurrenz zu BMW mit ihren 3 L maschinen werden die nicht lange bestehn mit ihren 2L konzept .. daher wird der 2.5 L bald öfters verbaut da bin ich mir sicher oder die zaubern was anderes ausm hut

wäre bmw nicht so ein interieur muffel wären die schon ne alternative ... so ein 135 oder 330 , 335 sind schöne autos aber leider nur von aussen

man sei gespannt was Audi nun vor hat !
Destination ist offline  
Alt 09.04.2010, 16:34   #10
xxx008
AW: TT ohne V6

Zitat:
Zitat von Corradomichi Beitrag anzeigen
Was du schreibst ist ist so nicht richtig. Selbst der neue Ford Focus ST/ RS bekommt in der nächsten Generation einen 2 Liter 4 Zylinder.
Und woher weißt du das so genau? Das Fahrzeug kommt erst in fünf/sechs Jahren und den Golf VI R mit einem Fahrzeug zu vergleichen, dass irgendwann mal vielleicht kommt ist ja mehr als lächerlich!
xxx008 ist offline  
Alt 09.04.2010, 19:30   #11
celle16v
 
Avatar von celle16v
AW: TT ohne V6

wäre bmw nicht so ein interieur muffel wären die schon ne alternative ... so ein 135 oder 330 , 335 sind schöne autos aber leider nur von aussen

![/QUOTE]

Endlich mal einer der meiner Meinung ist!BMW ist von innen sowas von hässlich,das geht garnicht
celle16v ist offline  
Alt 09.04.2010, 19:39   #12
loveR
 
Avatar von loveR
AW: TT ohne V6

Wenn ich mir ein neues Auto zusammen schustern müsste, würde es evtl. ein Golf VI mit TTRS Motor

Versteh nicht was ihr immer so rumheult von wegen 4 Zylinder blabla. Der TTRS Motor passt ohne großen Aufwand in den Golf.
Dann habt ihr mehr als 4 Zylinder und nen geilen Turbo
Das ist doch die einfachste Art von Tuning.
Erstmal den größten Motor einbauen der passt und dann kann man weitersehen

Man kann solche Umbauten auch machen ohne das es hinterher wie eine Bastelbude (wie bei mir ) ausschaut.

mfg Chris
loveR ist offline  
Alt 09.04.2010, 20:03   #13
INTERCEPTOR
 
Avatar von INTERCEPTOR
AW: TT ohne V6

Zitat:
Zitat von a3quattro Beitrag anzeigen
Welcher Kompakte hat denn noch 6 Töpfe und Hubraum beim Konzern? Ich kenn keinen
Es gibt da einen mit 5 Töpfen. Bin gestern zum ersten mal den Focus RS gefahren und ich muß sagen ein wirklich geiles und geniales Auto. Ich muß sagen ich hab noch nie bei einem Serienfahrzeug in dieser Klasse diese Bärenkraft gesehen/gefahren. Einfach brachial. Ich bin zwar den neuen R noch nicht gefahren, aber vom Gefühl geht der RS um einiges gewaltiger zur Sache als der S3(ist ja fast wie ein R). Und der Sound macht auch richtig Laune.
Eigentlich ein bisschen Schade das ich bald den R bekomme, sonst wäre das mein nächstes Auto geworden, auch wenn er kein Allrad hat. Einfach nur Bombe!!!
INTERCEPTOR ist offline  
Alt 09.04.2010, 22:59   #14
Corradomichi
AW: TT ohne V6

Zitat:
Zitat von xxx008 Beitrag anzeigen
Und woher weißt du das so genau? Das Fahrzeug kommt erst in fünf/sechs Jahren und den Golf VI R mit einem Fahrzeug zu vergleichen, dass irgendwann mal vielleicht kommt ist ja mehr als lächerlich!

5 bis 6 Jahren? Der neue Focus steht schon in den Startlöchern. Und einige Fakten zum neuen RS stehen in den aktuellen Autozeitungen. Mag sein das der RS etwas später kommt. Aber bestimmt nicht in 5 Jahren.

Das der RS Motor im Moment zuviel Verbraucht ist auch kein Geheimnis.



Ich denke der 2.5 Liter Motor wird es nicht im A3 geben. Und BMW wird beim nächsten 1er auch Downsizing vollziehen.
Corradomichi ist offline  
Alt 09.04.2010, 23:07   #15
JNS
AW: TT ohne V6

Aber Audi kann unmöglich einen 2l TFSI mit 275ps in den RS3 packen..
JNS ist offline  
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