R32 Kaufempfehlung

.:R32Avo · 06.09.2009

.:R32_Freak schrieb:
ich würde dein sofort nehmen wenn ich die kohle jetzt schon hät!! ohne bedenken!!:great:

Vielen Dank für die Blumen:-*

V5-84 · 28.09.2009

So melde mich mal wieder zu Wort.

Hab nen sehr schönen R in aussicht.

Schwarz
EZ 10/03
4Türer
80tkm gelaufen (seit 10T nen ATM verbaut)
Scheckheft natürlich
Preis: 15800 Euro VB

Hab mir überlegt den mal anzuschauen.

Was sagt ihr zu diesen Daten bisher?

GoodYear-R32 · 28.09.2009

V5-84 schrieb:
So melde mich mal wieder zu Wort.

Hab nen sehr schönen R in aussicht.

Schwarz
EZ 10/03
4Türer
80tkm gelaufen (seit 10T nen ATM verbaut)
Scheckheft natürlich
Preis: 15800 Euro VB

Hab mir überlegt den mal anzuschauen.

Was sagt ihr zu diesen Daten bisher?

ich würd sagen bis jetzt nicht schlecht, 4er RRR mit 4 türen sind ne seltenheit, schalter oder dsg ?

V5-84 · 28.09.2009

Schalter.

Reifen sind 5000t km alt. Leider nicht die OEM felgen jedoch BBS. Aber will eh meine AVA 1 weiter fahren...

Ansonsten alles Original. Werde mir den wohl bald angucken müssen/wollen

Klaus · 28.09.2009

V5-84 schrieb:
Werde mir den wohl bald angucken müssen/wollen

sehr bald würde ich sagen ... wenn es sich um ein gepflegtes Exemplar handelt ist er nämlich schnell weg.

V5-84 · 29.09.2009

Und worauf achte ich speziell wenn der Motor schon erneut wurde?

Hab auch VAGCOM, werden trotzallem mal den Speicher durchforsten wenn der das zulässt.

V5-84 · 29.09.2009

So hab für morgen nen termin gemacht. Mal gespannt wie lang ich unterwegs bin

Leider 3 vorbesitzer, wobei einmal in der Fam. gewechselt.

Und auslesen darf ich ihn auch.

Bitte Leute Tipps Tipps Tipps...

Hier mal der Link.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=120879359&origin=PARK

freestyler21 · 29.09.2009

ist denke ich ein guter kurs, vllt. kannst ja sogar noch ein wenig handeln.

V5-84 · 29.09.2009

Ja hoffe ich doch. Schreibt ja VB.
Jedoch am Telefon handeln mag ich nett.
Aber klang sehr freundlich und seriös. Das freut misch schonmal sehr!

Klaus · 29.09.2009

Das Auto wird mindestens schon seit dem 5.9. angeboten, also kannst Du noch ganz schön handeln, zudem schreibt er "Verhandlungsbasis"

Die Felgen würden mir nicht besonders gefallen, frag mal was mit den Originalfelgen ist.

V5-84 · 29.09.2009

Was verstehst du von ganz schön handeln. Finde wenns 15k währen, dann wärs glaube ich schon viel oder?

Die hat er leider nicht, hat er selber so bei VW gekauft.

Was meint ihr denn vom Preis? Was ist realistisch zu machen?

Soll ich speziell was auslesen außer Feld 208 und 209?

Ist ja schließlich einer der letzten und nen neuwertigen motor hat er ja auch.

Felgen sollen ja eh meine werden. Avalanche 1

Klaus · 29.09.2009

Ich denke dass Du sogar unter die 15.000,-- kommen solltest, außer das Auto ist wirklich Top gepflegt - aber dann wäre er schon verkauft (denke ich).

Also viel Glück !

V5-84 · 30.09.2009

Danke für den Hinweis. Gleich gehts los 8)

Mhh mal schauen. Denke bremsen werden bestimmt fällig, das ist en guter grund

V5-84 · 30.09.2009

Glaube der wird es nicht. Zustand? Mhhh nicht so dolle. Kratzer, teilweise Lackabplatzer und Rost. Sogar am Schweller blühte ne kleine Stelle direkt am Fahrereinstieg.
Dann Lüfter ging nur auf 2.
Innenraum naja, en Brandloch hinten aufm Teppich.

Ach da war noch mehr.

Steuerzeiten waren Postiv, das war aber dann auch vorerst alles, meine stimmung ist mies. :-/

208 + 209 5°

Und Preislich geht fast garnix.

Klaus · 30.09.2009

Tja schade. Aber ist halt ein Gebrauchtwagen - wobei es natürlich besser gepflegte gibt, aber die wollen wahrscheinlich auch noch mehr Geld.

Das mit dem Rost ist interessant. Wo ?
Beim Schweller Fahrerseite meinst Du da wirklich Rost oder nur die silberne Einstiegsleiste ?

V5-84 · 01.10.2009

Ja meine richtig Rost. Zwar nur ein Fleck, aber dort kam der Lack hoch. Wenn du ne Stufe weiter runtergehst am Schweller. Nicht an der geklebten Leiste. Frag mich nett wie das kommt.

Der war ein 4 Türer. Wenn Tür auf dann unten unter dem Dichtungsgummi ist noch en vertikales Blech. Und dann gehts zum schweller. Dort waren Große Stellen abgeplatzt und dort rostete es schon. Brauchst nicht den Dichtungsgummi hochziehen, das hab ich nett gemacht. Hatte mich nur mal gekniet und es dann gesehen.

Kennt jemand dieses R hier? Was meint ihr/du?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=121520762&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=14&makeModelVariant1.modelDescription=r32&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&ambitCountry=DE&zipcode=53902&zipcodeRadius=100&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=?=de&pageNumber=1

manfredissimo · 01.10.2009

V5-84 schrieb:
Ja meine richtig Rost. Zwar nur ein Fleck, aber dort kam der Lack hoch. Wenn du ne Stufe weiter runtergehst am Schweller. Nicht an der geklebten Leiste. Frag mich nett wie das kommt.

Da die Anzeige keine Unfallfreiheit ausweist, könnte der Rost aus einem unfachmännisch reparierten Schaden herrühren ... *noahnung* ... konform zu Deinem Gesamteindruck ...

Indecent · 01.10.2009

V5-84 schrieb:
Ja meine richtig Rost. Zwar nur ein Fleck, aber dort kam der Lack hoch. Wenn du ne Stufe weiter runtergehst am Schweller. Nicht an der geklebten Leiste. Frag mich nett wie das kommt.

Der war ein 4 Türer. Wenn Tür auf dann unten unter dem Dichtungsgummi ist noch en vertikales Blech. Und dann gehts zum schweller. Dort waren Große Stellen abgeplatzt und dort rostete es schon. Brauchst nicht den Dichtungsgummi hochziehen, das hab ich nett gemacht. Hatte mich nur mal gekniet und es dann gesehen.

Kennt jemand dieses R hier? Was meint ihr/du?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=121520762&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=14&makeModelVariant1.modelDescription=r32&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&ambitCountry=DE&zipcode=53902&zipcodeRadius=100&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=?=de&pageNumber=1

Grrrrrrrrrr..........nen 2002er )(( )(( )(( wenn man doch schon ein so altes Auto kauft
möchte man doch wenigstens eines der letzten Modelle haben:-D

Doktor · 01.10.2009

V5-84 schrieb:
Und Preislich geht fast garnix.

Jetzt geht bestimmt wieder etwas am Preis

hat er ihn doch Heute um 1100€ teurer gemacht *lol* *lol* *lol*

V5-84 · 01.10.2009

Da die Anzeige keine Unfallfreiheit ausweist, könnte der Rost aus einem unfachmännisch reparierten Schaden herrühren ... *noahnung* ... konform zu Deinem Gesamteindruck ...

Ja das könnte sein. Hab aber keine Lackspuren entdeckt, oder überlackiert, nebel oder an den Dichtungsgummis. Aber die Rechte Rückleuchte hatte z.B. kein Spaltmaß mehr, die linke allerdings schon.
Laut verkäufer unfallfrei. Aber wer weiß was davor war bei 3 Vorbesitzern.
Hatte er schon gestern gemacht. Sagte er mir auch als ich da war. Egal, ich hätte eh nur den alten Preis noch verhandelt. Naja lasst mal abwarten.

Und zum neuen Fahrzeug, ja klar will man einen, aber die sind zu teuer... Die Leute stellen sich Preise vor... man man man