18" oder 19"???

.:R-Rider · 06.01.2005

aha na wenn er das meint!!!

ich wollte halt mal was neues fahren!

aber eins steht fest auf keinen fall wieder einen Ford!!! :mrgreen:

.:R-Rider · 06.01.2005

ich hoffe mein R macht auch nicht so mucken wie mein RS!

hab ihn bis jetzt ja nur ca. 1woche gefahren!

richtig interessant wird es dann ab märz/april!

bis jetzt kann ich nur sagen : der weg von WOB nach hause war eine positive erfahrung!

vr-six · 06.01.2005

David schrieb:
es gibt einmal die guten und einmal die bösen. jetzt bist du anscheinend bei den guten! das wird er wohl meinen!

Ja, so ungefähr. Das sage ich immer wenn einer von Opel oder Ford auf VW umgestiegen ist, so eine kleine Assoziation zu Star Wars ist dabei sehr stark gewollt. :lol: :lol: :lol:

.:R-Rider · 06.01.2005

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: von VW zu FORD und dann wieder zu VW!

aber ich vermiss den RS irgendwie!

der hat schon verdammt viel spass gemacht!

HD-YX777 · 06.01.2005

Sei froh, dass du die Sch....karre los bist :lol: Meine Frau hatte mal einen Ka

Bei der ersten HU nach drei Jahren (mit ca. 21.000 km) wurde folgendes bemängelt:
-hintere Bremsbeläge abgefahren (Trommelbremse!)
:evil: -Auspuff durchgerostet :twisted:

Zum Vergleich: Als ich Ende 2003 meinen Golf VR6 verkauft habe, war der Auspuff noch so gut wie neu (nach 11 Jahren und 180.000 km!)

Noch nicht einmal Flugrost war zu sehen :!:

.:R-Rider · 06.01.2005

hahahahha

meine mom hatte auch mal einen KA
mein dad fährt im moment auch einen FOCUS

ich selbst hab bei FORD gearbeitet.......und wie gesagt ich hol mir keinen mehr!

mein bester FORD den ich je hatte war mein 89er FIESTA (Winterauto)

Viagraman · 07.01.2005

SunnyR32 schrieb:
also ich fang mal an!!!

1. er war 3 mal in der WS!
1mal für 1 woche!
1mal für 4 tage
1mal für 3wochen

-grill verzogen(hitze von turbo)
-bremsen haben geschlagen(wurde 3mal behoben kam immer wieder)!
-fahrersitz sah aus wie 10jahre alt und als ob jemand mit 250kg drauf gesessen hat!(ich bin 1.70m und wiege 58kg :roll: )
-als ich den RS in die WS gebracht habe war der tank halb voll - als ich ihn wieder abgeholt habe war der tank leer und 160km mehr drauf! :x
-irgend ein schwachmaten mechaniker hat COLA in der mittelkonsole verschüttet und es nicht mal für nötig gehalten es wieder sauber zu machen!!! :evil:
-ist teilweisse nicht angesprungen!

so........... und das bei einem auto das gerade mal 7500 km drauf hatte und im juni zugelassen wurde!

das zum thema wenn man mal etwas extrawagantes haben will!
ich hab aus fehlern gelernt und bin wieder zu VW umgestiegen!

Hoffentlich bist du nicht zu sehr enttäuscht, wenn der Rrr und/oder deine VW-Werkstatt sich irgendwann genauso verhalten. Scheint nämlich kein markenspezifisches Problem zu sein.....

Ich habe meinen R seit knapp 9 Monaten (gekauft als Halbjahreswagen mit 7500km) und war bisher 8 Mal in der WS :evil:
Meistens wegen wiederkehrender kleiner Mängel, aber auch weil die Deppen-WS die VW bekannten Probleme nicht auf Anhieb auf die Reihe bringt....ganz zu schweigen von den "neuen".

Das mit den sehr langen Probefahrten (bei mir 40km + 60km) und danach Tank leer (dabei dann Durchschnittsverbrauch laut MFA jeweils >15L/100km :shock: ) kenn ich auch von VW.
Dazu kamen noch Verschmutzung des Innenraums, einen tiefen 30cm-Kratzer im Kennzeichen und noch andere ärgerliche Dinge. Für mich war das Mass dann voll, habe ein riesen Aufstand gemacht und daraufhin ne Tankfüllung Optimax und diverse Zubehör-/Ersatzteile gratis bekommen.

Hab dann aber die WS gewechelt und dabei einen Glücksgriff gemacht. Die neue WS ist viel kompetenter, an der Fehlersuche und deren Behebung sehr intessiert, dazu extrem freundlich und kulant.....an der schlechten Verarbeitung des Bratislava-Golf R32 kann sie aber auch nix ändern. Ich hoffe aber, noch einige Jahre viel Spass mit dem R32 zu haben. Mein nächstes Auto wird aber sicher kein VW mehr.

Ich beneide jeden R32-Fahrer der bisher keine Probleme hat(te).

Marcelvs · 07.01.2005

aber ein Auto ohne Mängel wirst du nie (nicht mehr) finden!
Mein Dad fährt seid 15Jahren BMW, 1x 5er, 8x 7er und jetzt X5.
Abgesehen das die bei BMW einen 7er Stammkunden wegen Model und Preispolitik verloren haben, hat der X5 nichts mehr mit Qulität zu tun!
Der X5 ist jetzt 7 Monate alt und war auch schon 5x in der Werkstatt und es ist immer noch nicht alles behoben. Davon abgesehen das die ganze Qualität sehr schwach ist, sind die Preise mehr als unverschämt!
Für das gleiche Geld hätte er sich einen guten Porsche Cayenne S kaufen können.
Der Hammer ist aber die Lieferzeit von 9 Monaten.

Also ich war auch mit meinen R 3 mal seid Mai 2003 (Neuwagen) in der WS:
1. Boxen defekt
2. Radio/Navi defekt bzw. kein Radio Empfang
3. das gleiche wie bei 2. + neues Update aufspielen was aber keinen Minder- Verbrauch gebracht hat!

Ich schätze ich muss so im März/April dann zur Inspektion. Mal schauen ob dann was kommt! Hoffentlich nicht!

vr-six · 07.01.2005

Das könnte daran liegen das der X5 aus den USA kommt. Ist das ein 4.6is?

Wußtest Du das der 4.6er ein Alpina Motor ist? Und das der erst hier in Deutschland eingebaut wird? Da wird die ganze Karre noch mal auseinandergefrickelt. Auch komisch, oder?

vr-six · 08.01.2005

Aragami schrieb:
vr-six schrieb:

Das könnte daran liegen das der X5 aus den USA kommt. Ist das ein 4.6is?

Wußtest Du das der 4.6er ein Alpina Motor ist? Und das der erst hier in Deutschland eingebaut wird? Da wird die ganze Karre noch mal auseinandergefrickelt. Auch komisch, oder?

Zum Vergrößern anklicken....

Porsche macht es mit dem Cayenne genauso

95% vom Auto werden in Bratislava gebaut ... 5% in Leipzig darunter fallen Motor, Achsen und Räder.

Ach, das wusste ich gar nicht. Aber der Cayenne wird in Leipzig doch dann komplettiert, oder?

Der X5 4.6 wird ja noch mal auseinandergerupft. :lol:

vr-six · 08.01.2005

Na, der kommt komplett als 4.4 und dann wird der Tacho, der Motor und die Bremsen getauscht.

Im prinzip ja ein bisschen unlogisch, aber auch nur ein bisschen, gell? :wink:

Viagraman · 08.01.2005

irgendwie sind wir schon lange OFF TOPIC :wink: :!: :roll:

vr-six · 08.01.2005

Speedo schrieb:
irgendwie sind wir schon lange OFF TOPIC :wink: :!: :roll:

Stimmt. Kann das vielleicht einer verschieben? In den OFF Topic Bereich?

HD-YX777 · 08.01.2005

Finde die 18"-Felge für den R32 optimal

Alles darüber wirkt m. E. prollig. Fahrdynamisch dürfte der Unterschied zwischen 18 und 19 Zoll eher gering sein.

vr-six · 08.01.2005

HD-YX777 schrieb:
Finde die 18"-Felge für den R32 optimal Alles darüber wirkt m. E. prollig. Fahrdynamisch dürfte der Unterschied zwischen 18 und 19 Zoll eher gering sein.

Finde ich nicht. Also ich finde die R Felge schon voll geil. Und die passt auch darauf, und man sieht das es ein R ist. Aber ich persönlich fände es etwas Extravaganter eine 19 Zoll Felge zu haben.
Die von Marcel finde ich z. B. sehr geil, aber man sieht erst auf den zweiten blick das es ein R ist.(Was ja auch nicht unbedingt schlimm ist) Das ist meiner Meinung nach bei der Sportec Felge nicht so der fall.

Viagraman · 09.01.2005

HD-YX777 schrieb:
Finde die 18"-Felge für den R32 optimal Alles darüber wirkt m. E. prollig.

Kooooorekt !!

HD-YX777 schrieb:
Fahrdynamisch dürfte der Unterschied zwischen 18 und 19 Zoll eher gering sein.

....hängt im wesentlichen von der Felgen-ET und dem Gewicht ab.
Nicht selten hat man mit der grösseren Dimension eine spürbare geringere Endgeschwindigkeit. Wenn das Felgengewicht kleiner ist und die ET wie bei der Serie, dann sollte es kaum Unterschiede geben. Durch die geringere Reifenschulter (zB 225/35 statt 225/40) wird das Einlenkverhalten besser, aber der Abrollkomfort nimmt ab (hoppel...).

Wem das Egal ist und die nötige Knete hat soll halt umrüsten.
Im "Stand" und in der Stadt sieht er dann schneller aus, aber auf der Autobahn ziehen dann die Aristo-Fahrer vorbei :wink:

Lieber die Kohle in Mehr-PS und/oder in 18" Winterräder investieren ist meine Devise ;-)