Steffen`s Golf V .:R32 RST-Turbo

manfredissimo schrieb:

Warum keine einheitlichen Schriftzüge ??? ...

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Der vordere Schiftzug ist original und soll auch bleiben.
Ich möchte aber ungerne hinten Audi drauf kleben.

Die Bremse ist ja der Wahnsinn! :great:

Gibts für hinten nicht auch was passendes aus Carbon-Keramik?

Die Graphen sehen auch sehr schön aus.

Gibt es.... Siehe audi r8 etc

Gibt es
Habe die von R8 verbaut auch Ceramic

Auto steht ja zum Verkauf

Sorry Steffen für OT

Warum hast Du den Wagen woanders abstimmen lassen und nicht bei Deinem Tuner ?

Was sagen die zur Haltbarkeit Sprich wen was passiert wie sieht es mit Garantie aus.
Mit wieviel LD wurde er den abgestimmt was sagt Deine Agt :idea:

Sehe ich ja jetzt erst vorne Ceramic hinten Stahl ???

Wahnsinn de Bremse vorne is ja der Hammer das is die 390er Scheibe oder?
Was ich komisch finde mit den getönten Scheinwerfern dachte immer das schaut so geil aus, wollte es erst auch haben, aber irgendwie schaut das nur am Schwarzen Golf oder am Roten geil aus, da find ich es hammer, aber bei blau kommts nicht so geil rüber irgendwie.

Warst du mit der alten Bremsanlage nicht zufrieden?
Oder nur aus optischen Gründen getauscht?

flexx schrieb:

Die Bremse ist ja der Wahnsinn! :great:

Gibts für hinten nicht auch was passendes aus Carbon-Keramik?

Die Graphen sehen auch sehr schön aus.

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Ja, für hinten gibt es z.B. die 356mm Ceramic vom R8.
Aber davon abgesehen, dass der Sattel ne ganze Ecke aufbaut und ich Spurplatten bräuchte und somit auch Karosseriearbeiten, gibt es (noch) kein Gutachten für den Golf.

P.S. Wir müssen uns bei schönem Wetter mal treffen!

Golffreak23 schrieb:

Warum hast Du den Wagen woanders abstimmen lassen und nicht bei Deinem Tuner ?

Was sagen die zur Haltbarkeit Sprich wen was passiert wie sieht es mit Garantie aus.
Mit wieviel LD wurde er den abgestimmt was sagt Deine Agt :idea:

Sehe ich ja jetzt erst vorne Ceramic hinten Stahl ???

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Mein Tuner arbeitet mit Custom-Chips zusammen...
Das Auto wurde gemessen mit max 0,95bar, obenraus etwas abfallend (wie man auf dem Diagramm auch sehen kann).
AGT ist im grünen Bereich! :great:

alex_filzlaus schrieb:

Wahnsinn de Bremse vorne is ja der Hammer das is die 390er Scheibe oder?
Was ich komisch finde mit den getönten Scheinwerfern dachte immer das schaut so geil aus, wollte es erst auch haben, aber irgendwie schaut das nur am Schwarzen Golf oder am Roten geil aus, da find ich es hammer, aber bei blau kommts nicht so geil rüber irgendwie.

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Nein, ist die 402mm Scheibe.
Gerade an einem schwarzen Auto gefällt es mir z.B. nicht

Speedfreak-HH schrieb:

Warst du mit der alten Bremsanlage nicht zufrieden?
Oder nur aus optischen Gründen getauscht?

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Die Bremse war schon gut! Aber Ceramic ist halt ne andere Liga, das kann man nicht vergleichen!

Was heißt denn "AGT im grünen Bereich" in Grad? :noahnung:

Willst ihn erstmal so lassen oder schraubst den LD noch hoch.

Solange es keine bezahlbare Lösung für ein haltbares Getriebe gibt, bleibt das so.

Golf2_VR6 schrieb:

Ja, für hinten gibt es z.B. die 356mm Ceramic vom R8.
Aber davon abgesehen, dass der Sattel ne ganze Ecke aufbaut und ich Spurplatten bräuchte und somit auch Karosseriearbeiten, gibt es (noch) kein Gutachten für den Golf.

P.S. Wir müssen uns bei schönem Wetter mal treffen!



Mein Tuner arbeitet mit Custom-Chips zusammen...
Das Auto wurde gemessen mit max 0,95bar, obenraus etwas abfallend (wie man auf dem Diagramm auch sehen kann).
AGT ist im grünen Bereich! :great:



Nein, ist die 402mm Scheibe.
Gerade an einem schwarzen Auto gefällt es mir z.B. nicht



Die Bremse war schon gut! Aber Ceramic ist halt ne andere Liga, das kann man nicht vergleichen!

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Watttttttttt
Bei mir am schwarzen sieht es geil aus, Grade hinten die R8 Ceramic sieht Porno aus

He he wir werden unsere Boliden mal in willingen neben einander stellen.

Gruß Roberto

daryl schrieb:

Watttttttttt
Bei mir am schwarzen sieht es geil aus, Grade hinten die R8 Ceramic sieht Porno aus

He he wir werden unsere Boliden mal in willingen neben einander stellen.

Gruß Roberto

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Das war nicht auf die Bremse bezogen, sondern auf die schwarzen Scheinwerfer!

Golf2_VR6 schrieb:

Das war nicht auf die Bremse bezogen, sondern auf die schwarzen Scheinwerfer!

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He he Habe es ja auch nicht böse verstanden.

Ist das auch ein DSG?
Ich finde die Optik super.

Viele Grüße

Olaf

Nein, Handgerührt!

Freut mich, Olaf! :great:

Handschalter?!
Da bin ich mit'm DSG aber eher am Limit.

Kleines Update:

Ich habe meine Garage zweckentfremdet und ein bisschen am .:R geschraubt.

Die folgenden Maßnahmen muss man in drei Abschnitte aufteilen:


A)
Geplant waren größere Düsen und ein Upgrade des Ansaugrohrs von 76 auf 89mm.
Aufgrund von Lieferschwierigkeiten habe ich die Düsen selbst beschafft und eigenständig einen Termin mit meinem Abstimmer gemacht.
Da Haltbarkeit immer an erster Stelle stand, habe ich mich im gleichen Zuge dazu entschlossen, die originalen Pleuel durch Carillo H-Schaft Pleuel zu ersetzen.

B)
Nach Ausbau habe ich den Rumpfmotor zu einem Motorenbauer nach Hannover gebracht.
Aufgrund von bei der Zerlegung entdeckter Risse im Zylinderkopf, musste dieser erneuert werden.
Da die obere Gleitschiene Laufspuren aufwies, wurde diese inkl. Kette und Oelpumpe mit erneuert.
Die seinerzeit verbaute 2mm Platte wurde durch eine 3mm Platte ersetzt, um die Verdichtung noch weiter zu reduzieren.
Eine Erneuerung der Kleinteile (Kopfdichtungen, R36 Lagerschalen, Schrauben usw.) war selbstverständlich.

Nach Durchführung der Arbeiten habe ich den Motor wieder abgeholt.
Zuhause erfolgte die Montage der Nebenaggregate und der Einbau des Motors.

Da das, ursprünglich für eine Einbauküche geplante, Budget noch nicht aufgebraucht war, habe ich gleich noch eine RS6 Intank Kraftstoffpumpe und eine größere Zusatzpumpe verbaut und den Wagen anschließend eingefahren.

Nach einer Woche beim Abstimmer habe ich das Auto dort mit einer Abstimmung in Empfang genommen, die nicht meinen Vorstellungen entsprach (siehe Diagramm).

C)
Nach reiflicher Überlegung habe ich Kontakt zu Rothe Motorsport aufgenommen und nach Rücksprache mit Mike meinen Golf am 09.09.2013 nach Schaafheim gebracht.
Trotz voller Auftragsbücher hat mir Mike zugesicher, das Auto bis zur Sachensausfahrt fahrbereit zu haben, was auch einwandfrei geklappt hat!
An dieser Stelle nochmal herzlichen Dank an Mike und sein Team! :great:

nicht schlecht steffen...:great:

cool!

Und wie sieht das Diagramm jetzt aus dank der Rothe Kur? Was gefiel Dir an der ersten Abstimmung nicht? Konnte der Erstabstimmer nicht anders oder wieso bist Du zu Rothe gegangen?