Winzi seine.:R mit Gewinde

winzi2000 · 27.03.2010

Tach!

Wie im Franken-Ausfahrt Thread schon erwähnt:
Der Winzi fährt jetzt auch mit KW V3

Mein erster Eindruck beim Abholen war: "Uuuups, der is vorne aber noch hoch" *schock*

Von Seiten der Werkstatt hieß es, dass sie "vorerst" nicht mehr weiter runter können, da es sonst Probleme mit dem TÜV gibt. Der TÜV-Jodler ist der gleichen Meinung!

Was mich bissl wundert ist, dass im Gutachten von KW ein Mindestabstand (Radmitte/Kotflügelkante) VA: 320mm und HA: 320mm angegeben ist.
Bei mir sind VA: 340mm und HA: 320mm eingetragen.
Restgewinde VA sind 20mm eingetragen!
Beim Einfedern ist noch massig Platz gewesen!

Da müsste ich doch vorne noch 20mm runter können!?
Im Moment siehts fast bissl nach "Keilform verkehrtrum" aus *oops*

Mittlerweile erhärtet sich mein Verdacht, dass da ein Ahnungsloser (ich) an eine Gruppe (wollte B a n d e schreiben, aber das wird automatsch so ***** - warum?) noch ahnungsloserer geraten ist 8-(

Naja, sei's drum - ich werd da nächste Woche nochmal hingehen, und den Laden aufmischen!!!
Der .:R kommt vorne auf jeden Fall noch ca. 15mm runter!

Hier sind noch paar Handybilder aus der kurzen Regenpause zwischen "Waschanlage raus" und "zu Hause sein".

winzi2000 · 27.03.2010

...und noch paar Bilder

R32Domi · 27.03.2010

Hi grüß dich, na sieht doch schon mal gleich besser aus mit dem Gewinde, aber schon noch weng nach Hubschrauber*lol**buck*

winzi2000 · 27.03.2010

Jau, jetzt fängst du auch noch so an! *lol*

Der Trumppi (die Ratte) redet auch schon von meinem Jeep 8-(

Holger91 · 27.03.2010

Da kannst ja eine Katze mit aufgestellten schwanz durchtreiben

.Ein wenig wird es noch runter kommen aber net viel.

R-ler · 27.03.2010

Kommt echt gut winzi wenn er jetzt Vorne noch die 15 runter kommt ist er perfekt

R32Hannover · 27.03.2010

R32Domi schrieb:
Hi grüß dich, na sieht doch schon mal gleich besser aus mit dem Gewinde, aber schon noch weng nach Hubschrauber*lol**buck*

.....*lol*:great: und wie...nicht das der gleich abhebt

Spass bei Seite, ich hatte das Fahrwerk auch, muss sagen nicht so mein Fall, aber von der Tiefe her ging das der wurde vorne auf 300 und hinten auf 320 eingetragen! Und vorne musst Du echt noch was machen!!! Sonst aber sehr schick!!!:great::great::great:

LPG R32 · 27.03.2010

Vorne kann man ja noch ein Fußball durchschießen

der muss eindeutig runter... :great:

PeteR74 · 27.03.2010

Hi Winzi

Da muss der Rrrr aber echt noch runter, mein Serien-Rrrr hat ja nur einen Abstand von 350mm an Vorder- und Hinterachse, dann wäre das an der VA ja nur 1 cm tiefer bei deinem Rrrr ???.
HA schaut aber gut aus !

Viel Spass beim Runterschrauben (lassen)

.

Gruss,

PeteR74

der .:Rens · 27.03.2010

Habe seit einer Woche das V1 Inox drin. Tiefste Einstellung für die Eintragung auch VA/HA 320mm Radmitte <-> Kotflügelkante.

Lt. Gutachten minimal Restgewinde 5mm VA/HA. Also nichts von 20mm an der VA wie bei deinem TÜVer.
Glaube auch nicht, dass es in dieser Hinsicht Unterschiede zwischen dem V1 und deinem V3 gibt 8)

War so ein Blatt bei deinen Unterlagen zum FW nicht dabei:

Habe meinen jetzt exakt auf 320 rundum eingestellt. Dabei an der VA die erwähnten 5mm Restgewinde, an der HA etwa 10mm.

thomas323ti · 27.03.2010

....also da war meineR mit bilstein und "normaler" höhe (mitte des verstellbereiches) tiefer...

dreh mal runter, das ist in jedem fall noch drin....!

celle16v · 27.03.2010

vorne die besagten 15mm runter und dann finde ich es perfekt:great:

Freaky-Andi · 27.03.2010

Sieht gut aus aber da müssen dringend Spurplatten drauf dann sieht es perfekt aus .

SK-R32 · 27.03.2010

Du mußt keine Angst haben, das Gewinde ist noch nicht am Ende

Viel tiefer geht es nur mit H&R!

R32Ginolino · 28.03.2010

sehr schicker R! vorne hast du auf jeden fall noch 20mm spiel! hatte meinen alten Ver auch runter auf 60/40 und war absolut alltagstauglich! auch beim TÜV gabs überhaupt keine probleme

LPG R32 · 28.03.2010

SK-R32 schrieb:
Du mußt keine Angst haben, das Gewinde ist noch nicht am Ende
Viel tiefer geht es nur mit H&R!

Der hat dden richtigen tiefgang, sieht optisch sehr gut aus... :great::great:

winzi2000 · 28.03.2010

Vielen Dank für die Blumen

Ja nee, is schon klar. Vorne kommt er wie gesagt noch 15mm runter, dann is gut.
Tiefer will ich garnicht - ich will ja nicht beim Straßenbau als Teerfräse aushelfen

Das Gutachten war schon dabei - nur hab ich da vorher net reingeschaut *oops*
Ist mir im Prinzip ja auch bumms was da drin steht, dafür geh ich ja in ne Werkstatt und sag den Trotteln was ich haben will (und dafür bekommen die dann die Kohle!)

Distanzscheiben wären schon gut, aber im Moment schaut der Plan so aus, dass ich die Sommer Gummis auf den Zolder Felgen diesen Sommer vollends platt mach, und dann Wintergummis drauf kommen. Für den Sommer 2011 gibts dann irgendwelche 19er von OZ oder BBS...

Jim_Knopf · 28.03.2010

Hey winzip *lol**lol*

klasse das du es jetzt drin hast :great: Aber wie du schon sagst, vorne ist echt heftig, ist da überhaupt ein Unterschied zu vorher *noahnung*

Also halt die Ohren steif, man sieht sich 8)

flexi85 · 28.03.2010

serienschick, aber viel zu hoch...

da steckt noch viel potenzial drin.:great:

Trumppi · 28.03.2010

winzi2000 schrieb:
Jau, jetzt fängst du auch noch so an! *lol* Der Trumppi (die Ratte) redet auch schon von meinem Jeep 8-(

arty:

arty::baeh::baeh::baeh: ....

Hey Jeepie..

*duckundweg*

Da siehsch bin doch ned nur ich wo sagt das er no zu hoch is.

Wenn den etz dann no weng runter drehen lässt, dann mach mer mal a paar Foddos zam.

Gruß
Trumppi